ການຍົກເລີກສັນຍາການຄ້າຕ້ອງເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະຖືກສົ່ງ
ເພາະວ່າມັນເປັນຄວາມຍຸຕິທໍາຂອງທັງສອງຝ່າຍ.
ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຜູ້ທີ່ຊື້ສິນຄ້າມັກຈະອະທິບາຍສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາ:
ຜູ້ຜະລິດຈີນຊັກຊ້າການຈັດສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊື້ໄດ້ຊໍາລະລ່ວງຫນ້າແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນບໍ່ສາມາດຈັດສົ່ງສິນຄ້າກ່ອນກໍານົດເວລາການຈັດສົ່ງ. ຜູ້ຊື້ບໍ່ຕ້ອງການສືບຕໍ່ການເຮັດທຸລະກໍາຫຼືຍອມຮັບສິນຄ້າ, ແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການຍົກເລີກສັນຍາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສິນຄ້າອາດຈະຢູ່ໃນເຮືອທີ່ກໍາລັງເດີນທາງຈາກປະເທດຈີນໄປຫາທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ຜູ້ຊື້ເຊື່ອວ່າລາວມີເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະຍົກເລີກສັນຍາ. ລາວບໍ່ຕ້ອງການສິນຄ້າອີກຕໍ່ໄປເພາະວ່າການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຊັກຊ້າ.
ແນວໃດກໍດີ, ຜູ້ສະໜອງຂອງຈີນເຫັນວ່າຄຳຮຽກຮ້ອງດັ່ງກ່າວບໍ່ມີເຫດຜົນ.
ເພາະຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ສິນຄ້າໄປຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງແລ້ວຈຶ່ງຈັດໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃໝ່ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າກັບໄປຈີນ.
ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າທໍານຽມການເກັບຮັກສາທ່າເຮືອຫຼາຍ, ແລະຄ່າທໍານຽມການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີໃນຫລາຍປະເທດມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການສົ່ງຄືນສິນຄ້າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສົ່ງຄືນສິນຄ້າແມ່ນສູງກວ່າລາຄາຂອງສິນຄ້າ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຜູ້ຊື້ຕ່າງປະເທດລິເລີ່ມການດໍາເນີນການຕໍ່ສານເພື່ອຍົກເລີກສັນຍາແລະການຈ່າຍລ່ວງຫນ້າຄືນ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ພິພາກສາຈີນ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວໃນບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາ:
ດ້ານໜຶ່ງ, ຕາມຮີດຄອງປະເພນີ, ຈີນໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມກົມກຽວກັນ, ແລະອີກດ້ານໜຶ່ງ, ການຊຸກຍູ້ການເຮັດທຸລະກຳແມ່ນຄຸນຄ່າດ້ານຕຸລາການທີ່ສຳຄັນຂອງສານຈີນ.
“ທ່ານຕ້ອງຮູ້ວ່າຜູ້ພິພາກສາຈີນບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຍຶດໝັ້ນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖອນອອກຈາກຕຳແໜ່ງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການເຮັດທຸລະກໍາ, ຜູ້ພິພາກສາສ່ວນໃຫຍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆສືບຕໍ່ສັນຍາ, ແທນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການເຮັດທຸລະກໍາ."
ຖ້າຫາກວ່າການຍົກເລີກສັນຍາຈະສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃຫ້ແກ່ອີກຝ່າຍ, ຜູ້ພິພາກສາຈີນກໍບໍ່ມີທ່າທີທີ່ຈະຍົກເລີກຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານຍົກເລີກສັນຍາກ່ອນທີ່ຜູ້ສະຫນອງຈີນຈະສົ່ງສິນຄ້າ, ຜູ້ສະຫນອງຈີນສາມາດຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນຈຸດເວລານັ້ນ, ທ່ານມີທ່າທາງຫຼາຍກວ່າຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ພິພາກສາຈີນ.