BYD Tang EV 対 NIO ES6: パフォーマンス、インテリジェント運転、バッテリーの安全性の戦い
ミッドエンドからハイエンドの純電気 SUV の分野では、2021 BYD Tang EV と NIO ES6 が XNUMX つの有力な候補として際立っています。 多くの消費者は電気自動車の優れた加速能力に感銘を受けており、一部の人にとって電気自動車を選択する際の決め手となっています。 ダイナミック パフォーマンス、インテリジェントな運転機能、バッテリーの安全性の観点から XNUMX つのモデルを真っ向から比較して、どちらが最高に君臨するかを決定してみましょう。
1. ダイナミックなパフォーマンス
BYD Tang EVは、517馬力の出力と380KWのモーター出力を誇り、0-100km/h加速時間は4.4秒です。 一方、NIO ES6は544馬力と400KWのモーター出力というより高い出力を提供しますが、0-100km/h加速時間は4.7秒とわずかに遅くなります。 NIO ES6 は机上ではより強力なパワートレインを備えていますが、実際の加速性能は別のことを物語ります。
短距離加速テストを通じて、2021 BYD Tang EV が加速において明らかな優位性を示していることが明らかになりました。 BYD Tang EV は、モーター出力をより効果的に制御する高性能 IMOSFET モジュールのおかげで、テストの開始直後からリードを確立しました。 さらに、Tang EV は 6 つのより効率的な永久磁石同期モーターを使用しているため、加速の後半段階でのパフォーマンスの低下がなく、最終的に NIO ESXNUMX に対する勝利を確実にします。 NIO は総出力が大きいにもかかわらず、電子制御システムの制限により性能が遅れ、技術的な後退をもたらしました。
2. ドライビングレンジ
どちらの車も 500 キロメートルを超える NEDC 航続距離を誇り、電気自動車の所有者にとって、特に電気航続距離が大きく影響を受ける寒い冬の季節には理想的な選択肢となります。 彼らの航続距離をテストするために、私たちは北京の五環路から出発して市内の環状線を一周する102キロメートルの都市高速ドライブを実施した。 NIO ES6 の航続距離は 294 キロメートルから 145 キロメートルに短縮され、電力消費率は 22.2 kWh/100 キロメートルになりました。 この電力消費を考慮すると、NIO ES6 の電気による航続距離は 450 キロメートルになります。 逆に、2021 BYD Tang EVの航続距離は359キロメートルから250キロメートルに減少し、電力消費率は17.24kWh/100キロメートルとなり、同様の条件下での完全電気航続距離は501キロメートルとなった。
特に、NIO 車にはバッテリー交換テクノロジーが搭載されており、多くの NIO オーナーが誇りに思っているサービスです。しかし、航続距離と充電効率の両方に関する 2021 BYD Tang EV の信頼は、アップグレードされたブレード バッテリーに由来しています。 NIO ES6 の三元リチウム バッテリーは冬のバッテリー劣化において優れた性能を発揮しますが、BYD のブレード バッテリーは低温の影響を効率的に管理します。 最新のブレードバッテリーは、リン酸鉄リチウムバッテリーの熱安定性を示し、動力バッテリーの分野で最も厳しい釘刺し試験に合格し、煙や発火の心配がありません。 対照的に、三元リチウム電池は同じテスト中に表面温度が 500°C を超えることが多く、激しい燃焼を引き起こします。 これは、2021 BYD Tang EV のクラス内での優れたコア競争力を示しています。
3.運転経験
予想に反して、2021 BYD Tang EV は過度にアグレッシブな運転体験を提供しません。 十分なパワーを備えたこの車両は、ECO モードで日常の移動ニーズを満たします。 ステアリングホイールは適度な抵抗とリニアなフィードバックを実現し、高速のレーンチェンジやコーナリング時に優れたトラクションを発揮します。 Tang EV のサスペンションチューニングは優れたバランスを実現し、路面の振動や凹凸を効果的に除去しながら、クリアな路面フィードバックを提供します。 綿密なチューニングにより、車両は大きな外乱中でもバウンスを最小限に抑え、その結果、乗客の快適性も優先した全体的に印象的な運転体験が得られます。
4. インテリジェント運転機能
2021 BYD Tang EV はインテリジェント運転に優れており、DiPilot インテリジェント運転支援システムを搭載しており、NIO ES10 と比較して 6 個のインテリジェント運転構成が追加されています。 このシステムは、道路状況を常に監視し、潜在的な問題を迅速に検出して警告し、問題の解決を支援することで、ドライバー、同乗者、歩行者の安全を最大限に確保します。
逆に、NIO ES6 は力強い加速も印象的で、ドライバーに満足のいく体験を提供します。 エアサスペンションと CDC ダイナミックダンピング調整を備えた ES6 は、路面の振動を効果的にフィルターします。 ただし、エアサスペンションの全体的なチューニングは硬めに傾いており、ファミリー向けのSUVであることを考えると、乗員にとってはそれほど親切ではないかもしれません。
5. まとめ
2021 BYD Tang EV と NIO ES6 には両方とも長所と短所があります。 BYD Tang EV は、ブレード バッテリー技術と優れたモーター制御により、加速性とバッテリーの安全性において優れています。 一方、NIO ES6 は、そのダイナミックな加速機能とインテリジェントな運転機能が印象的です。 最終的に、XNUMX つのモデルのどちらを選択するかは、生のパフォーマンスかインテリジェントな運転能力かどうか、個人の好みと優先順位によって決まります。
