Groene waterstof in China: een essentieel vooruitzicht met kostenhindernissen

De Chinese waterstofenergie-industrie bloeit en de China Hydrogen Energy Alliance verwacht dat de waarde ervan tegen 1 2025 biljoen yuan zal bereiken. Groene waterstof, geproduceerd met behulp van koolstofvrije bronnen, is een belangrijk aandachtspunt voor de waterstofinspanningen van het land. Hoewel de sector snel groeit, blijven de kosten echter een uitdaging.

Met ruim 3,060 waterstofgerelateerde bedrijven in het land breidt de industrie zich snel uit, met tussen januari en mei 130 meer dan 2023 nieuwe bedrijven. Prominente spelers als Guohong Hydrogen Energy, Jie Hydrogen Technology, Guofu Hydrogen Energy en Zhongding Hengsheng kijken uit naar beursintroducties.

Groene waterstof sluit aan bij de doelstelling van koolstofvrije energie. Hoewel de marktvraag de ontwikkeling van waterstof stimuleert, is deze ook van cruciaal belang voor de nationale groei. De ontwikkeling sluit aan bij de Chinese doelstellingen op het gebied van energiezekerheid en duurzaamheid.

Experts benadrukken dat het potentieel van waterstof duidelijk zichtbaar is in scenario's zoals aardolietekorten. Groene waterstof kan worden omgezet in groene ammoniak, methaan en methanol, ter vervanging van brandstoffen voor meer veiligheid.

Bovendien zou het koesteren van de groene waterstofindustrie overvloedige wind- en zonne-energiebronnen kunnen transformeren in energiedragers, wat de industriële evolutie en de energietransitie zou stimuleren. Regio's als Binnen-Mongolië beschikken bijvoorbeeld over voldoende wind- en zonne-energiebronnen die kunnen worden benut voor groene waterstof, waardoor lokale economieën worden gestimuleerd.

Ondanks de belofte blijven de hoge kosten van groene waterstof een punt van zorg. Projecties suggereren dat China zich zal concentreren op het gebruik van industrieel bijproduct waterstof en elektrolyse van hernieuwbare energie om de gemiddelde waterstofproductiekosten tegen 25 terug te brengen tot ongeveer 2025 yuan/kg. Dit is nog steeds hoger dan grijze en blauwe waterstof. Deskundigen zeiden dat niet-groene waterstof slechts 9 yuan/kg kost in het Meijin-waterstofstation in Shanxi.

Lage leveringskosten zijn cruciaal voor grootschalige waterstoftoepassingen. Het gebrek aan design op het hoogste niveau en relatief achterblijvende subsidies belemmeren de kosteneffectiviteit van de Chinese groene waterstofindustrie.

De elektriciteitsprijzen spelen een cruciale rol bij het bepalen van de kosten. Ongeveer 42-43% van de op elektrolyse gebaseerde groene waterstofkosten zijn afkomstig van elektriciteit. Lagere elektriciteitsprijzen zijn cruciaal voor het goedkope traject van groene waterstof.

Door deel te nemen aan koolstofhandel kunnen de kosten van groene waterstof verder worden verlaagd. De voorzitter van de China Hydrogen Energy Alliance, Liu Guoyue, benadrukte het potentieel van groene waterstof op het gebied van koolstofreductie, vooral voor uitdagende sectoren als transport, chemie en staal.

Over het geheel genomen heeft waterstofenergie, en vooral groene waterstof, een enorm potentieel. Prognoses suggereren dat de kosten van waterstofbrandstofcellen in 2025 of 2026 zouden kunnen concurreren met de kosten van lithium-ionbatterijen. Het kostentraject van de sector blijft veelbelovend, waarbij schattingen erop wijzen dat de productiekosten voor waterstof kunnen dalen tot ongeveer 20 yuan/kg in 2030 en 10 yuan/kg in 2050, aangedreven door de groei van hernieuwbare energie.