ទំនួលខុសត្រូវចំពោះការបាត់ទំនិញនៅកំពង់ផែចិនក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ៖ ករណីសិក្សា

ក្នុង​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ ការ​បាត់​ទំនិញ​នៅ​កំពង់ផែ​ចិន​ចោទ​ជា​សំណួរ​អំពី​ភាគី​ដែល​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​បាត់​បង់។ នៅពេលដែលទំនិញមកដល់កំពង់ផែចិនដោយសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែបាត់អាថ៌កំបាំងមុនពេលអតិថិជនអាចទាមទារបាន តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលបន្ទុកនៃការខាតបង់ជាលទ្ធផល? អត្ថបទនេះពិនិត្យមើលករណីសិក្សាដែលបំភ្លឺលើបញ្ហានេះ។

1.Case Background

ក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុន Huasheng បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីចែកចាយទំនិញមួយដុំទៅឱ្យអតិថិជនបរទេស។ ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន ពួកគេបានកក់កន្លែងដឹកទំនិញជាមួយក្រុមហ៊ុន Changrong ។ ក្រោយមក ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Changrong គឺក្រុមហ៊ុន Yonghang បានចេញវិក័យប័ត្រដាក់ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន Huasheng ជាអ្នកដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលទំនិញមកដល់កំពង់ផែគោលដៅ ក្រុមហ៊ុន Changrong និងក្រុមហ៊ុន Yonghang បានប្រគល់ទំនិញទៅភាគីម្ខាងទៀតដោយមិនបានទទួលវិក័យប័ត្រយល់ព្រម និងផ្ទេរពីក្រុមហ៊ុន Huasheng ឡើយ។ ពេល​ភ្ញៀវ​បរទេស​មក​ទាមទារ​ទំនិញ គេ​រក​ឃើញ​ថា​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ផ្សេង​យក​ទៅ​ហើយ ហើយ​រក​មិន​ឃើញ។ ជាការឆ្លើយតប ក្រុមហ៊ុន Huasheng បានដាក់ពាក្យប្តឹងទៅតុលាការដែនសមុទ្រក្វាងចូវ ដើម្បីទាមទារសំណងពីក្រុមហ៊ុន Changrong និងក្រុមហ៊ុន Yonghang ចំពោះការខាតបង់របស់ពួកគេ។ ចុងចោទបានអះអាងថា ពួកគេបានប្រគល់ទំនិញបន្ទាប់ពីទទួលបានសំណុំពេញលេញនៃវិក្កយបត្រដើមពីភាគីទីបី ហើយការបាត់បង់ទំនិញគឺជាលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងខុសនៃវិក្កយបត្រដើមរបស់ក្រុមហ៊ុន Huasheng ដែលពួកគេបានអះអាងថាមិនមែនជាការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ។

2.បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ

មាត្រា 71 នៃច្បាប់ដែនសមុទ្ររបស់សាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិនចែងថា លក្ខខណ្ឌនៅក្នុងវិក័យប័ត្រដែលបង្ហាញពីការប្រគល់ទៅឱ្យបុគ្គលដែលមានឈ្មោះ យោងទៅតាមការណែនាំរបស់អ្នកផ្ញើ ឬទៅអ្នកកាន់វិក័យប័ត្រនេះ គឺជាការធានាដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការចែកចាយ។ ទំនិញ។ មាត្រា 79 ប្រការ 2 ចែងបន្ថែមថា វិក័យប័ត្របញ្ជាទិញគួរតែត្រូវបានអនុម័តដោយឈ្មោះ ឬនៅទទេសម្រាប់ផ្ទេរ។

3. ការវិភាគ

ក្នុង​ករណី​នេះ ក្រុមហ៊ុន Changrong ជា​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន បាន​ចេញ​វិក្កយបត្រ​បញ្ជា​ទិញ​ដោយ​ដាក់​ឈ្មោះ​ក្រុមហ៊ុន Huasheng ជា​អ្នក​ទទួល។ នេះបង្កើតជាការប្តេជ្ញាចិត្តដោយក្រុមហ៊ុន Changrong ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមការយល់ព្រមដោយក្រុមហ៊ុន Huasheng ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលទំនិញមកដល់កំពង់ផែគោលដៅ ក្រុមហ៊ុន Changrong បានប្រគល់ទំនិញទៅភាគីម្ខាងទៀតដោយផ្អែកលើវិក្កយបត្រដើមដែលខ្វះការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុន Huasheng ។ សកម្មភាពនេះបានបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃច្បាប់ដែនសមុទ្ររបស់សាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិន និងស្មើនឹងការចែកចាយខុស ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុន Changrong ទទួលខុសត្រូវចំពោះការខាតបង់ដែលទទួលដោយក្រុមហ៊ុន Huasheng ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុន Yonghang ដែលជាភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Changrong មិនមានទំនាក់ទំនងកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុន Huasheng ក្នុងករណីនេះទេ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុន Yonghang មិនអាចទទួលខុសត្រូវលើសំណងបានទេ។

4.Conclus

នៅក្នុងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រ ទោះបីជាអ្នកទទួលទំនិញមានវិក្កយបត្រនៃការបញ្ជាទិញដើម ដោយគ្មានការយល់ព្រមត្រឹមត្រូវពីអ្នកទទួលក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនមែនជាអ្នកកាន់វិក្កយបត្រស្របច្បាប់ និងមិនអាចទាមទារទំនិញពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានទេ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រគល់ទំនិញទៅឱ្យអ្នកកាន់វិក្កយបត្របញ្ជាទិញដោយមិនចាំបាច់មានការយល់ព្រមពីអ្នកផ្ញើទេនោះ ពួកគេត្រូវតែទទួលខុសត្រូវលើកិច្ចសន្យាដែលត្រូវគ្នា ហើយផ្តល់សំណងដល់អ្នកទទួលសម្រាប់ការខាតបង់ជាលទ្ធផលណាមួយ។ ក្នុងករណីនេះ តុលាការបានកាត់ក្តីឱ្យក្រុមហ៊ុន Huasheng ហើយក្រុមហ៊ុន Changrong ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យទូទាត់សំណងដល់ពួកគេសម្រាប់ការខាតបង់ដែលបានកើតឡើង ដែលសរុបជាទឹកប្រាក់ជាង 1.99 លានយ័ន។ ករណីនេះបម្រើជាការរំលឹកពីសារៈសំខាន់នៃការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃច្បាប់ដែនសមុទ្រ ដើម្បីធានាឱ្យប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិមានភាពរលូន និងជៀសវាងជម្លោះលើទំនិញដែលបាត់នៅកំពង់ផែចិន។