Incoterms CIF: Fizessenek-e a vásárlók a THC-t a célkikötőben?
Nem. Az eladók kötelesek fizetni a terminálkezelési díjak (THC) költségeit a Kereskedelmi feltételek értelmezésének 2010. évi nemzetközi szabályai (2010年国际贸易术语解释通则) („Incoterms 2010”) szerint.
Ezt a kérdést néhány vásárló tette fel nekünk.
Tapasztalataik szerint, miután a Kínából „költség, biztosítás és fuvar” (CIF) feltétellel vásárolt áru megérkezett a célkikötőbe, az eladó azt mondta a fuvarozó társaságnak, hogy addig ne adja át az árut a vevőknek, amíg nem fizetik. a THC költsége.
Miközben sokszor fizettek ilyen költségeket, azon is felmerül a kérdés, hogy a célkikötőben a THC-költséget a CIF futamidő alatt a vevőnek kell-e fizetnie.
Valójában az Incoterms 2010 értelmében mind a hajó be-, mind a kirakodási díját az eladónak kell fizetnie.
Az Incoterms 2010 bevezetése, a THC 8. cikke előírja:
„Az Incoterms® CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP és DDP szabályai szerint az eladónak gondoskodnia kell az áruk megállapodás szerinti rendeltetési helyére történő szállításáról. Míg a fuvardíjat az eladó fizeti, valójában a vevő fizeti, mivel a szállítási költségeket általában az eladó tartalmazza a teljes eladási árban. A szállítási költségek néha magukban foglalják az áruk kikötői vagy konténerterminál létesítményeken belüli kezelésének és mozgatásának költségeit, és a fuvarozó vagy terminálüzemeltető ezeket a költségeket az árut átvevő vevőre terhelheti. Ilyen körülmények között a vevő el akarja kerülni, hogy ugyanazért a szolgáltatásért kétszer fizessen: egyszer az eladónak a teljes eladási ár részeként, egyszer pedig függetlenül a fuvarozónak vagy a terminál üzemeltetőjének. Az Incoterms® 2010 szabályai ezt igyekeznek elkerülni azáltal, hogy egyértelműen felosztják ezeket a költségeket a vonatkozó Incoterms szabályok A6/B6 cikkében.”
Ez azt jelenti, hogy az Incoterms 2010 értelmében a vevőnek nem kell fizetnie a fuvarozónak vagy a terminálüzemeltetőnek a fizetésen felül CIF-alapon.
Az Incoterms 2010 szabályai, CIF, A6 költségmegosztás is előírják:
„Az eladónak a B6 rendelkezései szerint fizetnie kell
- az árukkal kapcsolatos összes költség mindaddig, amíg azokat az A4. pontnak megfelelően ki nem szállítják; és
- az A3 a) pontból eredő fuvarozási és minden egyéb költség, beleértve az áruk fedélzetre rakodásának költségeit; és
- az A3 b) pontból eredő biztosítási költségek; és
- a megállapodás szerinti kirakodási kikötőben történő kirakodásért felmerülő díjak, amelyek a fuvarozási szerződés értelmében az eladót terhelték; és
- adott esetben (lásd a Bevezetés 14. bekezdését), a kivitelhez szükséges vámalakiságok költségeit, valamint az export során fizetendő vámokat, adókat és egyéb illetékeket, valamint bármely országon keresztül történő tranzitjuk költségeit, ha azok az eladó számlájára kerültek a szerződés értelmében. szállítás."
A szabály egyértelműen kimondja, hogy az eladónak „minden olyan díjat kell fizetnie a megállapodás szerinti kirakodási kikötőben, amely a fuvarozási szerződés értelmében az eladót terhelte”.
Ezért az eladó viseli a rendeltetési kikötőben történő kirakodás THC-költségét CIF-alapon.
Javasoljuk, hogy:
- A szerződés aláírásakor emlékeztetnie kell az eladót, hogy a célkikötőben a THC-költséget a CIF-feltétel alapján az eladónak kell megfizetnie.
- Ha az eladó vagy a fuvarozó a THC költségének megfizetését kéri Öntől az áru megérkezése után, emlékeztetnie kell az eladót a CIF jelentésére.
Segítségre van szüksége a határon átnyúló kereskedelemben és az adósságbehajtásban? CJO Globalcsapata Kínával kapcsolatos, határokon átnyúló kereskedelmi kockázatkezelési és adósságbehajtási szolgáltatásokat tud nyújtani, többek között: (1) Kereskedelmi vitarendezés (2) Adosságbehajtás (3) Ítéletek és díjak gyűjteménye (4) Hamisítás elleni védelem és IP-védelem (5) Cégellenőrzés és átvilágítás (6) Kereskedelmi szerződés készítése és felülvizsgálata Ha szüksége van szolgáltatásainkra, vagy szeretné megosztani történetét, lépjen kapcsolatba velünk Ügyfélmenedzser: Susan Li (susan.li@yuanddu.com). Ha többet szeretne tudni a CJO Global, Kérjük, kattintson itt. Ha többet szeretne tudni róla CJO Global szolgáltatások, kattintson itt. Ha többet szeretne olvasni CJO Global hozzászólások, kattintson itt.
Fotó Timelab Pro on Unsplash
Pingback: Incoterms CIF: Fizessenek-e a vásárlók a THC-t a célkikötőben? - CTD 101 Series - E Point Perfect