Incoterms CIF: ผู้ซื้อควรชำระ THC ที่ท่าเรือปลายทางหรือไม่
ไม่ ผู้ขายจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจัดการปลายทาง (THC) ตาม International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010 (2010年国际贸易术语解释通则) (“Incoterms 2010”)
ผู้ซื้อบางคนถามคำถามนี้กับเรา
จากประสบการณ์ของพวกเขา หลังจากที่สินค้าที่ซื้อจากจีนภายใต้เงื่อนไข “ต้นทุน ประกันภัย และค่าระวาง” (CIF) มาถึงท่าเรือปลายทาง ผู้ขายจะบอกบริษัทขนส่งสินค้าว่าอย่าส่งมอบสินค้าให้ผู้ซื้อจนกว่าจะชำระเงิน ค่าใช้จ่าย THC
ในขณะที่พวกเขาได้จ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าวหลายครั้ง พวกเขายังสงสัยว่า ค่าใช้จ่าย THC ที่ท่าเรือปลายทางภายใต้เงื่อนไข CIF ควรเป็นค่าใช้จ่ายของผู้ซื้อหรือไม่
ในความเป็นจริง ผู้ขายควรชำระทั้งค่าธรรมเนียมการขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าตาม Incoterms 2010
เป็นข้อกำหนดภายใต้ Incoterms 2010 Introduction, Article 8 THC:
“ภายใต้กฎ Incoterms® CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP และ DDP ผู้ขายจะต้องจัดเตรียมการสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังปลายทางที่ตกลงไว้ แม้ว่าค่าขนส่งจะจ่ายโดยผู้ขาย แต่ผู้ซื้อจะเป็นผู้จ่ายตามจริง เนื่องจากค่าขนส่งจะรวมอยู่ในราคาขายทั้งหมดโดยผู้ขาย ค่าใช้จ่ายในการขนส่งบางครั้งจะรวมถึงค่าใช้จ่ายในการจัดการและเคลื่อนย้ายสินค้าภายในท่าเรือหรือสถานีขนส่งคอนเทนเนอร์ และผู้ดำเนินการขนส่งหรือสถานีขนส่งอาจเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเหล่านี้กับผู้ซื้อที่ได้รับสินค้า ในสถานการณ์เหล่านี้ ผู้ซื้อจะต้องการหลีกเลี่ยงการชำระค่าบริการเดียวกันสองครั้ง: หนึ่งครั้งกับผู้ขายซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของราคาขายทั้งหมด และอีกครั้งโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายกับผู้ให้บริการขนส่งหรือผู้ให้บริการปลายทาง กฎ Incoterms® 2010 พยายามที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้โดยการจัดสรรค่าใช้จ่ายดังกล่าวอย่างชัดเจนในบทความ A6/B6 ของกฎ Incoterms ที่เกี่ยวข้อง”
ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อไม่ต้องจ่ายให้กับผู้ให้บริการขนส่งหรือผู้ให้บริการปลายทางนอกเหนือจากการชำระเงินแบบ CIF ภายใต้ Incoterms 2010
นอกจากนี้ยังจำเป็นภายใต้กฎ Incoterms 2010, CIF, A6 ส่วนค่าใช้จ่าย:
“ผู้ขายจะต้องชำระเงินตามข้อกำหนดของ B6
- ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสินค้าจนถึงเวลาที่มีการส่งมอบตาม A4; และ
- ค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งหมดที่เกิดจาก A3 ก) รวมถึงค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าขึ้นเรือ และ
- ค่าประกันที่เกิดจาก A3 b); และ
- ค่าใช้จ่ายใด ๆ สำหรับการขนถ่ายที่ท่าเรือปล่อยที่ตกลงไว้สำหรับบัญชีผู้ขายภายใต้สัญญาการขนส่ง และ
- (อ้างอิงจากบทนำย่อหน้าที่ 14) ค่าใช้จ่ายของพิธีการทางศุลกากรที่จำเป็นสำหรับการส่งออก ตลอดจนค่าอากร ภาษี และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งหมดที่ต้องชำระเมื่อส่งออก และสำหรับการขนส่งผ่านประเทศใดๆ หากเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับบัญชีของผู้ขายภายใต้สัญญาของ รถม้า”
กฎระบุอย่างชัดเจนว่าผู้ขายต้องจ่าย "ค่าใช้จ่ายใด ๆ สำหรับการขนถ่ายที่ท่าเรือที่ตกลงไว้ซึ่งเป็นบัญชีของผู้ขายภายใต้สัญญาการขนส่ง"
ดังนั้น ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย THC สำหรับการระบายออกที่ท่าเรือปลายทางตามเกณฑ์ CIF
เราขอแนะนำว่า:
- เมื่อคุณลงนามในสัญญา คุณจะต้องเตือนผู้ขายว่าผู้ขายควรชำระค่าใช้จ่าย THC ที่ท่าเรือปลายทางภายใต้เงื่อนไข CIF
- เมื่อผู้ขายหรือผู้ขนส่งขอให้คุณชำระค่าใช้จ่ายของ THC หลังจากที่สินค้ามาถึง คุณจะต้องเตือนผู้ขายถึงความหมายของ CIF
คุณต้องการความช่วยเหลือในการค้าระหว่างประเทศและการเก็บหนี้หรือไม่? CJO Globalทีมงานของเราสามารถให้บริการจัดการความเสี่ยงทางการค้าข้ามพรมแดนและบริการจัดเก็บหนี้ที่เกี่ยวข้องกับจีนแก่คุณได้ ซึ่งรวมถึง: (1) การระงับข้อพิพาททางการค้า (2) ทวงหนี้ (3) การตัดสินและการสะสมรางวัล (4) การป้องกันการปลอมแปลงและการป้องกัน IP (5) การตรวจสอบบริษัทและการตรวจสอบสถานะ (6) การร่างและทบทวนสัญญาการค้า หากคุณต้องการบริการของเรา หรือต้องการแบ่งปันเรื่องราวของคุณ คุณสามารถติดต่อ ผู้จัดการลูกค้า: Susan Li (susan.li@yuanddu.com). หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ CJO Globalกรุณาคลิกที่ โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม. หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ CJO Global บริการกรุณาคลิก โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม. หากคุณต้องการอ่านเพิ่มเติม CJO Global โพสต์กรุณาคลิก โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.
ภาพถ่ายโดย ไทม์แลปโปร on Unsplash
Pingback: Incoterms CIF: ผู้ซื้อควรชำระ THC ที่พอร์ตปลายทางหรือไม่ -CTD 101 Series - E Point Perfect