Quantos incêndios em carros elétricos ocorrem por ano
Quantos incêndios em carros elétricos ocorrem por ano

Quantos incêndios em carros elétricos ocorrem por ano

Quantos incêndios em carros elétricos ocorrem por ano

A segurança dos veículos elétricos (EVs) tem sido um tema de interesse e debate, especialmente com o rápido crescimento da adoção de VEs em todo o mundo. Uma das principais preocupações frequentemente levantadas é a ocorrência de incêndios nesses veículos. Vamos nos aprofundar nos números para avaliar o verdadeiro risco.

Dados recentes divulgados pelo Departamento Nacional de Gerenciamento de Emergências da China destacam que, no primeiro trimestre de 2022, houve 640 incêndios de VEs, marcando um aumento de 32% em relação ao mesmo período do ano anterior. Comparativamente, o aumento geral dos incêndios relacionados ao transporte foi de cerca de 8.8%, indicando que a taxa de crescimento dos incêndios de VEs superou significativamente a média.

Para contextualizar isso, vamos dar um passo atrás e examinar os dados históricos. Em 2019, com base na análise da plataforma regulatória nacional, a China tinha uma frota de VE de 3.81 milhões de veículos com 187 incidentes de incêndio. Isso representou uma taxa de incidentes de incêndio de 0.0049%, notavelmente menor do que a probabilidade de 0.01% a 0.02% para veículos movidos a gasolina. Em 2020, a taxa de incidentes de incêndio para VEs diminuiu ainda mais para 0.0026%, ainda abaixo das taxas de veículos tradicionais. Embora faltem dados para 2021, os números de 2022 mostram que com 8.915 milhões de VEs, a taxa de incêndios foi de 0.007%, continuando a ser inferior à dos veículos movidos a gasolina.

Uma pesquisa abrangente de segurança veicular realizada por Sun Fengchun, membro da Academia Chinesa de Engenharia, corroborou essas descobertas. De acordo com sua pesquisa, a taxa de incidentes de incêndio para VEs situou-se em 0.9-1.2 por 10,000 veículos, o que é significativamente menor do que a taxa de 2-4 por 10,000 veículos para veículos a gasolina.

Assim, em termos de probabilidade de incidentes de incêndio, os VEs são muito mais seguros do que os seus homólogos a gasolina. No entanto, a percepção de maior risco pode ser devido à maior curiosidade e interesse em VEs. A mídia tende a destacar tópicos relacionados a VEs com mais frequência, levando a uma maior atenção do público e, às vezes, a uma percepção distorcida.

Em conclusão, embora o número de incidentes de incêndio em VEs tenha aumentado, a probabilidade geral permanece menor do que a dos veículos a gasolina tradicionais. A percepção do público é muitas vezes influenciada pelo foco da mídia, mas é essencial diferenciar entre percepção e realidade ao tomar decisões informadas sobre segurança veicular.

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