ไฮโดรเจนกลายเป็นรากฐานสำคัญของยุทธศาสตร์พลังงานของจีน: ความก้าวหน้าและความท้าทาย

ในขณะที่จีนมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมาย "จุดสูงสุดของคาร์บอน" และ "ความเป็นกลางของคาร์บอน" อันทะเยอทะยาน ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของพลังงานไฮโดรเจนก็ได้รับการยอมรับอย่างต่อเนื่อง ภายใต้กลยุทธ์ "คาร์บอนคู่" ความสำคัญของไฮโดรเจนกำลังเพิ่มสูงขึ้น โดยได้รับการสนับสนุนจากความคิดริเริ่มและนโยบายของรัฐบาลล่าสุด

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2022 คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีน (NDRC) และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ (NEA) ได้เผยแพร่ "แผนห้าปีฉบับที่ 14 สำหรับระบบพลังงานสมัยใหม่" และ "แผนพัฒนาระยะกลางและระยะยาวสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน (พ.ศ. 2021-2035)” การวางตำแหน่งไฮโดรเจนอย่างมั่นคงเป็นองค์ประกอบสำคัญของยุทธศาสตร์การเปลี่ยนแปลงพลังงานของประเทศ

ภาคส่วน "เทคโนโลยีไฮโดรเจนและการประยุกต์ใช้" พร้อมด้วยสาขาต่างๆ ของการใช้ไฮโดรเจน ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในหมวดหมู่ที่ได้รับการสนับสนุนของ "แค็ตตาล็อกคำแนะนำการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม" ที่ออกโดย NDRC ในปี 2023 (ฉบับร่างสำหรับความคิดเห็นสาธารณะ) ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีที่ครอบคลุม ตั้งแต่การผลิตไฮโดรเจนที่มีประสิทธิภาพ การจัดเก็บ และการขนส่งไปจนถึงการใช้งานปลายทางต่างๆ เช่น ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และสถานีเชื้อเพลิงทางเลือกที่สะอาด

ความโดดเด่นที่เพิ่มขึ้นของไฮโดรเจนในภูมิทัศน์พลังงานในอนาคตของจีนนั้นถือได้ว่ามาจากบทบาทของไฮโดรเจนในฐานะสื่อกลางที่สำคัญในการสนับสนุนการพัฒนาพลังงานทดแทนในวงกว้าง อำนวยความสะดวกในการลดคาร์บอนในเชิงลึกในการขนส่ง อุตสาหกรรม และการก่อสร้าง และมอบทางเลือกเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดในภาคส่วนต่างๆ ที่ซึ่งการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ท้าทาย เนื่องจากจีนเป็นผู้บริโภคไฮโดรเจนรายใหญ่ที่สุดของโลกและเผชิญกับแรงกดดันในการลดคาร์บอนอย่างมาก พลังงานไฮโดรเจนจึงมีศักยภาพมหาศาลในการเปลี่ยนแปลงพลังงานของประเทศและความพยายามในการลดคาร์บอนทางอุตสาหกรรม

กลยุทธ์ "ไฮโดรเจนสีเขียวต้องมาก่อน" ของจีนมุ่งเน้นไปที่สองทิศทางหลัก: การลดคาร์บอนของการใช้ไฮโดรเจนที่มีอยู่ และการจัดการในพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมไฮโดรเจนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น โดยต้องต่อสู้กับต้นทุนซึ่งเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ในช่วงสองปีที่ผ่านมา มีความก้าวหน้าให้เห็นในห่วงโซ่มูลค่าไฮโดรเจนอันเนื่องมาจากเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าและนโยบายที่สนับสนุนของรัฐบาล

ในการผลิตไฮโดรเจน การดำเนินโครงการสาธิตไฮโดรเจนที่ใช้พลังงานหมุนเวียนได้นำไปสู่การเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในการจัดส่งอิเล็กโทรไลเซอร์ของจีน ระหว่างปี 2020 ถึง 2022 การจัดส่งเพิ่มขึ้นจาก 185 MW เป็น 350 MW เป็น 800 MW ซึ่งสะท้อนถึงอัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) ที่น่าทึ่งที่ 88.8% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีอัลคาไลน์อิเล็กโตรไลเซอร์กำลังลดต้นทุน โดยผลิตภัณฑ์บางอย่างสามารถใช้กระแสตรงต่ำกว่า 4.0 kWh/Nm³ ของไฮโดรเจนได้แล้ว การพัฒนาอย่างรวดเร็วของแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ยังช่วยลดค่าไฟฟ้าอีกด้วย

ในการขนส่งไฮโดรเจน ความก้าวหน้าเกิดขึ้นได้ด้วยการรวมโครงการท่อส่งก๊าซไฮโดรเจน "West Hydrogen to East" ไว้ในแผนเครือข่ายพลังงานแห่งชาติของจีน โครงการที่ก้าวล้ำนี้จะขนส่งไฮโดรเจนในระยะทางกว่า 400 กิโลเมตร จัดการกับความไม่สมดุลของอุปสงค์และอุปทาน และทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับเครือข่ายการขนส่งไฮโดรเจนข้ามภูมิภาคในอนาคต

ส่วนการจัดจำหน่ายมีการเติบโตที่น่าประทับใจเช่นกัน โดยจำนวนสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในจีนเพิ่มขึ้นเป็น 351 แห่งภายในครึ่งแรกของปี 2023 คิดเป็นส่วนแบ่งทั่วโลกที่ 32%

แม้จะมีความก้าวหน้าเหล่านี้ แต่ต้นทุนยังคงเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับการประยุกต์ใช้อย่างแพร่หลายของอุตสาหกรรมไฮโดรเจน ต้นทุนการผลิต “ไฮโดรเจนสีเขียว” ยังคงสูงกว่าต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลในบางภาคส่วน อย่างไรก็ตาม ในขณะที่อุตสาหกรรมเร่งตัวขึ้น ก็กำลังขับเคลื่อนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุน

โดยสรุป กลยุทธ์ไฮโดรเจนของจีนกำลังได้รับความสนใจในฐานะองค์ประกอบสำคัญของการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาด แม้ว่าจะมีความคืบหน้าในภาคส่วนต่างๆ ของห่วงโซ่คุณค่าไฮโดรเจน แต่ข้อจำกัดด้านต้นทุนยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การประเมินอย่างมีเหตุผลในปัจจุบันจะมีความจำเป็นต่อการบรรลุเป้าหมายการลดคาร์บอนอันทะเยอทะยานของจีน และส่งเสริมการนำไฮโดรเจนมาใช้อย่างยั่งยืน