Farasis Energy wird Mahindras ersten Elektro-SUV, XUV400, in Indien antreiben

Einführung:

Das chinesische Energiebatterieunternehmen Farasis Energy wird Energiebatterien für Mahindra, einen der führenden Automobilhersteller Indiens, für dessen ersten vollelektrischen SUV, den XUV400, liefern. Insiderquellen zufolge haben die beiden Unternehmen Anfang des Jahres eine entsprechende Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Farasis Energy Softpack-Power-Batterien für den XUV400 in zwei Versionen mit Kapazitäten von 34.5 kWh und 39.4 kWh liefern. Diese Batterien verfügen über eine Einzelzellen-Energiedichte von 275 Wh/kg und decken damit effektiv den Leistungsbedarf für zwei XUV400-Modelle mit Reichweiten von 375 km bzw. 456 km. Der Produktionsstart wird voraussichtlich im ersten Quartal des nächsten Jahres erfolgen, die Lieferfrist beträgt drei Jahre.

Vorbereitungen von Farasis Energy für den indischen Markt:

Farasis Energy hat kürzlich mehrere Zertifizierungen auf dem indischen Markt erhalten, darunter UN38.3-Tests, IS16893 P1&P2-Tests, UL1642-Tests und BIS-Zertifizierungen, in Vorbereitung auf die Massenproduktion im nächsten Jahr. Diese Zusammenarbeit mit Mahindra markiert einen weiteren bedeutenden Durchbruch für Farasis Energy auf den Überseemärkten.

Mahindras Bekanntheit in Indien:

Mahindra ist Indiens größter SUV-Hersteller und verfügt über etwa die Hälfte des indischen SUV-Marktanteils. Dank der gestiegenen Verbrauchernachfrage nach großen SUV-Modellen in Indien hat Mahindra auch rekordverdächtige Pkw-Verkäufe im Land erzielt. Bis zum 1. Mai 2023 hatte Mahindra über 292,000 öffentliche Aufträge erhalten. Im ersten Quartal dieses Jahres stieg Mahindras eigenständiger Nachsteuergewinn im Automobilgeschäft im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 22 % und erreichte 15.49 Milliarden INR (ca. 206 Millionen US-Dollar).

Mahindra treibt sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen (EV) mit mehreren Finanzierungsrunden aktiv voran. Berichten zufolge erhielt Mahindras Elektrofahrzeuggeschäft von Temasek eine Investition in Höhe von 145 Millionen US-Dollar, was einem Wert von unglaublichen 805.8 Milliarden INR (ca. 10.8 Milliarden US-Dollar) entspricht.

Indiens wachsender Markt für Elektrofahrzeuge:

Obwohl der Markt für Elektrofahrzeuge in Indien derzeit klein ist, bietet er ein erhebliches Wachstumspotenzial. Die indische Regierung plant, den Marktanteil von Elektrofahrzeugen bis 2 von derzeit weniger als 30 % auf 2030 % zu steigern. Anish Shah, Geschäftsführer und CEO der Mahindra Group, hat erklärt, dass bis 2027 jeder vierte von Mahindra verkaufte SUV dies tun wird elektrisch sein.

Der XUV400 weckt als Mahindras erster Elektro-SUV hohe Erwartungen. Innerhalb von fünf Tagen nach seiner Einführung gingen über 10,000 Bestellungen ein, was eine starke Marktnachfrage zeigt.

Darüber hinaus hat Farasis Energy im indischen Markt für Elektromotorräder und Zweiräder, der bei den Verbrauchern sehr beliebt ist, neue Wachstumschancen in Indien gefunden. Daten zeigen, dass Indien im Jahr 2022 eine Million Elektrofahrzeuge (einschließlich Autos und Motorräder) zugelassen hat, was einer Verdreifachung der Zahl gegenüber 2021 entspricht, wobei es sich bei der Mehrheit um Elektromotorräder handelt. Derzeit machen Elektrofahrzeuge nur etwa 2 % des gesamten Fahrzeugabsatzes in Indien aus.

Die indische Regierung plant, die Verbreitung von Elektrofahrzeugen im Laufe des nächsten Jahrzehnts zu steigern, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Steigerung des Absatzes von Elektromotorrädern liegt. Daher ist das Marktpotenzial für Elektromotorräder in Indien ebenso groß wie das für Personenkraftwagen.

Das Fachwissen und die globale Reichweite von Farasis Energy:

Farasis Energy ist seit 13 Jahren exklusiver Lieferant von Power-Batterien für das renommierte Elektromotorradunternehmen Zero. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung im Bereich Elektromotorräder und Zweiräder hat Farasis Energy Batterielösungen für viele bekannte Marken von Elektromotorrädern und Zweirädern bereitgestellt, darunter Batteriezellen, Module und Packs.

Farasis Energy hat außerdem sein eigenes Batteriemanagementsystem (BMS) speziell für Elektromotorräder entwickelt und vom Markt positive Rückmeldungen erhalten. Derzeit arbeitet Farasis Energy mit führenden internationalen Motorradmarken zusammen, um Batterien für Rennmotorräder zu entwickeln, und stellt damit seine Fähigkeit unter Beweis, sich schnell an den indischen und globalen Markt für Elektromotorräder und Zweiräder anzupassen.

Farasis Energy hat Forschungs- und Entwicklungszentren in China, den Vereinigten Staaten, Deutschland und der Türkei eingerichtet. Produktionsstätten befinden sich in verschiedenen Regionen Chinas, darunter Ganzhou, Zhenjiang, Yunnan und Guangzhou. Darüber hinaus hat Farasis Energy mit dem türkischen Automobilhersteller TOGG das Joint Venture SIRO gegründet und baut eine Produktionsbasis in der Türkei auf.

Zusätzlich zu seinem langjährigen Fokus auf ternäre Softpack-Batterien macht Farasis Energy auch Fortschritte bei anderen Batterietechnologien, darunter Lithiumeisenphosphat (LiFePO4), Natriumionen- und Energiespeicherbatterien. Seine Produkte werden häufig in verschiedenen Transportszenarien eingesetzt, darunter elektrische Personenkraftwagen, elektrische Nutzfahrzeuge, elektrische Motorräder und elektrische Flugzeuge.

Im weltweiten Ranking der Installationen von Strombatterien im Jahr 2022 erreichte Farasis Energy mit 10 GWh an Installationen eine Position unter den Top 7.4, was einer bemerkenswerten Wachstumsrate von 215.1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Laut GGII-Daten belegte Farasis Energy im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres mit installierten 4.84 GWh den neunten Platz bei den weltweiten Strombatterieinstallationen.

Fazit:

Die Partnerschaft von Farasis Energy mit Mahindra zur Lieferung von Leistungsbatterien für den Elektro-SUV XUV400 stellt einen bedeutenden Schritt bei der Expansion des Unternehmens in Überseemärkte dar. Diese Zusammenarbeit steht im Einklang mit Mahindras Strategie, den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in Indien zu erschließen, wo die Nachfrage nach Elektro-SUVs steigt und staatliche Maßnahmen Anreize für die Einführung der Elektromobilität schaffen. Das etablierte Fachwissen von Farasis Energy in der Batterietechnologie und seine globale Reichweite versetzen das Unternehmen in die Lage, eine zentrale Rolle im indischen Elektrofahrzeug-Ökosystem zu spielen, sowohl im Pkw- als auch im Zweiradsegment. Da sich der indische Elektrofahrzeugmarkt weiter weiterentwickelt und expandiert, ist Farasis Energy gut darauf vorbereitet, zu seinem Wachstum beizutragen.