5 सितंबर, 2023 को टेस्ला (शंघाई) कंपनी लिमिटेड ने कथित तौर पर "व्यापार रहस्यों के उल्लंघन और अनुचित प्रतिस्पर्धा" के लिए आइसज़ीरो इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी के खिलाफ कानूनी कार्रवाई की।
जबकि चीन ने कई अन्य देशों की तुलना में पहले ईवी सब्सिडी शुरू की थी, लेकिन करीब से देखने पर पता चलता है कि इन प्रोत्साहनों की सीमा यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका से पीछे है।
चीनी वाहन निर्माता सक्रिय रूप से इस सब्सिडी विरोधी जांच में लगे हुए हैं, जिसमें शुरू से ही पेशेवर सलाहकार टीमें शामिल हैं।
13 सितंबर को, तियानकी लिथियम इंडस्ट्रीज ने घोषणा की कि उसने चेंगदू, चीन में वैश्विक ऑटोमोटिव ब्रांड स्मार्ट के साथ "शेयर सदस्यता समझौते" पर हस्ताक्षर किए हैं।
2022 का रूस-यूक्रेनी युद्ध रूसी बाजार में चीनी ब्रांडों के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ बन गया। उस वर्ष मई के बाद से, चीनी ब्रांडों ने लगातार अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाई।
मिड-टू-हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी के दायरे में, 2021 BYD Tang EV और NIO ES6 दो प्रमुख दावेदारों के रूप में खड़े हैं।
हर चीनी कंपनी कार निर्यात करने के लिए पात्र नहीं है। केवल चीनी सरकार से योग्यता प्राप्त करने वाली कंपनियों को ही कार निर्यात में संलग्न होने की अनुमति है।
ऑटोमोटिव उद्योग के परिवर्तन के बीच, एक जर्मन ऑटो ऑटोमेशन दिग्गज दिवालियापन का सामना कर रहा है, जबकि चीन की लचीली और अनुकूलनीय कंपनियां रणनीतिक लाभ और अनावश्यक क्षमता का प्रदर्शन करते हुए चुनौतियों का सामना कर रही हैं।
सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार ऑस्ट्रेलिया चीनी ऑटोमोटिव निर्यात के लिए एक प्रमुख बाजार के रूप में उभरा है, जो चीनी वाहनों के लिए तीसरा सबसे बड़ा गंतव्य है।
हमने हाइड्रोजन ऊर्जा व्यावसायीकरण की वर्तमान स्थिति पर प्रकाश डालने के उद्देश्य से शंघाई और अन्य क्षेत्रों में बाजार अनुसंधान किया।
चीन से सीमा पार ऑटोमोबाइल की खरीद कभी-कभी विभिन्न कारणों से विदेशी खरीदारों और चीनी विक्रेताओं के बीच विवाद का कारण बन सकती है।
जैसे-जैसे चीन का घरेलू ऑटोमोटिव बाजार बहुराष्ट्रीय कार निर्माताओं के साथ प्रौद्योगिकी के पारस्परिक आदान-प्रदान का गवाह बन रहा है, "प्रौद्योगिकी के वैश्विक होने" की अवधारणा एक नई प्रवृत्ति के रूप में उभर रही है।
वोक्सवैगन के सीईओ थॉमस शेफर की चीन की लगातार यात्राएं प्रतिबद्धता पर जोर देती हैं। सहयोग, विविध उत्पाद और अनुकूलन क्षमता चीन के गतिशील ऑटो बाज़ार में फलने-फूलने की कुंजी है।
यह लेख चीन से कार खरीदते समय सोच-समझकर निर्णय लेने और अपने हितों की रक्षा करने के बारे में विशेषज्ञ अंतर्दृष्टि के साथ एक व्यापक मार्गदर्शिका प्रदान करता है।
थाईलैंड का ऑटोमोटिव बाज़ार, बिक्री और निर्यात दोनों के साथ मिलियन-यूनिट के आंकड़े को पार करने के साथ, चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र के रूप में उभरा है।
एक रणनीतिक कदम में, जो ऑटोमोटिव परिदृश्य में बदलाव का प्रतीक है, प्रमुख राइड-हेलिंग दिग्गज, दीदी चक्सिंग ने एक प्रमुख चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता, एक्सपेंग मोटर्स के साथ अपने सहयोग की घोषणा की है।
गतिशील चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) घटक उद्योग इस साल की पहली छमाही में लिथियम कार्बोनेट की बढ़ती कीमतों की चपेट में आ गया है।
इस लेख का उद्देश्य चीन से कार खरीदने के इच्छुक खरीदारों के लिए आवश्यक सुझाव प्रदान करना है, जिससे वे वाहनों की बेहतर जांच कर सकें और अपने निवेश की सुरक्षा कर सकें।
चीन के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार को रखरखाव और मरम्मत क्षेत्र में अपर्याप्त कुशल कर्मियों की गंभीर चुनौती का सामना करना पड़ रहा है।
जुलाई 2023 के लिए जारी आंकड़ों के अनुसार, चीन में ईवी का उत्पादन कुल 805,000 यूनिट था, जो महीने-दर-महीने 2.8% की वृद्धि दर्शाता है। महीने की बिक्री उत्पादन से थोड़ी पीछे रही और 780,000 वाहनों तक पहुंच गई, जो पिछले महीने की तुलना में 3.2% कम है।
