การจัดการความเสี่ยงทางการค้าระหว่างประเทศและการเรียกเก็บหนี้ที่เกี่ยวข้องกับจีน
การต่อสู้ทางกฎหมายที่มีเดิมพันสูงปะทุขึ้นในขณะที่บริษัทจัดเก็บพลังงานที่มีชื่อเสียงเผชิญกับการฟ้องร้องเรื่องไฟไหม้แบตเตอรี่
การต่อสู้ทางกฎหมายที่มีเดิมพันสูงปะทุขึ้นในขณะที่บริษัทจัดเก็บพลังงานที่มีชื่อเสียงเผชิญกับการฟ้องร้องเรื่องไฟไหม้แบตเตอรี่

การต่อสู้ทางกฎหมายที่มีเดิมพันสูงปะทุขึ้นในขณะที่บริษัทจัดเก็บพลังงานที่มีชื่อเสียงเผชิญกับการฟ้องร้องเรื่องไฟไหม้แบตเตอรี่

การต่อสู้ทางกฎหมายที่มีเดิมพันสูงปะทุขึ้นในขณะที่บริษัทจัดเก็บพลังงานที่มีชื่อเสียงเผชิญกับการฟ้องร้องเรื่องไฟไหม้แบตเตอรี่

ในเหตุการณ์พลิกผันที่น่าตกใจ เหตุเพลิงไหม้แบตเตอรี่ทำให้เกิดความขัดแย้งทางกฎหมายที่มีเดิมพันสูงระหว่างบริษัทจัดเก็บพลังงานชื่อดังกับสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดัง คดีนี้ซึ่งมีแหล่งข่าวจาก China Judgements Online ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับผลที่ตามมาจากภัยพิบัติจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ และความซับซ้อนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน ในขณะที่ทั้งสองฝ่ายต้องต่อสู้กับความสูญเสียจำนวนมาก คำตัดสินของศาลถึงที่สุดคาดว่าจะมีผลกระทบในวงกว้างต่ออุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานที่กำลังเติบโต

เมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2015 ได้มีการลงนามสัญญาชื่อ "ข้อตกลงการซ่อมแซมเรือไฟฟ้า" ระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว (ฝ่าย A) และบริษัทจัดเก็บพลังงาน (ฝ่าย B) ในประเทศจีน ตามสัญญา ฝ่าย B ได้รับความไว้วางใจให้ปรับปรุงเรือไฟฟ้าโดยใช้ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่นิกเกิล-ไฮโดรเจน ควบคู่ไปกับการออกแบบและติดตั้งเสาเข็มชาร์จและตู้กระจายสินค้า ข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมระบบแบตเตอรี่สำหรับเรือไฟฟ้าจำนวน 30 ชุด โดยมีมูลค่าสัญญารวม 4.2 ล้านหยวน (651,500 ดอลลาร์)

โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2019 เมื่อเกิดเพลิงไหม้บนเรือไฟฟ้าที่เทียบท่าที่ท่าเรือของจุดหมายปลายทาง ทำให้เกิดเพลิงไหม้ทำลายเรือไฟฟ้า 11 ลำ และแท่นชาร์จ 11 กอง เหตุการณ์เพลิงไหม้และควันที่ตามมาทำให้จำเป็นต้องอพยพประชาชนโดยทันที ส่งผลให้สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ต้องระงับการดำเนินการจนถึงวันที่ 22 มีนาคม 2019 เนื่องจากการดับเพลิงและการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ เรือไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่เหลือยังถูกระงับการใช้งานอีกด้วย

เรื่องราวทางกฎหมายยังคงดำเนินต่อไปเมื่อเรือไฟฟ้าลำหนึ่งลุกไหม้และระเบิดเองตามธรรมชาติในวันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 ขณะไม่ได้ใช้งาน เพื่อเป็นการตอบสนองในวันที่ 16 มีนาคม 2021 สถานที่ท่องเที่ยวได้นำบริษัทจัดเก็บพลังงานขึ้นศาล ซึ่งถือเป็นจุดสุดยอดของการต่อสู้ทางกฎหมายที่ซับซ้อนนี้ คดีนี้ได้รับการยุติในขั้นตอนการอุทธรณ์ขั้นสุดท้ายในเดือนมกราคมของปีนี้

การเรียกร้องหลักที่กระทำโดยสถานที่ท่องเที่ยวในการฟ้องร้องเบื้องต้น ได้แก่:

  • ยกเลิก “สัญญาซ่อมแซมเรือไฟฟ้า” ที่ลงนามเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2015 และมีคำสั่งให้บริษัทจัดเก็บพลังงานคืนเงินตามราคาสัญญา 4.2 ล้านหยวน
  • การเรียกคืนระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่นิกเกิล-ไฮโดรเจน และกองชาร์จ/ตู้จ่ายพลังงานที่เกี่ยวข้องในเคส
  • ค่าชดเชย 2,744,452.71 หยวน สำหรับค่าใช้จ่ายในการดับเพลิงและฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์เพลิงไหม้
  • ค่าชดเชย 3,588,300 หยวน สำหรับความสูญเสียจากการหยุดชะงักทางธุรกิจอันเป็นผลจากเหตุการณ์ไฟไหม้

การพิจารณาคดีชั้นต้นมีประเด็นความขัดแย้งหลักสามประเด็นระหว่างทั้งสองฝ่าย:

  1. มาตรฐานคุณภาพสำหรับระบบแบตเตอรี่: สัญญาไม่ได้กำหนดข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับ "ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่นิกเกิล-ไฮโดรเจน" ไว้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม สัญญากำหนดว่าฝ่าย B ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ให้มานั้นสอดคล้องกับข้อบังคับระดับชาติที่เกี่ยวข้อง แม้ว่าจะเป็นมาตรฐานระดับชาติที่แนะนำ แต่มาตรฐาน "อุปกรณ์แบตเตอรี่สำหรับเรือ" (GB/T13603-2012) ควรปฏิบัติตามเมื่อไม่มีมาตรฐานคุณภาพระดับชาติที่บังคับ ศาลเห็นว่ามาตรฐานนี้มีผลบังคับใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงบทบาทสำคัญของเรือไฟฟ้าในการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสาร
  2. การตรวจสอบและการสอบทานธุรกิจ: บริษัทจัดเก็บพลังงานยืนยันว่าได้ตรวจสอบและยอมรับระบบแบตเตอรี่เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งเป็นไปตามภาระผูกพันภายใต้สัญญา อย่างไรก็ตาม ศาลตัดสินว่าการยืนยันตนเองไม่สามารถแทนที่การใช้มาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดในการตรวจสอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ การออกแบบและการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนด้วยกำลังสำหรับเรือควรได้รับการตรวจสอบโดยสถาบันตรวจสอบที่มีอำนาจ ตามที่กำหนดโดยกฎระเบียบทางทะเล
  3. ความประมาทเลินเล่อและความรับผิด: ศาลรับทราบถึงการกำกับดูแลความปลอดภัยของสถานที่ท่องเที่ยว เช่น มาตรการความปลอดภัยจากอัคคีภัยไม่เพียงพอ และการขาดบุคลากรที่ระมัดระวังในระหว่างกระบวนการชาร์จเรือ อย่างไรก็ตาม บริษัทเก็บพลังงานต้องรับผิดชอบในการเลือกระบบแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม ซึ่งไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่ชื้นของสถานที่ท่องเที่ยว ความประมาทเลินเล่อนี้เพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และนำไปสู่เหตุการณ์ไฟไหม้ในที่สุด

หลังจากประเมินระดับความผิดของทั้งสองฝ่ายแล้ว ศาลได้ตัดสินว่าบริษัทจัดเก็บพลังงานควรรับผิดชอบ 50% สำหรับความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์ไฟไหม้ ในขณะที่สถานที่ท่องเที่ยวจะต้องรับผิดชอบส่วนที่เหลือ 50% ความสูญเสียทั้งหมดที่เกิดจาก "เหตุการณ์ไฟไหม้ 3.3" มีมูลค่า 5,591,910 หยวน (869,784 ดอลลาร์) ตามอัตราส่วนหนี้สินที่จัดตั้งขึ้น บริษัทจัดเก็บพลังงานได้รับคำสั่งให้จ่ายเงิน 2,795,955 หยวน (434,892 เหรียญสหรัฐ) โดยความสูญเสียส่วนที่เหลือเป็นความรับผิดชอบของสถานที่ท่องเที่ยว

ในการอุทธรณ์กรณีที่สอง ศาลยืนหยัดตามคำตัดสินก่อนหน้านี้ทั้งหมด โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามมาตรฐานและความรอบคอบอย่างพิถีพิถันภายในอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานที่กำลังเติบโต กรณีที่สำคัญนี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องเตือนใจอย่างชัดเจนว่าความประมาทเลินเล่อในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรง กระตุ้นให้อุตสาหกรรมประเมินระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัยและภาระผูกพันตามสัญญาอีกครั้งเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของสาธารณะและลดความรับผิดทางการเงิน

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *