Олон улсын худалдаанд Хятадын боомтуудад алга болсон барааны хариуцлага: Кейс судалгаа

Олон улсын худалдаанд Хятадын боомтуудад бараа бүтээгдэхүүн алга болсон нь алдагдлыг хариуцах талуудын талаар эргэлзээ төрүүлж байна. Бараа Хятадын боомт дээр аюулгүйгээр ирсэн боловч үйлчлүүлэгч бараагаа нэхэмжлэхээс өмнө учир битүүлгээр алга болох үед алдагдлын ачааг хэн үүрэх вэ? Энэ нийтлэлд энэ асуудлыг тодруулсан кейс судалгааг авч үзэх болно.

1. Тохиолдлын суурь

Хуашен компани 2016 онд гадаадын үйлчлүүлэгчид бараа бүтээгдэхүүнээ нийлүүлэх гэрээ байгуулсан. Тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөхийн тулд тэд Changrong компанид ачааны зай захиалсан. Үүний дараа Чангронг компанийн тээврийн төлөөлөгч Ёнхан компани ачаа илгээгчээр Хуашэн компанийг нэрлэсэн коносамент гаргажээ. Гэвч барааг зорьсон боомтод ирэхэд Чангронг компани болон Юнханг компани Хуашэн компаниас баталгаажсан, шилжүүлсэн барааг хүлээн авалгүйгээр бараагаа өөр этгээдэд хүргэсэн. Гадаадын үйлчлүүлэгч бараагаа авахаар ирэхэд барааг нь аль хэдийн өөр хүн авчихсан, олдохгүй байсныг олж мэдсэн. Үүний хариуд Хуашэн компани Гуанжоугийн далайн шүүхэд нэхэмжлэл гаргаж, Чангронг компани болон Ёнханг компаниас хохирлоо нөхөн төлүүлэхийг хүссэн байна. Хариуцагч нар гуравдагч этгээдээс иж бүрэн дагалдах хуудасны эх хувийг хүлээн авсны дараа л барааг хүлээлгэн өгсөн гэж маргаж, бараа алдагдсан нь Хуашэн компани анхны төлбөрийн баримттай буруу харьцсанаас болсон бөгөөд энэ нь тэдний хариуцлага биш гэж мэдэгджээ.

2.Холбогдох хуулийн заалтууд

Бүгд Найрамдах Хятад Ард ​​Улсын Далайн хуулийн 71 дүгээр зүйлд ачаа илгээгчийн зааварчилгааны дагуу нэр бүхий этгээдэд, эсхүл үнэт цаас эзэмшигчид хүлээлгэн өгөхийг заасан коносамент дахь нөхцөл нь тээвэрлэгчийн баталгаа болно гэж заасан байдаг. бараа. Мөн 79 дүгээр зүйлийн 2 дахь хэсэгт захиалгын дагалдах бичигт шилжүүлэхдээ нэрээр нь буюу хоосон бичгээр баталгаажуулна гэж заасан.

3. Шинжилгээ

Энэ тохиолдолд Чангронг компани тээвэрлэгчийн хувьд Хуашэнг компанийг илгээгчээр нэрлэсэн коносамент гаргасан. Энэ нь Хуашен компани зөвшөөрсний дараа Чангронг компани бараагаа хүргэх үүрэг хүлээсэн юм. Гэвч барааг зорьсон боомтод хүргэсний дараа Чангронг компани зөвхөн Хуашен компанийн итгэмжлэлгүй анхны дагалдах бичигт үндэслэн барааг өөр этгээдэд хүргэсэн. Энэ үйлдэл нь БНХАУ-ын Далайн хуулийн холбогдох заалтыг зөрчсөн бөгөөд буруу хүргэлт хийсэн тул Хуашэн компанид учирсан хохирлыг Чангронг компани хариуцахаар болсон байна.

Нөгөөтэйгүүр, Yonghang компани Changrong компанийн тээвэрлэлтийн төлөөлөгчийн хувьд энэ хэрэгт Хуашэн компанитай ямар ч гэрээний харилцаагүй байсан. Иймээс Yonghang компани нөхөн төлбөр төлөх үүрэг хүлээхгүй.

4.Зөвлөгөө

Далайн худалдааны харилцаанд ачаа хүлээн авагч нь илгээгчээс зохих зөвшөөрөл авалгүйгээр анхны захиалгын коносаментыг эзэмшиж байсан ч тэд уг векселийг хууль ёсны эзэмшигч биш бөгөөд тээвэрлэгчээс бараагаа нэхэмжлэх боломжгүй. Хэрэв тээвэрлэгч нь шаардлагатай ачаа илгээгчийн зөвшөөрөлгүйгээр захиалгын хуудас эзэмшигчид барааг хүлээлгэн өгсөн бол тэдгээр нь гэрээний хариуцлагыг үүрч, учирсан хохирлыг илгээгчид нөхөн төлөх ёстой. Энэ хэрэгт шүүхээс “Хуашэн” компанийн талд шийдвэр гаргаж, “Чангронг” компани нийт 1.99 сая гаруй юанийн хохирлыг барагдуулахаар шийдвэрлэсэн байна. Энэхүү хэрэг нь олон улсын худалдааны гүйлгээг саадгүй явуулах, Хятадын боомтуудад алга болсон барааны маргаанаас зайлсхийхийн тулд далайн хуулийн холбогдох заалтуудыг дагаж мөрдөх нь чухал гэдгийг сануулж байна.