I marchi cinesi crescono nel mercato automobilistico australiano

L’Australia è emersa come un mercato chiave per le esportazioni automobilistiche cinesi, classificandosi come la terza destinazione più grande per i veicoli cinesi secondo i dati doganali. Nel giugno 2023, il mercato automobilistico australiano ha registrato una crescita robusta, con vendite che hanno raggiunto 124,900 veicoli, un notevole aumento del 25% su base annua. Questo dato mensile ha segnato il terzo volume di vendite più alto da giugno 2017 (134,200 veicoli) e giugno 2018 (130,300 veicoli).

Complessivamente, da gennaio a giugno 2023, il mercato ha realizzato vendite totali di 581,200 veicoli, riflettendo un tasso di crescita su base annua dell’8.2%. Il mercato locale è diventato sempre più ricettivo nei confronti dei marchi cinesi, con la loro presenza e quota di mercato in aumento.

Nel giugno 2023, i marchi cinesi hanno venduto 15,100 veicoli, registrando un’impressionante crescita dell’88.23% su base annua, che ha portato la loro quota di mercato al massimo storico del 12.07%. Questa crescita significativa ha collocato i marchi cinesi come la quarta serie automobilistica più grande nel mercato locale, dietro ai marchi giapponesi con una quota di mercato del 43.8%, ai marchi americani con il 14.23% e ai marchi coreani con il 13.45%.

Durante la prima metà del 2023, i marchi cinesi hanno mantenuto il loro forte slancio, raggiungendo vendite cumulative di 64,500 veicoli, segnando un notevole aumento del 58.01% su base annua e assicurandosi una quota di mercato dell’11.08%. Ancora una volta, i marchi cinesi si classificano come la quarta serie automobilistica più grande nel mercato locale, dietro ai marchi giapponesi con una quota di mercato del 46.36%, ai marchi coreani con il 13.96% e ai marchi americani con il 12.87%.

Tra i primi dieci marchi nel mercato australiano per giugno 2023, il marchio MG della casa automobilistica cinese SAIC si è assicurato il settimo posto con 6,016 veicoli venduti, pari a una quota di mercato del 4.8%. MG è emerso come il marchio cinese più venduto nel paese.

Anche altri marchi cinesi hanno dimostrato la loro presenza nel mercato australiano, con Great Wall Motors all'11° posto, vendendo 3,897 veicoli con una quota di mercato del 3.12%; LDV di SAIC Volkswagen si è classificata al 14° posto, vendendo 2,760 veicoli con una quota di mercato del 2.21%, e BYD al 19° posto, vendendo 1,532 veicoli con una quota di mercato dell'1.23%.

Durante la prima metà del 2023, le vendite cumulative dei primi dieci marchi sono state pari a 384,300 veicoli, pari al 66% della quota di mercato complessiva. MG ha mantenuto la sua posizione di settimo marchio più venduto, vendendo 26,700 veicoli con una quota di mercato del 4.59%.

Tra gli altri marchi cinesi, Great Wall Motors ha realizzato vendite cumulative di 17,500 veicoli con una quota di mercato del 3.0%; LDV ha venduto 11,300 veicoli con una quota di mercato dell'1.93% e BYD ha venduto 6,196 veicoli con una quota di mercato dell'1.1%.

Nella top 20 dei modelli più venduti di giugno 2023, due modelli del marchio cinese erano presenti nell'elenco: MG ZS di MG e Atto3 di BYD.

Il modello più venduto in Australia nel mese di giugno è stato il Toyota Hilux, con 6,142 veicoli venduti e una quota di mercato del 4.9%, seguito dal Ford Ranger in terza posizione con 5,334 veicoli venduti e una quota di mercato del 4.3%. MG ZS di MG si è assicurata la quarta posizione, vendendo 3,756 veicoli e conquistando una quota di mercato del 3%, segnando un impressionante aumento di 1.68 volte rispetto all'anno precedente, superando l'eterno best-seller, Toyota RAV4. Le vendite cumulative della MG ZS hanno raggiunto i 13,600 veicoli nell'anno.

Atto3 di BYD ha conquistato la 17esima posizione con 1,532 veicoli venduti, diventando il secondo veicolo elettrico più venduto dopo il Model Y di Tesla, superando le vendite del Model 3.

Guardando ai prezzi al dettaglio dei modelli di punta, nella prima metà del 2023, i marchi cinesi eccellevano nei segmenti delle berline piccole e dei SUV medi, aprendo la strada in termini di convenienza rispetto ai marchi coreani, sebbene siano ancora dietro a giapponesi e Marche tedesche.

Nel complesso, i marchi cinesi hanno fatto passi da gigante nel mercato automobilistico australiano, dimostrando la loro crescente popolarità tra i consumatori, e si prevede che il loro continuo successo avrà un impatto sul panorama del settore negli anni a venire.