Os EVs são propensos a disparar?

Apesar de incidentes ocasionais de alto perfil, os dados sugerem que os veículos elétricos (EVs) não são mais propensos a pegar fogo do que seus equivalentes a gasolina. De fato, na China, que é o maior mercado de veículos elétricos do mundo, a incidência de incêndio em veículos movidos a energia nova foi significativamente menor.

Em 2019, a taxa ficou em apenas 0.0049%, que caiu ainda mais para 0.0026% desde 2020. Enquanto isso, os carros a gasolina tradicionais têm uma taxa anual de acidentes de incêndio de cerca de 0.01% a 0.02%, de acordo com o Departamento de Segurança Pública da China. Embora os VEs possam pegar fogo devido a problemas como fuga térmica em baterias de energia, práticas de carregamento inadequadas ou forças externas que causam deformação da bateria, medidas preventivas podem mitigar significativamente esses riscos.

A bomba-relógio de nossa era pode estar estacionada em nossas calçadas. A tarde de 22 de agosto de 2021, na cidade nova de Zhujiang, em Guangzhou, testemunhou um espetáculo sinistro - um Tesla Model S pegou fogo sozinho, as chamas violentas não pouparam o BMW Série 7 adjacente. Os bombeiros correram para o local, mas o estrago já estava feito, o incidente mais uma vez lançando uma sombra arrepiante sobre a ascensão aparentemente inevitável do veículo elétrico (EV).

À medida que a taxa de adoção de VEs acelera globalmente, histórias de combustão espontânea pontuam a narrativa, causando nervosismo nas fileiras de potenciais adotantes e proprietários de VEs existentes. Uma série de conflagrações, algumas atribuíveis a erro do motorista, outras ocorrendo aleatoriamente no trânsito e outras ainda enquanto os veículos estão estacionados inofensivamente em estacionamentos, tornam a leitura sombria.

Uma questão pertinente surge - os EVs são mais propensos à combustão do que seus equivalentes que consomem combustíveis fósseis? Curiosamente, os dados da China, o maior mercado de VEs do mundo, apontam o contrário. A frequência de veículos de nova energia pegando fogo em 2019 foi de apenas 0.0049%, que caiu para 0.0026% desde 2020. Os carros a gasolina tradicionais, por outro lado, têm uma taxa anual de acidentes de incêndio de cerca de 0.01% a 0.02%, de acordo com ao Departamento de Segurança Pública Chinês.

Por que então esses EVs pegam fogo? A resposta, invariavelmente, se resume à bateria de alimentação, responsável por cerca de 31% dos casos de incêndio de VE. A baixa condutividade em baterias de lítio durante o carregamento rápido pode gerar calor significativo, precipitando fuga térmica. O manuseio inadequado pelo proprietário durante o carregamento também pode induzir combustão. Por fim, forças externas que resultam na deformação da bateria podem causar curto-circuito nos componentes internos.

Tal conhecimento inevitavelmente levanta a questão - como evitar que um VE pegue fogo? Verificações regulares de manutenção da bateria, práticas seguras de carregamento, resistência ao desejo de mexer nos circuitos do veículo, hábitos de direção adequados e descanso adequado para a bateria durante viagens longas podem reduzir significativamente o risco de combustão.

No entanto, se, apesar dessas precauções, alguém se encontrar no meio de um incêndio de VE, uma ação imediata e decisiva pode evitar danos maiores. Um cheiro repentino de queimado ou um odor forte pode sinalizar que os componentes de plástico estão pegando fogo devido ao calor excessivo. Recomenda-se a paragem imediata do veículo, seguida de saída e pedido de socorro. Ação semelhante é necessária se for detectada fumaça durante a condução. No caso de uma colisão grave, as chaves devem ser descartadas imediatamente - o sistema elétrico de um EV desliga assim que as chaves são removidas, reduzindo a probabilidade de contratempos induzidos eletricamente. Se as portas do veículo ficarem deformadas e não puderem ser abertas, um quebra-vidros deve ser usado para evacuar imediatamente. Finalmente, uma vez que uma bateria de VE em chamas pode atingir 1000°C escaldantes e liberar gases tóxicos, deve-se manter uma distância segura do veículo em chamas.

Enquanto corremos em direção a um futuro totalmente elétrico, vigilância, conscientização e preparação podem garantir que nossa jornada não seja prejudicada por tempestades de fogo indesejadas. E ainda, apesar dos incêndios esporádicos, é essencial lembrar que os VEs estão aqui para extinguir um inferno muito maior – a crise existencial das mudanças climáticas.