ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਚੀਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ 80 ਤੱਕ 2025% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ, EV ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

2022 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ 6.887 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 93.4% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ (29.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ) ਦਾ 23.563% ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੁਨਰਮੰਦ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

2. ਹੁਨਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ

a ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ

ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਪੇਅਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੋਲ EVs ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਬੀ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਰਕਰ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਕਾਫੀ ਘਾਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

c. ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ

EVs ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ.

3. ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

EVs ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਰ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ.

ਮੁੱਖ EV ਭਾਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, EVs ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਵੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਸਕਿਲਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।

5. ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਚੀਨ ਦਾ ਈਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਈਵੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ EV ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ।

ਹੁਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਯੋਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

6. ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲ

EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

a ਉਦਯੋਗ-ਅਕਾਦਮੀਆ ਸਹਿਯੋਗ

ਈਵੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁੰਝਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।

ਬੀ. ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ

EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

c. ਨਿਰੰਤਰ ਸਿੱਖਿਆ

ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ EV ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ।

d. ਗਲੋਬਲ ਗਿਆਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ

ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

ਸਿੱਟਾ

ਚੀਨ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਈਵੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਉਦਯੋਗ-ਅਕਾਦਮਿਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕੇ, ਚੀਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ