ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ Xiaomi ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ

ਜਾਣਕਾਰੀ:

5 ਸਤੰਬਰ, 2023 ਨੂੰ, ਟੇਸਲਾ (ਸ਼ੰਘਾਈ) ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਅਨੁਚਿਤ ਮੁਕਾਬਲੇ" ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਕਦਮ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਮੂਲੀ ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਡੇਵਿਡ ਬਨਾਮ ਗੋਲਿਅਥ:

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਿੱਗਜ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਰਡਰ ਕੁੱਲ ¥15 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ $2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IceZero ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ Xiaomi ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ EV ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਬੇਚੈਨੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Xiaomi ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਮੂਲ - ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ:

ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ LEM ਅਤੇ ਹਨੀਵੈਲ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ, ਸੇਨਸਟਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, Sensata ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੇਨ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਕਰੰਟ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।

ਕੀ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ IceZero ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ Xiaomi ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪਲੇਅਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ।

Xiaomi ਦਾ ਵਧਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ:

IceZero ਤਕਨਾਲੋਜੀ Xiaomi ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, Xiaomi ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਫੰਡ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ¥389,000 (ਲਗਭਗ $62,000 USD) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ 11.86% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ। ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਿਆਨਫੇਂਗ ਐਵਰਗਰੀਨ ਫੰਡ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਫੰਡ, ਬਰਾਬਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹੁਣ ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸ਼੍ਰੀ ਜੀਆ ਯੋਂਗਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਨ, ਜੋ 46.3% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Xiaomi ਦੀਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਕੁੱਲ ¥9.03 ਬਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ $1.45 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ)। Xiaomi ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਫੰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੈਕਟਰ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਚੈਕ (ਕਿਊ ਚਾ ਚਾ) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ Xiaomi ਨੇ ਮਾਰਚ 2021 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, Xiaomi ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ:

Xiaomi ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਲੇਈ ਜੂਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੱਛਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਤੀਬਰ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Xiaomi ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Xiaomi ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਦਮ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ:

ਆਈਸਜ਼ੀਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ Xiaomi ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਰੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ Xiaomi ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ EV, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਖਿਡਾਰੀ ਇੱਕ ਇੰਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹਾਨ ਹਿਲਜੁਲ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ।