Análise de caso: disputa de taxas de frete em meio a agitação civil

Numa decisão do Tribunal Marítimo de Xangai, a alegação de força maior de uma empresa de engenharia chinesa devido a distúrbios civis no Iémen foi rejeitada, sublinhando que os eventos de força maior devem estar diretamente relacionados com violações contratuais específicas, estabelecendo um precedente jurídico crucial.

Gestão de riscos antes de contratar empresas chinesas no comércio de commodities a granel

O primeiro passo na gestão de riscos para o comércio de mercadorias a granel é abordar proativamente os riscos potenciais antes de celebrar contratos. Para minimizar os riscos, as empresas devem adotar medidas proativas para reduzir, evitar, compartilhar e controlar os riscos com base em diferentes situações.

Declarações de acordos civis chineses: aplicáveis ​​em Cingapura?

Em 2016, o Tribunal Superior de Singapura recusou-se a conceder uma sentença sumária para fazer cumprir uma declaração de acordo civil chinês, alegando incerteza sobre a natureza de tais declarações de acordo, também conhecidas como 'julgamentos de mediação (civil)' (Shi Wen Yue v Shi Minjiu & Anor [ 2016] SGHC 137).

Gestão de Risco no Comércio de Mercadorias a Granel com a China – Riscos de Pagamento e Sua Mitigação

A postagem concentra-se na aplicação legal de pagamentos parcelados, estratégias de gestão de risco para pagamentos atrasados, a importância da reserva de direitos de propriedade e o impacto dos fatores de mercado nos preços das commodities.

Análise de caso de disputa de indenização por danos à carga de soja na China

O caso gira em torno de uma disputa de indenização por danos à carga de soja, que foi julgada pelo Tribunal Marítimo de Xiamen. Envolveu múltiplas partes estrangeiras (do Brasil, Singapura, Libéria e Grécia), a emissão de uma liminar anti-processo no Reino Unido e procedimentos de arbitragem em Londres.

Responsabilidade por mercadorias perdidas em portos chineses no comércio internacional: um estudo de caso

No comércio internacional, o desaparecimento de mercadorias nos portos chineses levanta questões sobre o responsável pela perda. Quando as mercadorias chegam em segurança a um porto chinês, mas desaparecem misteriosamente antes que o cliente possa reclamá-las, quem arca com o ônus das perdas resultantes?