Zelený vodík v Číně: zásadní vyhlídka s nákladovými překážkami

Čínský průmysl vodíkové energetiky vzkvétá a China Hydrogen Energy Alliance předpovídá jeho hodnotu do roku 1 na 2025 bilion jüanů. Zelený vodík, vyráběný z bezuhlíkových zdrojů, je hlavním cílem národního vodíkového úsilí. I když toto odvětví rychle roste, náklady zůstávají problémem.

S více než 3,060 130 podniky souvisejícími s vodíkem v zemi toto odvětví rychle expanduje a od ledna do května 2023 vstoupilo více než XNUMX nových společností. Významní hráči jako Guohong Hydrogen Energy, Jie Hydrogen Technology, Guofu Hydrogen Energy a Zhongding Hengsheng pokukují IPO.

Zelený vodík je v souladu s cílem bezuhlíkové energie. Zatímco poptávka na trhu řídí vývoj vodíku, je také zásadní pro národní růst. Rozvoj je v souladu s čínskými cíli energetické bezpečnosti a udržitelnosti.

Odborníci zdůrazňují, že potenciál vodíku je evidentní ve scénářích, jako je nedostatek ropy. Zelený vodík by se mohl přeměnit na zelený čpavek, metan a metanol a nahradit paliva pro vyšší bezpečnost.

Kromě toho by podpora průmyslu zeleného vodíku mohla přeměnit bohaté větrné a solární zdroje na nosiče energie, což by podpořilo průmyslový vývoj a energetickou transformaci. Například regiony jako Vnitřní Mongolsko disponují dostatečnými větrnými a solárními zdroji, které lze využít pro zelený vodík, který pohání místní ekonomiky.

Navzdory slibům zůstávají vysoké náklady na zelený vodík problémem. Prognózy naznačují, že se Čína zaměří na využití průmyslového vodíku jako vedlejšího produktu a elektrolýzy obnovitelné energie, aby do roku 25 snížila průměrné náklady na výrobu vodíku na přibližně 2025 jüanů/kg. To je stále více než u šedého a modrého vodíku. Experti uvedli, že nezelený vodík stojí na vodíkové stanici Meijin v Shanxi pouhých 9 juanů/kg.

Nízkonákladové dodávky jsou klíčové pro rozsáhlé vodíkové aplikace. Nedostatek špičkového designu a relativně zaostávající dotace brzdí rentabilitu čínského průmyslu zeleného vodíku.

Ceny elektřiny hrají klíčovou roli při určování nákladů. Asi 42–43 % nákladů na zelený vodík na bázi elektrolýzy pochází z elektřiny. Nižší ceny elektřiny jsou zásadní pro nízkonákladovou cestu zeleného vodíku.

Zapojení do obchodování s uhlíkem může dále snížit náklady na zelený vodík. Předseda China Hydrogen Energy Alliance, Liu Guoyue, zdůraznil potenciál zeleného vodíku při snižování uhlíku, zejména v náročných sektorech, jako je doprava, chemikálie a ocel.

Celkově má ​​vodíková energie, zejména zelený vodík, obrovský potenciál. Předpovědi naznačují, že do roku 2025 nebo 2026 by náklady na vodíkové palivové články mohly konkurovat nákladům na lithium-iontové baterie. Trajektorie nákladů tohoto sektoru zůstává slibná, přičemž odhady naznačují, že náklady na výrobu vodíku by mohly klesnout na přibližně 20 juanů/kg do roku 2030 a 10 juanů/kg do roku 2050, a to díky růstu obnovitelné energie.