Chinesische Automarken überholen den russischen Markt in turbulenten Zeiten

Der Russisch-Ukrainische Krieg 2022 wurde zu einem Wendepunkt für chinesische Marken auf dem russischen Markt. Seit Mai dieses Jahres konnten chinesische Marken ihren Marktanteil kontinuierlich steigern. Seit Juni 2023 sind sie die führende Automobilserie auf dem russischen Markt und übertreffen alle anderen Wettbewerber.

1. Marktübersicht

Im Juni 2023 verzeichnete der russische Automobilmarkt mit 75,000 verkauften Fahrzeugen die höchste Verkaufszahl in diesem Jahr, was einer 1.37-fachen Steigerung im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht. Der kumulierte Absatz für Januar bis Juni 2023 lag jedoch bei 366,000 Fahrzeugen. Dies entspricht einem Rückgang von 1.16 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dieser Rückgang wurde hauptsächlich auf die weit verbreitete Störung der Automobilproduktion des Landes zurückgeführt, die mit dem Ausbruch des Russisch-Ukrainischen Krieges im Februar 2022 begann und sich bis heute nicht vollständig erholt hat. Der anhaltende Konflikt stellt weiterhin Herausforderungen dar, insbesondere bei der Versorgung mit wesentlichen Komponenten, auch wenn im Vergleich zum Vorjahr eine gewisse Entspannung zu verzeichnen war.

2. Leistung chinesischer Hersteller

Im Juni 2023 verzeichneten chinesische Marken einen Absatz von 37,100 Fahrzeugen auf dem russischen Markt und erzielten damit eine bemerkenswerte Wachstumsrate von 4.59 Mal im Jahresvergleich. Damit liegen sie vor russischen einheimischen Herstellern und machen chinesische Marken mit einem Marktanteil von 49.4 % zum Marktführer. Kumulativ verkauften chinesische Marken von Januar bis Juni 2023 169,400 Fahrzeuge, was einer Verdreifachung gegenüber dem Vorjahr entspricht, mit einem Marktanteil von 46.3 % und liegen damit an zweiter Stelle hinter russischen inländischen Herstellern, die einen Marktanteil von 49.8 % halten. Im Gegensatz dazu betrug der kumulierte Marktanteil der deutschen, koreanischen, japanischen und anderen ausländischen Mainstream-Marken lediglich 3.9 %.

3. Leistung großer chinesischer Marken

Unter den chinesischen Herstellern, die auf dem russischen Markt tätig sind, entwickelte sich Chery im Juni 2023 mit einem Absatz von 15,423 Fahrzeugen zur führenden chinesischen Marke, was einem 3.8-fachen Wachstum gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das kontinuierliche Umsatzwachstum der Chery-, EXEED- und OMODA 5-Modelle steigerte deren kumulierten Absatz von Januar bis Juni auf 76,755 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von 20.97 % entspricht.

Haval, Tank und Pickups von Great Wall Motors hingegen machten das Unternehmen mit 9,853 verkauften Fahrzeugen im Juni 2023 zur zweitgrößten Marke auf dem Markt, was einer Wachstumsrate von 4.81 im Jahresvergleich entspricht . Im ersten Halbjahr erzielte Great Wall Motors einen Absatz von 44,747 Fahrzeugen und sicherte sich damit einen Marktanteil von 12.23 %.

Geely belegte mit 7,021 verkauften Fahrzeugen im Juni 2023 den dritten Platz und verzeichnete damit eine bemerkenswerte Wachstumsrate von 5.84 im Jahresvergleich und übertraf damit zum zweiten Monat in Folge die 7,000-Marke. Der kumulierte Absatz von Januar bis Juni erreichte 32,903 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von 8.99 % entspricht.

Weitere auf dem russischen Markt vertretene Marken sind unter anderem Changan, Bestune und GAC Motor.

4. Markttrends

Lokale russische Institutionen prognostizieren, dass die Neuwagenpreise aufgrund der Abwertung des Rubels und anderer Faktoren in der zweiten Jahreshälfte voraussichtlich um 5 bis 10 % steigen werden. Laut Analysen chinesischer Industrieinstitute sind derzeit rund 30 chinesische Marken mit mehr als 100 Automodellen auf dem russischen Markt vertreten und damit der größte Importeur von Autos im Land. Prognosen zufolge dürften chinesische Marken bis zum Jahresende die russischen Hersteller überholen und zur größten Automobilserie auf dem Markt werden.