Kínversk vörumerki aukast á bílamarkaði Ástralíu

Ástralía hefur komið fram sem lykilmarkaður fyrir útflutning kínverskra bíla, sem er þriðji stærsti áfangastaður kínverskra farartækja samkvæmt tollupplýsingum. Í júní 2023 jókst mikill vöxtur á ástralska bílamarkaðnum, en salan náði 124,900 ökutækjum, sem er ótrúleg 25% aukning á milli ára. Þessi eins mánaðar tala var þriðja mesta sölumagn síðan í júní 2017 (134,200 ökutæki) og júní 2018 (130,300 ökutæki).

Samanlagt, frá janúar til júní 2023, náði markaðurinn heildarsölu á 581,200 ökutækjum, sem endurspeglar 8.2% vöxt á milli ára. Staðbundinn markaður hefur orðið sífellt móttækilegri fyrir kínverskum vörumerkjum, með nærveru þeirra og markaðshlutdeild að aukast.

Í júní 2023 náðu kínversk vörumerki sölu á 15,100 ökutækjum og upplifðu glæsilegan 88.23% vöxt á milli ára, sem færði markaðshlutdeild þeirra í sögulega hámarki upp á 12.07%. Þessi umtalsverði vöxtur setti kínverska vörumerkin sem fjórða stærstu bílaflokkinn á staðbundnum markaði, á eftir japönskum vörumerkjum með 43.8% markaðshlutdeild, bandarísk vörumerki með 14.23% og kóresk vörumerki með 13.45%.

Á fyrri helmingi ársins 2023 héldu kínversk vörumerki sínu sterka skriðþunga, náðu uppsöfnuðum sölu á 64,500 ökutækjum, sem markaði ótrúlega 58.01% aukningu á milli ára og tryggðu sér 11.08% markaðshlutdeild. Enn og aftur komu kínversk vörumerki sem fjórða stærsta bílaflokkurinn á staðbundnum markaði, á eftir japönskum vörumerkjum með 46.36% markaðshlutdeild, kóresk vörumerki með 13.96% og bandarískum vörumerkjum með 12.87%.

Meðal tíu efstu vörumerkjanna á ástralska markaðnum fyrir júní 2023 tryggði MG vörumerki kínverska bílaframleiðandans SAIC sér sjöunda sætið með 6,016 seldum ökutækjum, sem er 4.8% markaðshlutdeild. MG kom fram sem mest selda kínverska vörumerkið í landinu.

Önnur kínversk vörumerki sýndu einnig nærveru sína á ástralska markaðnum, þar sem Great Wall Motors var í 11. sæti og seldi 3,897 bíla með 3.12% markaðshlutdeild; SAIC Volkswagen LDV var í 14. sæti, seldi 2,760 bíla með 2.21% markaðshlutdeild og BYD í 19. sæti, seldi 1,532 bíla með 1.23% markaðshlutdeild.

Á fyrri helmingi ársins 2023 nam uppsöfnuð sala fyrir tíu efstu vörumerkin 384,300 farartæki, sem gerir tilkall til 66% af heildar markaðshlutdeild. MG hélt stöðu sinni sem sjöunda mest selda vörumerkið og seldi 26,700 bíla með 4.59% markaðshlutdeild.

Meðal annarra kínverskra vörumerkja náði Great Wall Motors uppsöfnuðum sölu á 17,500 ökutækjum með 3.0% markaðshlutdeild; LDV seldi 11,300 bíla með 1.93% markaðshlutdeild og BYD seldi 6,196 bíla með 1.1% markaðshlutdeild.

Í 20 mest seldu módelunum fyrir júní 2023 komust tvær kínverskar gerðir á listann: MG ZS frá MG og Atto3 frá BYD.

Söluhæsta gerðin í Ástralíu í júní var Toyota Hilux, sem seldi 6,142 bíla með 4.9% markaðshlutdeild, næst á eftir kom Ford Ranger í þriðja sæti með 5,334 selda bíla og 4.3% markaðshlutdeild. MG ZS frá MG tryggði sér fjórða sætið, seldi 3,756 bíla og náði 3% markaðshlutdeild, sem markar glæsilega 1.68-földun á milli ára og fór fram úr hinni ævarandi söluhæstu, Toyota RAV4. Uppsöfnuð sala fyrir MG ZS náði 13,600 bílum á árinu.

Atto3 frá BYD náði 17. sætinu með 1,532 seldum bílum og varð næstmest seldi rafbíllinn á eftir Tesla Model Y og fór fram úr sölu á Model 3.

Þegar litið er á smásöluverð á úrvalsgerðum, á fyrri hluta ársins 2023, skara kínversku vörumerkin fram úr í flokki lítilla fólksbíla og meðalstærðar jeppa, leiðandi hvað varðar hagkvæmni miðað við kóresk vörumerki, þó þau séu enn á eftir japönskum og þýsk vörumerki.

Á heildina litið hafa kínversk vörumerki tekið verulegum framförum á ástralska bílamarkaðnum, sem sýnir vaxandi vinsældir þeirra meðal neytenda, og búist er við að áframhaldandi velgengni þeirra muni hafa áhrif á landslag iðnaðarins á komandi árum.