Incoterms CIF: czy kupujący powinni płacić THC w porcie docelowym?

Nie. Sprzedający ponoszą koszty opłat za obsługę terminalową (THC) zgodnie z Międzynarodowymi zasadami interpretacji warunków handlowych 2010 (2010年国际贸易术语解释通则) („Incoterms 2010”).

To pytanie zadali nam niektórzy kupujący.

Z ich doświadczeń wynika, że ​​po dotarciu do portu docelowego towarów zakupionych w Chinach na warunkach „Cost, Insurance and Freight” (CIF) sprzedawca powiedziałby firmie przewozowej, aby nie przekazywała towarów kupującym, dopóki nie zapłacą koszt THC.

Chociaż wielokrotnie płacili za takie wydatki, zastanawiają się również, czy koszt THC w porcie docelowym na warunkach CIF powinien być pokrywany przez kupującego.

W rzeczywistości, zgodnie z Incoterms 2010, zarówno opłaty za załadunek, jak i rozładunek statku powinny być uiszczane przez sprzedającego.

Jest to wymagane na mocy Incoterms 2010 Wprowadzenie, Artykuł 8 THC:

„Zgodnie z regułami Incoterms® CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP i DDP, sprzedawca musi zorganizować transport towarów do uzgodnionego miejsca przeznaczenia. Podczas gdy fracht jest opłacany przez sprzedającego, w rzeczywistości jest on opłacany przez kupującego, ponieważ koszty transportu są zwykle uwzględniane przez sprzedawcę w całkowitej cenie sprzedaży. Koszty przewozu czasami obejmują koszty obsługi i przemieszczania towarów w obrębie portów lub terminali kontenerowych, a przewoźnik lub operator terminalu może równie dobrze obciążyć tymi kosztami kupującego, który odbiera towary. W takiej sytuacji kupujący będzie chciał uniknąć podwójnego płacenia za tę samą usługę: raz sprzedającemu w ramach całkowitej ceny sprzedaży i raz niezależnie przewoźnikowi lub operatorowi terminala. Reguły Incoterms® 2010 mają na celu uniknięcie tego zjawiska poprzez jasne rozmieszczenie takich kosztów w artykułach A6/B6 odpowiednich reguł Incoterms”.

Oznacza to, że kupujący nie musi płacić przewoźnikowi ani operatorowi terminalu oprócz płatności na zasadzie CIF, zgodnie z Incoterms 2010.

Wymagane jest również przez Incoterms 2010 Rules, CIF, A6 Podział kosztów:

„Sprzedający musi, z zastrzeżeniem przepisów B6, zapłacić

• wszystkie koszty związane z towarami do czasu ich dostarczenia zgodnie z A4; oraz
• fracht i wszelkie inne koszty wynikające z A3 a), w tym koszty załadunku towaru na statek; oraz
• koszty ubezpieczenia wynikające z A3 b); oraz
• wszelkie opłaty za rozładunek w uzgodnionym porcie wyładunku, które zgodnie z umową przewozu obciążały sprzedającego; oraz
• w stosownych przypadkach (patrz Wstęp, paragraf 14), koszty formalności celnych niezbędnych do wywozu, jak również wszystkie cła, podatki i inne opłaty należne przy wywozie oraz za ich tranzyt przez dowolny kraj, jeżeli były one na rachunek sprzedającego na mocy umowy przewóz."

Przepis wyraźnie mówi, że sprzedawca musi uiścić „wszelkie opłaty za rozładunek w uzgodnionym porcie rozładunku, które na podstawie umowy przewozu obciążały sprzedawcę”.

W związku z tym sprzedawca ponosi koszt THC za wyładunek w porcie docelowym na zasadzie CIF.

Sugerujemy, że:

• Podpisując umowę, przypomnisz sprzedawcy, że koszt THC w porcie docelowym na warunkach CIF powinien zostać opłacony przez sprzedawcę.
• Gdy sprzedawca lub przewoźnik poprosi Cię o zapłacenie kosztów THC po przybyciu towaru, powinieneś przypomnieć sprzedawcy o znaczeniu CIF.

---

Potrzebujesz wsparcia w handlu transgranicznym i windykacji należności?
CJO GlobalZespół 's może zapewnić Państwu usługi zarządzania ryzykiem handlu transgranicznego i windykacji związane z Chinami, w tym: 
(1) Rozstrzyganie sporów handlowych
(2) Windykacja
(3) Kolekcja wyroków i nagród
(4) Ochrona przed podrabianiem i IP
(5) Weryfikacja firmy i należyta staranność
(6) Sporządzanie i przegląd umów handlowych
Jeśli potrzebujesz naszych usług lub chcesz podzielić się swoją historią, możesz skontaktować się z naszym Menedżer Klienta: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com).
Jeśli chcesz wiedzieć więcej o CJO Global, Proszę kliknąć tutaj. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o CJO Global usługi, proszę kliknąć tutaj. Jeśli chcesz przeczytać więcej CJO Global posty, proszę kliknąć tutaj.

---

Photo by Timelab Pro on Unsplash