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चीनी ऑटो कंपोनेंट उद्योग ईवी बैटरी क्षेत्र में कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव का सामना कर रहा है
चीनी ऑटो कंपोनेंट उद्योग ईवी बैटरी क्षेत्र में कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव का सामना कर रहा है

चीनी ऑटो कंपोनेंट उद्योग ईवी बैटरी क्षेत्र में कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव का सामना कर रहा है

चीनी ऑटो कंपोनेंट उद्योग ईवी बैटरी क्षेत्र में कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव का सामना कर रहा है

गतिशील चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) घटक उद्योग इस साल की पहली छमाही में लिथियम कार्बोनेट की बढ़ती कीमतों की चपेट में आ गया है। बैटरी-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की एक बार बढ़ती लागत, जो पिछले साल 600,000 युआन प्रति टन तक पहुंच गई थी, अब नीचे की ओर बढ़ रही है और लगभग 200,000 युआन प्रति टन पर पहुंच गई है। इस रोलर-कोस्टर सवारी ने आपूर्ति श्रृंखला में बदलाव को प्रेरित किया है।

बढ़ती कीमतों की अवधि के दौरान, प्रमुख सामग्री कंपनियों और लिथियम खनन फर्मों ने मूल्य अंतर के आधार पर फ्लोटिंग तंत्र को अपनाते हुए दीर्घकालिक मूल्य-लॉक समझौते हासिल किए। रणनीतियों में भंडारण, आगे की खरीदारी और यहां तक ​​कि CATL की "लिथियम खनन छूट" योजना जैसी नवीन छूट योजनाएं भी शामिल थीं। हालाँकि, जैसे ही लिथियम कार्बोनेट की कीमतें गिरीं, इन उपायों ने गति खो दी।

हाल ही में, संकेत सामने आए हैं कि लिथियम खनन कंपनियों ने लिथियम कार्बोनेट की आपूर्ति कम कर दी है, और कुछ ने उत्पाद मूल्य निर्धारण बढ़ाने के लिए नीलामी के तरीकों को अपनाया है। इस अस्थिरता ने ईवी निर्माताओं और बैटरी आपूर्तिकर्ताओं को आशंकित कर दिया है। जवाब में, वे प्रमुख बैटरी सामग्रियों की स्थिर आपूर्ति को प्राथमिकता देते हुए, अपस्ट्रीम एकीकरण में तेजी ला रहे हैं। बोलिवियाई लिथियम संसाधनों में CATL के $1.4 बिलियन के निवेश जैसी समसामयिक पहल, इस प्रोत्साहन का संकेत देती हैं।

लिथियम कार्बोनेट से परे, बैटरी विशिष्टताओं और आकारों में सामंजस्य बिठाना लागत में कमी लाने की दिशा में एक चुनौती बनी हुई है। मानकीकरण के प्रयास, जैसे राष्ट्रीय राजनीतिक सलाहकार मियाओ वेई का 2023 विश्व बैटरी सम्मेलन में बैटरी मानकीकरण के लिए आह्वान, तात्कालिकता को उजागर करता है। हालाँकि, ईवी क्षेत्र को यूरोपीय संघ के बैटरी विनियमन सहित अंतरराष्ट्रीय नियमों के अनुपालन में अपने उत्पादों को बदलने की चुनौती का भी सामना करना पड़ता है, जो जीवनचक्र कार्बन पदचिह्न घोषणाओं, लेबल और डिजिटल पासपोर्ट को अनिवार्य करता है।

चूंकि चीन का ईवी बैटरी उद्योग विदेशों में विकास के अवसरों को अपना रहा है, इसलिए इसे न केवल कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ रहा है, बल्कि नियामक बाधाओं का भी सामना करना पड़ रहा है। वैश्विक ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धी स्थिति हासिल करने के लिए इन चुनौतियों का सफलतापूर्वक समाधान करना महत्वपूर्ण है।

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