Wie viele Brände von Elektroautos gibt es pro Jahr?

Die Sicherheit von Elektrofahrzeugen (EVs) ist ein Thema von Interesse und Debatte, insbesondere angesichts der rasanten Zunahme der weltweiten Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Eine der Hauptsorgen, die häufig geäußert wird, ist das Auftreten von Bränden in diesen Fahrzeugen. Schauen wir uns die Zahlen genauer an, um das wahre Risiko einzuschätzen.

Aktuelle Daten der chinesischen Nationalen Katastrophenschutzbehörde zeigen, dass es im ersten Quartal 2022 640 Elektrofahrzeugbrände gab, was einem Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Im Vergleich dazu betrug der Gesamtanstieg bei verkehrsbedingten Bränden etwa 8.8 %, was darauf hindeutet, dass die Wachstumsrate bei Bränden in Elektrofahrzeugen deutlich über dem Durchschnitt lag.

Um dies in einen Kontext zu bringen, gehen wir einen Schritt zurück und untersuchen historische Daten. Basierend auf Analysen nationaler Regulierungsplattformen verfügte China im Jahr 2019 über eine Elektrofahrzeugflotte von 3.81 Millionen Fahrzeugen mit 187 Brandvorfällen. Dies entsprach einer Brandrisikorate von 0.0049 %, was deutlich unter der Wahrscheinlichkeit von 0.01 % bis 0.02 % für benzinbetriebene Fahrzeuge liegt. Bis 2020 war die Brandrisikorate bei Elektrofahrzeugen weiter auf 0.0026 % gesunken und lag damit immer noch unter der Rate bei herkömmlichen Fahrzeugen. Obwohl Daten für 2021 fehlen, zeigen die Zahlen für 2022, dass die Brandfallrate mit 8.915 Millionen Elektrofahrzeugen bei 0.007 % lag und damit weiterhin niedriger war als bei benzinbetriebenen Fahrzeugen.

Eine umfassende Fahrzeugsicherheitsstudie von Sun Fengchun, einem Mitglied der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften, bestätigte diese Ergebnisse. Seinen Untersuchungen zufolge lag die Brandrate bei Elektrofahrzeugen bei 0.9 bis 1.2 pro 10,000 Fahrzeugen, was deutlich niedriger ist als die Rate von 2 bis 4 pro 10,000 Fahrzeugen bei Benzinfahrzeugen.

Somit sind Elektrofahrzeuge im Hinblick auf die Wahrscheinlichkeit von Brandereignissen viel sicherer als ihre Benzin-Pendants. Die Wahrnehmung eines höheren Risikos könnte jedoch auf die gestiegene Neugier und das Interesse an Elektrofahrzeugen zurückzuführen sein. Die Medien neigen dazu, Themen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen häufiger in den Fokus zu rücken, was zu größerer öffentlicher Aufmerksamkeit und manchmal zu einer verzerrten Wahrnehmung führt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zahl der Brandvorfälle bei Elektrofahrzeugen zwar zugenommen hat, die Gesamtwahrscheinlichkeit jedoch weiterhin geringer ist als bei herkömmlichen Benzinfahrzeugen. Die öffentliche Wahrnehmung wird oft durch den Fokus der Medien beeinflusst, aber bei fundierten Entscheidungen zur Fahrzeugsicherheit ist es wichtig, zwischen Wahrnehmung und Realität zu unterscheiden.