Kínversk bílamerki ná yfir rússneska markaðinn í umróti
Kínversk bílamerki ná yfir rússneska markaðinn í umróti

Kínversk bílamerki ná yfir rússneska markaðinn í umróti

Kínversk bílamerki ná yfir rússneska markaðinn í umróti

Rússnesk-úkraínska stríðið 2022 varð tímamót fyrir kínversk vörumerki á rússneska markaðnum. Síðan í maí sama ár hafa kínversk vörumerki aukið markaðshlutdeild sína jafnt og þétt. Frá og með júní 2023 hafa þeir komið fram sem leiðandi bílasería á rússneska markaðnum, umfram alla aðra keppinauta.

1. Yfirlit yfir markaðinn

Í júní 2023 var rússneski bílamarkaðurinn vitni að mestu sölutölu hans á þessu ári, með 75,000 ökutæki seld, sem er 1.37-földun miðað við sama tímabil 2022. Samt sem áður nam uppsöfnuð sala fyrir janúar til júní 2023 366,000 ökutæki, sem endurspeglar 1.16% lækkun miðað við sama tímabil árið áður. Þessi samdráttur var einkum rakinn til víðtækrar truflunar á bílaframleiðslu landsins, sem hófst þegar rússnesk-úkraínska stríðið braust út í febrúar 2022 og hefur enn ekki náð sér að fullu. Viðvarandi átök halda áfram að hafa í för með sér áskoranir, sérstaklega hvað varðar framboð á nauðsynlegum íhlutum, þó að nokkur léttir hafi orðið á því miðað við árið áður.

2. Árangur kínverskra framleiðenda

Í júní 2023 seldu kínversk vörumerki 37,100 bíla á rússneska markaðnum og náðu ótrúlegum 4.59 sinnum vexti á milli ára. Þetta setur þau framar rússneskum innlendum framleiðendum, sem gerir kínversk vörumerki leiðandi á markaði með 49.4% markaðshlutdeild. Samanlagt, frá janúar til júní 2023, seldu kínversk vörumerki 169,400 bíla, sem sýndi þrefalda aukningu á milli ára, með markaðshlutdeild upp á 46.3%, næst á eftir rússneskum innlendum framleiðendum, sem eru með 49.8% markaðshlutdeild. Aftur á móti var uppsöfnuð markaðshlutdeild almennra þýskra, kóreskra, japanskra og annarra erlendra vörumerkja aðeins 3.9%.

3. Árangur helstu kínverskra vörumerkja

Meðal kínverskra framleiðenda sem starfa á rússneska markaðnum kom Chery fram sem leiðandi kínverska vörumerkið í júní 2023, með sölu á 15,423 ökutækjum, sem jókst 3.8 sinnum á milli ára. Stöðugur vöxtur í sölu á Chery, EXEED og OMODA 5 gerðum jók uppsöfnuð sölu þeirra fyrir janúar til júní í 76,755 bíla, sem er 20.97% markaðshlutdeild.

Haval, Tank og pallbílar frá Great Wall Motors knúðu fyrirtækið aftur á móti til að verða næststærsta vörumerkið á markaðnum, með 9,853 bíla seld í júní 2023, sem endurspeglar 4.81 sinnum vöxt á milli ára. . Á fyrri helmingi ársins náði Great Wall Motors sölu á 44,747 ökutækjum og tryggði sér 12.23% markaðshlutdeild.

Geely tók þriðja sætið, með 7,021 ökutæki seld í júní 2023, sem sýndi ótrúlegan vöxt á milli ára upp á 5.84 sinnum, sem markar annan mánuðinn í röð sem fer yfir 7,000 mörkin. Uppsöfnuð sala fyrir janúar til júní náði 32,903 bílum, sem samsvarar 8.99% markaðshlutdeild.

Önnur vörumerki sem eru til staðar á rússneska markaðnum eru meðal annars Changan, Bestune og GAC Motor.

4. Markaðsþróun

Staðbundnar rússneskar stofnanir spá því að vegna gengisfalls rúblunnar og annarra þátta sé búist við að verð á nýjum bílum hækki um 5%-10% á seinni hluta ársins. Samkvæmt greiningum frá kínverskum iðnaðarstofnunum hafa um 30 kínversk vörumerki með meira en 100 bílategundir komið inn á rússneska markaðinn sem stendur, sem gerir þau að stærstu uppsprettu innfluttra bíla í landinu. Samkvæmt spám munu kínversk vörumerki líklega fara fram úr rússneskum framleiðendum og verða stærsti bílaflokkurinn á markaðnum í lok ársins.

Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir *