چینی کار سازوں کی ٹیکنالوجی عالمی سطح پر جا رہی ہے: ٹیک ایکسپورٹ کا ایک نیا دور

چونکہ چین کی گھریلو آٹو موٹیو مارکیٹ ملٹی نیشنل کار مینوفیکچررز کے ساتھ ٹکنالوجی کے باہمی تبادلے کی گواہ ہے، "ٹیکنالوجی گلوبل جا رہی ہے" کا تصور ایک نئے رجحان کے طور پر ابھر رہا ہے۔ جبکہ چینی کار ساز اپنی گھریلو مارکیٹ میں تعاون سے فائدہ اٹھا رہے ہیں، وہ اپنی جدید ٹیکنالوجیز کو بین الاقوامی کھلاڑیوں کو برآمد کرنا بھی شروع کر رہے ہیں۔ یہ حالیہ پیش رفت اس تبدیلی کی نشاندہی کرتی ہے جس طرح سے چینی کار ساز خود کو عالمی سطح پر پوزیشن میں لے رہے ہیں۔

اس رجحان کی ایک اہم مثال Geely اور Renault Group کے درمیان مشترکہ منصوبے کا معاہدہ ہے۔ کمپنیاں پاور بیٹری ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرنے والے ایک نئے مشترکہ منصوبے میں 50% حصص رکھیں گی، جس کا مقصد عالمی سطح پر کاروباری نقش قائم کرنا ہے۔ اسی طرح، Leapmotor ممکنہ ٹیکنالوجی کے تعاون کے لیے دو غیر ملکی کار مینوفیکچررز کے ساتھ بات چیت کر رہی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ وہ اپنی ٹیکنالوجی کو غیر ملکی کمپنیوں کو لائسنس دینے پر آمادہ ہیں۔ مزید برآں، CATL اور Ford کے درمیان اب تحلیل شدہ شراکت اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ کس طرح چینی نئی توانائی کی گاڑی (NEV) ٹیکنالوجی عالمی سطح پر قدم رکھ رہی ہے۔

تاہم، ماہرین اس بات پر زور دیتے ہیں کہ اگرچہ "ٹیکنالوجی ایکسپورٹ" کا رجحان بڑھ رہا ہے، لیکن یہ فوری طور پر معمول نہیں بن سکتا۔ سٹیٹ کونسل کے ڈویلپمنٹ ریسرچ سنٹر میں مارکیٹ اکانومی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر وانگ کنگ کا خیال ہے کہ مقامی مارکیٹ میں مزید تعاون کا امکان جاری رہے گا۔ ٹکنالوجی کی برآمد کی بنیاد اعتماد کے قیام، پختہ سپلائی چین سسٹمز، اور گھریلو میدان میں کامیاب پارٹنرشپ ماڈلز پر رکھی جائے گی۔

چینی اور غیر ملکی کار ساز اداروں کے تعاون کی حالیہ مثالوں نے توجہ حاصل کی ہے۔ ووکس ویگن کا Xpeng میں 4.99% حصص کا حصول، تیز الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے لیے SAIC گروپ کا Audi کے ساتھ مفاہمت کی یادداشت، اور چین میں فورڈ کے الیکٹرک Mustang Mach-E آپریشنز پر Changan Ford کا قبضہ قابل ذکر مثالیں ہیں۔

رینالٹ کے ساتھ گیلی کی شراکت نمایاں ہے۔ کمپنیوں نے پاور ٹرین کی ترقی کے لیے ایک مشترکہ منصوبہ قائم کیا، متعلقہ دانشورانہ املاک کو میڈرڈ اور ہانگزو بے کے آپریشنل مراکز میں منتقل کیا۔ مشترکہ منصوبے کا مقصد مارکیٹ کے مختلف مطالبات کو پورا کرتے ہوئے مستقبل کی پاور ٹرین ٹیکنالوجی کو خود مختار طور پر تیار کرنا ہے۔ یہ اقدام برطانیہ میں ایک ہیڈکوارٹر، پانچ R&D مراکز، اور یورپ، ایشیا اور جنوبی امریکہ میں 17 فیکٹریوں کا قیام دیکھے گا۔

تعاون اور ٹیکنالوجی کی برآمدات پر زور مختلف عوامل سے چلتا ہے۔ چین کی NEV صنعت کی بڑھتی ہوئی مسابقت اور بڑی منڈیوں میں توسیع کی خواہش چینی کار سازوں کی حوصلہ افزائی کر رہی ہے۔ بالغ سپلائی چینز، لاگت سے موثر مینوفیکچرنگ، اور مارکیٹ میں موثر رسائی کی بڑھتی ہوئی مانگ بھی تعاون کو فروغ دے رہی ہے۔ چین کی NEV صنعت میں ایک جامع ماحولیاتی نظام کی ترقی، جس میں پاور بیٹریز، کنٹرول سسٹم، آپریٹنگ سسٹم، AI، اور چارجنگ انفراسٹرکچر جیسے پہلوؤں کا احاطہ کیا گیا ہے، غیر ملکی شراکت داروں کے لیے اس کی کشش کو بڑھاتا ہے۔

یہ واضح ہو رہا ہے کہ چینی کار ساز ٹیکنالوجی کی برآمد کے نئے دور کو اپنا رہے ہیں۔ اگرچہ یہ عمل مختصر مدت میں گھریلو تعاون کی جگہ نہیں لے سکتا، لیکن یہ عالمی توسیع کے لیے مزید متنوع نقطہ نظر کے دروازے کھولتا ہے۔ جیسا کہ عالمی آٹوموٹیو لینڈ سکیپ کا ارتقاء جاری ہے، چین کی ٹیکنالوجی کی صلاحیت اپنے کار سازوں کو زیادہ نمایاں مرحلے پر کھڑا کر رہی ہے۔