BYD Tang EV بمقابلہ NIO ES6: کارکردگی، ذہین ڈرائیونگ، اور بیٹری کی حفاظت کی جنگ

وسط سے اعلیٰ تک خالص الیکٹرک SUVs کے دائرے میں، 2021 BYD Tang EV اور NIO ES6 دو نمایاں دعویداروں کے طور پر نمایاں ہیں۔ بہت سے صارفین الیکٹرک کاروں کی نمایاں سرعت کی صلاحیتوں سے متاثر ہیں، جو کچھ لوگوں کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کے انتخاب میں فیصلہ کن عنصر بن گیا ہے۔ آئیے متحرک کارکردگی، ذہین ڈرائیونگ خصوصیات، اور بیٹری کی حفاظت کے لحاظ سے دونوں ماڈلز کا آپس میں موازنہ کرتے ہیں تاکہ یہ تعین کیا جا سکے کہ کون اعلیٰ حکمرانی کرتا ہے۔

1. متحرک کارکردگی

BYD Tang EV 517 ہارس پاور کی پاور آؤٹ پٹ اور 380KW کی موٹر پاور کا حامل ہے، جس میں 0-100km/h کی رفتار 4.4 سیکنڈ ہے۔ دوسری طرف، NIO ES6 544 ہارس پاور کی زیادہ پاور آؤٹ پٹ اور 400KW کی موٹر پاور پیش کرتا ہے، لیکن اس کا 0-100km/h ایکسلریشن ٹائم 4.7 سیکنڈ میں قدرے سست ہے۔ اگرچہ NIO ES6 میں کاغذ پر زیادہ مضبوط پاور ٹرین ہے، لیکن اصل ایکسلریشن کارکردگی ایک مختلف کہانی سناتی ہے۔

مختصر فاصلے کے تیز رفتار ٹیسٹوں کے ذریعے، یہ واضح ہو جاتا ہے کہ 2021 BYD Tang EV سرعت میں واضح فائدہ دکھاتا ہے۔ ٹیسٹ کے آغاز سے ہی، BYD Tang EV اپنے اعلیٰ کارکردگی والے IMOSFET ماڈیول کی بدولت ایک برتری قائم کرتا ہے، جو موٹر پاور آؤٹ پٹ کو زیادہ مؤثر طریقے سے کنٹرول کرتا ہے۔ مزید برآں، تانگ ای وی کا دو مزید موثر مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز کا استعمال اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سرعت کے آخری مراحل کے دوران کارکردگی میں کوئی کمی نہ آئے، بالآخر NIO ES6 پر فتح حاصل کر لی۔ زیادہ کل طاقت ہونے کے باوجود، NIO کی کارکردگی اس کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں محدود ہونے کی وجہ سے پیچھے رہتی ہے، جس کے نتیجے میں تکنیکی خرابی ہوتی ہے۔

2. ڈرائیونگ رینج

دونوں کاریں 500 کلومیٹر سے زیادہ کی NEDC رینج پر فخر کرتی ہیں، جو انہیں الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کے لیے مثالی انتخاب بناتی ہیں، خاص طور پر سردی کے موسم میں جب برقی رینج نمایاں طور پر متاثر ہو سکتی ہے۔ ان کی حدود کو جانچنے کے لیے، ہم نے بیجنگ میں ففتھ رنگ روڈ سے شروع ہونے والی 102 کلومیٹر سٹی ایکسپریس وے ڈرائیو کی، جو شہر کے لوپ کا چکر لگاتی ہے۔ NIO ES6 کی رینج 294 کلومیٹر سے کم ہو کر 145 کلومیٹر رہ گئی، بجلی کی کھپت کی شرح 22.2 kWh/100 کلومیٹر ہے۔ اس بجلی کی کھپت کو دیکھتے ہوئے، NIO ES6 کی مکمل برقی رینج 450 کلومیٹر ہے۔ اس کے برعکس، 2021 BYD Tang EV کی رینج 359 کلومیٹر سے کم ہو کر 250 کلومیٹر ہو گئی، جس کی بجلی کی کھپت کی شرح 17.24 kWh/100 کلومیٹر ہے، جس کے نتیجے میں اسی طرح کے حالات میں مکمل برقی رینج 501 کلومیٹر ہے۔

خاص طور پر، NIO کاروں میں بیٹری تبدیل کرنے والی ٹیکنالوجی ہے، ایک ایسی سروس جس پر بہت سے NIO مالکان فخر محسوس کرتے ہیں۔ تاہم، رینج اور چارجنگ کی کارکردگی دونوں کے لحاظ سے 2021 BYD Tang EV کا اعتماد اس کی اپ گریڈ شدہ بلیڈ بیٹری سے پیدا ہوتا ہے۔ جبکہ NIO ES6 کی ٹرنری لیتھیم بیٹریاں موسم سرما میں بیٹری کے انحطاط میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں، BYD کی بلیڈ بیٹری مؤثر طریقے سے کم درجہ حرارت کے اثرات کا انتظام کرتی ہے۔ تازہ ترین بلیڈ بیٹری لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے تھرمل استحکام کو ظاہر کرتی ہے اور پاور بیٹریوں کے میدان میں کیل پیسنے کا سب سے سخت امتحان پاس کرتی ہے، دھوئیں اور آگ سے پاک رہتی ہے۔ اس کے برعکس، ٹرنری لیتھیم بیٹریاں ایک ہی ٹیسٹ کے دوران اکثر سطح کے درجہ حرارت 500 ° C سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہیں، جو شدید دہن کا باعث بنتی ہیں۔ یہ 2021 BYD Tang EV کی اپنی کلاس میں اعلیٰ بنیادی مسابقت کو ظاہر کرتا ہے۔

3۔ ڈرائیونگ کا تجربہ۔

توقعات کے برعکس، 2021 BYD Tang EV حد سے زیادہ جارحانہ ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم نہیں کرتا ہے۔ کافی طاقت کے ساتھ، گاڑی ECO موڈ میں روزانہ کی سفری ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل اعتدال پسند مزاحمت اور لکیری فیڈ بیک پیش کرتا ہے، تیز رفتار لین میں تبدیلی اور کارنرنگ کے دوران اچھا کرشن فراہم کرتا ہے۔ تانگ ای وی کی سسپنشن ٹیوننگ ایک بہترین توازن قائم کرتی ہے، جو سڑک کے واضح تاثرات پیش کرتے ہوئے سڑک کے کمپن اور ٹکرانے کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرتی ہے۔ پیچیدہ ٹیوننگ کے ذریعے، گاڑی اہم رکاوٹوں کے دوران بھی کم سے کم اچھال دکھاتی ہے، جس کے نتیجے میں ڈرائیونگ کا مجموعی تجربہ ہوتا ہے جو مسافروں کے آرام کو بھی ترجیح دیتا ہے۔

4. ذہین ڈرائیونگ کی خصوصیات

2021 BYD Tang EV ذہین ڈرائیونگ میں بہترین ہے، جو DiPilot کے ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم سے لیس ہے، جس میں NIO ES10 کے مقابلے 6 اضافی ذہین ڈرائیونگ کنفیگریشنز شامل ہیں۔ یہ نظام سڑک کے حالات کی مسلسل نگرانی کرتا ہے، ممکنہ مسائل کا فوری طور پر پتہ لگاتا ہے اور ان کی تنبیہ کرتا ہے، اور انہیں حل کرنے میں مدد کرتا ہے، زیادہ سے زیادہ ڈرائیوروں، مسافروں اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

اس کے برعکس، NIO ES6 اپنی طاقتور سرعت سے بھی متاثر ہوتا ہے، جو ڈرائیوروں کے لیے ایک تسلی بخش تجربہ فراہم کرتا ہے۔ ایئر سسپنشن اور سی ڈی سی ڈائنامک ڈیمپنگ ایڈجسٹمنٹ سے لیس، ES6 روڈ وائبریشن کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرتا ہے۔ تاہم، ایئر سسپنشن کی مجموعی ٹیوننگ مضبوط سمت کی طرف جھکاؤ رکھتی ہے، جو مسافروں کے لیے اتنا دوستانہ نہیں ہو سکتا کہ یہ خاندان پر مبنی SUV ہے۔

5. نتیجہ

2021 BYD Tang EV اور NIO ES6 دونوں کی اپنی خوبیاں اور کمزوریاں ہیں۔ BYD Tang EV اپنی بلیڈ بیٹری ٹیکنالوجی اور بہترین موٹر کنٹرول کی بدولت ایکسلریشن اور بیٹری کی حفاظت میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ دوسری طرف، NIO ES6 اپنی متحرک تیز رفتار صلاحیتوں اور ذہین ڈرائیونگ خصوصیات سے متاثر کرتا ہے۔ بالآخر، دونوں ماڈلز کے درمیان انتخاب کا انحصار انفرادی ترجیحات اور ترجیحات پر ہوگا - خواہ وہ خام کارکردگی ہو یا ذہین ڈرائیونگ کی صلاحیت۔