ਚੀਨ-ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਵਪਾਰ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਉਗਰਾਹੀ
ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਕੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਧਦੀ ਕੀਮਤ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 600,000 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ, ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 200,000 ਯੁਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ-ਥੱਲੇ ਮਾਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੋਲਰ-ਕੋਸਟਰ ਰਾਈਡ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਹੈ।

ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਮਤ-ਲਾਕ ਸਮਝੌਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕਪਾਈਲਿੰਗ, ਫਾਰਵਰਡ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ CATL ਦੀ "ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਛੋਟ" ਯੋਜਨਾ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਛੋਟ ਸਕੀਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਖਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਕੇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਹਨ। ਇਸ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੇ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਮਕਾਲੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CATL ਦਾ ਬੋਲੀਵੀਅਨ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ $1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼, ਇਸ ਧੱਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥਿਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਮੀਆਓ ਵੇਈ ਦੁਆਰਾ 2023 ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ, ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, EV ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ, ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ EV ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *