Çin'in Çelik Boru Sektörü İhracat Trendlerinin 1 İlk Yarısında İncelenmesi
Çin'in Çelik Boru Sektörü İhracat Trendlerinin 1 İlk Yarısında İncelenmesi

Çin'in Çelik Boru Sektörü İhracat Trendlerinin 1 İlk Yarısında İncelenmesi

Çin'in Çelik Boru Sektörü İhracat Trendlerinin 1 İlk Yarısında İncelenmesi

2023 yılının ilk yarısında Çin çelik boru sektörü, küresel çelik pazarındaki bazı zorluklara rağmen hem üretim hem de ihracatta kayda değer bir büyüme sergiledi. Bu rapor, çelik boru üretimi, ihracatı ve bu sektörün performansını etkileyen faktörlerin bir analizini sunmaktadır.

2023 Yılının İlk Yarısında Çelik Boru Üretimi

Ulusal İstatistik Bürosu tarafından açıklanan verilere göre, Çin'in ham çelik üretimi 2023 yılının ilk yarısında yıllık %536 artışla 1.3 milyon tona ulaştı. Buna karşılık, aynı dönemde görünür ham çelik tüketimi %1.9 azaldı. Ancak çelik boru üretimi ve tüketimi, 2022'den bu yana “çifte büyüme” eğiliminin ardından ters bir eğilim sergiledi. Bu yılın ilk yarısında Çin, yıllık %48.67 gibi önemli bir artışla 12.2 milyon ton çelik boru üretti. yıl artış. Görünür tüketim 43.6747 milyon tona ulaşarak %9.76'lık önemli bir artış gösterdi ve 21 ana çelik ürün kategorisi arasında en yüksek tüketim oldu.

Spesifik olarak, dikişsiz çelik boru üretimi yıllık %17.35 oranında kayda değer bir artış göstererek 13.77 milyon tona ulaşırken, görünür tüketim ise %14.4176 artışla 8.1 milyon ton oldu. Kaynaklı çelik boru üretimi yıllık %31.32 artışla 11.4 milyon ton olurken, görünür tüketim %29.257 artışla 10.7 milyon ton oldu.

2023 İlk Yarısında Çelik Boru İthalatı ve İhracatı

Gümrük verileri, 2023 yılının ilk yarısında Çin'in çelik ihracatında güçlü bir performans ortaya koyuyor. Ülke, yıllık %435.8'lük etkileyici bir artışla toplam 31.3 milyon ton çelik ürün ihraç etti. Çelik boru ihracatı önemli bir rol oynadı; Çin aynı dönemde toplam 5.0921 milyon ton çelik boru ihraç ederek %37.07'lik önemli bir artış kaydederek önceki yıla göre güçlü büyüme ivmesini sürdürdü.

Dikişsiz Çelik Boru İthalatı ve İhracatı

2023 yılının ilk yarısında Çin'in dikişsiz çelik boru ihracatı %2.9851 oranında dikkat çekici bir artış göstererek 50.64 milyon tona ulaştı. Mart, Nisan ve Mayıs aylarında ihracat yüksek kalsa da, Haziran ayında bir önceki aya göre %10.26 düşüşle %18.26 düşüş görüldü ve beş aylık üst üste büyüme serisi sona erdi. Buna karşılık, 2023 yılının ilk altı ayında dikişsiz çelik boru ithalatında %52,600 düşüşle 22.99 ton tutarında önemli bir düşüş görüldü.

Başlıca dikişsiz çelik boru çeşitlerinin ihracatı çift haneli büyüme gösterdi; petrol kuyusu borularının ihracatı %65.7, boru hattı borularının ihracatı %45.56, kazan boruları %46.8 ve diğer dikişsiz çelik boruların ihracatı %40.14 arttı. Bu, uluslararası pazarda dikişsiz borulara yönelik talebin devam ettiğini gösteriyor.

Dikişsiz çelik boru ithalat ve ihracatının ortalama fiyatı "bir artış, bir düşüş" eğilimi göstererek ihracat için ton başına 9,183$ (yıllık bazda %58.25 artış) ve ithalat için ton başına 1,508$ (%10.77 düşüş) olarak gerçekleşti. ). Bu durum, Çin'in dikişsiz çelik boru ihracatı ile ithalatı arasındaki fiyat farkını daha da artırdı.

Çin'in dikişsiz çelik boru ihracatı ve ithalatı arasındaki artan fiyat farkı çeşitli faktörlere bağlanabilir. Birincisi, bazı üst düzey ithal boru çeşitlerinin miktarı azalsa da yerli üretimin vazgeçilmezi olmaya devam etmesidir. İthal edilen bu boruların fiyatları yurt içi ortalamanın oldukça üzerinde seyrediyor. İkincisi, Çin'in uluslararası pazardaki dikişsiz çelik boru ürünlerinin fiyatlandırılmasındaki rekabet avantajı, hedef pazarların altındaki fiyatlarla birleştiğinde, 2023 yılında çelik ihracatındaki önemli artışın önemli bir etkeni oldu.

Başlıca İhracat Noktaları ve İthalat Yapan Ülkeler

Yılın ilk yarısında Kuveyt ve Tayland, yıllık %267,900 ve %191,100 artışla sırasıyla 198.6 ton ve 52.3 ton ihracatla Çin'in dikişsiz çelik boru ihracatında ilk iki hedef olmayı sürdürdü. Güçlü büyüme göstermeye devam ediyorlar. İlk 10 ihracat ülkesi arasında Mısır, yüzde 250'lik önemli bir ihracat artışıyla geçen yıl 14'üncü sıradan, ilk 10'da Kanada'nın yerini alarak 10'uncu sıraya yükseldi.

Çin'in dikişsiz boru ihracatında azalan sırayla başlıca bölgeler Kuveyt, Tayland, Türkiye, BAE, Hindistan, Irak, Endonezya, Güney Kore, Umman ve Mısır oldu. Bu on ülke, 1.662 yılının ilk yarısında toplam dikişsiz çelik boru ihracatının %55.68'ini temsil eden 2023 milyon tonluk toplam ihracat hacmini gerçekleştirdi.

Yılın ilk yarısında 2,000 tonun üzerinde dikişsiz boru ithal eden ülkeler arasında Japonya, Romanya, Almanya, İtalya, Arjantin, Güney Kore ve Avusturya yer aldı. Bir önceki yıla göre -%25,100, %4,834, -%3,884, -%3,012, 2,150 değişimle sırasıyla 2,109 ton, 2,078 ton, 12.82 ton, 20.71 ton, 23.62 ton, 50.87 ton ve 257.51 ton ithalat yaptı. %, %9.84 ve %1,785.

Kaynaklı Çelik Boru İthalatı ve İhracatı

2023 yılının ilk yarısında kaynaklı çelik boruların ithalat ve ihracat dinamikleri karışık bir eğilim sergiledi. Kaynaklı çelik boru ihracatı, yıllık %2.107'lık kayda değer bir büyümeyi yansıtarak 21.56 milyon tona ulaştı. Nisan ayında aylık ihracat 432,500 tonla yılın ilk yarısındaki en yüksek seviyeye ulaştı. Ancak mayıs ve haziran aylarında ihracat giderek azaldı. Buna karşılık, yılın ilk yarısında kaynaklı çelik boru ithalatı %44,000'lik önemli bir düşüşle 39.32 ton olarak gerçekleşti.

2023 yılında Çin'in kaynaklı çelik boru ihracatının önemli ölçüde artmasına çeşitli faktörler katkıda bulundu. Yurt içi çelik piyasası, gayrimenkul yatırımlarındaki yavaşlamanın yanı sıra Çin yuanının ABD doları karşısında değer kaybının etkisiyle arz-talep dengesizlikleri ile karşı karşıya kaldı. kaynaklı çelik boru şirketlerini ihracat çabalarını artırmaya motive ediyor. Ayrıca Çin, çelik ihracat vergisi iadesi politikasını Mayıs ve Ağustos 2021'de durdurdu. Mevcut sözleşmelerin büyük oranda yerine getirilmesi ve Çin'in uluslararası pazardaki rekabetçi fiyatlandırması, bu faktörler 2023 yılında kaynaklı çelik boru ihracatında önemli bir artışa yol açtı.

Çin'in kaynaklı çelik boru ihracatı 4.722 yılında 2015 milyon tonla zirve noktasına ulaşmış, ardından yıldan yıla giderek azalmıştır. 2020 yılında küresel çelik ihracatı, COVID-19 salgınından etkilendi ve bunun sonucunda %8.77 düşüşle 3.6107 milyon tona geriledi. 2021 ve 2022 yıllarında kaynaklı çelik boru ihracatı sırasıyla 3.7748 milyon tona ve 3.7999 milyon tona ulaştı. 2023 yılında kaynaklı çelik boru ihracatındaki büyüme oranının, yılın ilk yarısında gözlemlenen %21.56'dan düşük, ancak yine de son yıllara göre yüksek olması bekleniyor.

Yılın ilk yarısında, ihracat hacminde düşüş görülen kaynaklı petrol kuyusu boruları dışında, Çin'in başlıca ihraç edilen kaynaklı çelik boru kategorileri çoğunlukla büyüme kaydetti. Kaynaklı boru hattı borularının ihracat rakamları %26.36, kare ve dikdörtgen borular %20.04, diğer kaynaklı çelik borular %21.33 artarken, kaynaklı petrol kuyusu boruları %6.11 azaldı.

Kaynaklı çelik boru ithalat ve ihracatının ortalama fiyatı "bir artış, bir düşüş" seyrini izledi. İhracat fiyatları ton başına ortalama 3,500$ (yıllık bazda %8.78 artış) olurken, ithalat fiyatları ton başına ortalama 1,467$ (%26.87 düşüş) oldu. İthalat fiyatları ihracat fiyatlarının 2.39 katı arttı.

Başlıca İhracat Noktaları ve İthalat Yapan Ülkeler

Yılın ilk yarısında Çin'in kaynaklı çelik boru ihracatının ana varış noktaları Filipinler, Myanmar, Endonezya ve Tayland gibi Güneydoğu Asya ülkeleri olmaya devam etti. Güney Amerika da son yıllarda Çin'in kaynaklı çelik boru ihracatında önemli bir bölge haline geldi; Peru ve Şili'ye yapılan ihracatta kayda değer artışlar görüldü. İlk 10 ihracat destinasyonu arasında Tayland ve BAE, Çin'den yapılan ithalatta sırasıyla %145.7 ve %126.1 artış göstererek önemli bir büyüme kaydetti ve ilk 10'da Singapur ve Nijerya'nın yerini aldı.

Kaynaklı çelik boruların ilk on ihracat hedefi Filipinler, Myanmar, Endonezya, Tayland, Hong Kong (Çin), Suudi Arabistan, Güney Kore, Peru, BAE ve Avustralya oldu. Bu ülkeler Çin'den toplam 891,000 ton kaynaklı çelik boru ithal etti ve bu, Çin'in kaynaklı çelik boru ihracatının %42.3'ünü oluşturdu. İlk 20 ülke toplu olarak 2.107 milyon ton ithalat yaptı ve bu da toplam ihracatın %63.9'unu temsil ediyor. 2022'de ilk 10 ve ilk 20'nin payı sırasıyla %44.3 ve %66.1 oldu; bu da 2023'ün ilk yarısında ihracat yoğunlaşmasında hafif bir düşüşe işaret ediyor.

Yılın ilk yarısında Çin'e en büyük kaynaklı çelik boru ithalatçıları arasında 15,800 ton, 6,665 ton, 4,022 ton, 2,899 ton, 2,172 ton, Japonya, Güney Kore, Almanya, İsviçre, Vietnam ve Tayvan (Çin) yer aldı. ve sırasıyla 2,056 ton. Çelik borular, dikişsiz çelik borular ve kaynaklı çelik borular, toplam çelik ürün ihracatının sırasıyla %11.69, %6.85 ve %4.84'ünü oluşturdu.

Görünüm ve Sonuç

2023 yılının ilk yarısına baktığımızda küresel ekonominin artan belirsizlikler, jeopolitik çatışmalar, artan emtia fiyatları, yüksek enflasyon oranları ve tedarik zincirlerinde devam eden ayarlamalar ve yeniden yapılanmalarla karşı karşıya kaldığı görülüyor. Küresel ticaret baskı altında olmaya devam ediyor. Ancak küresel talebin daralması nedeniyle Çin'in çelik boru ihracatı 2022'den bu yana beklenmedik bir şekilde artmaya devam etti.

Bu büyümeye çeşitli faktörler katkıda bulunmuştur. Birincisi, yüksek uluslararası ham petrol fiyatları, petrol arama yatırımlarını teşvik ederek petrol kuyusu borularına ve boru hattı borularına olan talebin artmasına yol açtı. İkincisi, Amerika ve Avrupa'daki gelişmiş ülkelerdeki enflasyon ve devam eden ABD doları kuru artışları, Çin yuanının değer kaybetmesine yol açarak Çinli şirketleri aktif olarak ihracat yapmaya teşvik etti. Üçüncüsü, geçen yılın ilk yarısındaki ihracat bazının düşük olması ve bazı sözleşmelerin bu yıl da devam etmesi nedeniyle çelik boru ihracatındaki büyüme güçlü kalmayı sürdürüyor. Son olarak, Çin'in rekabetçi fiyatlandırması uluslararası pazarda kendine yer edinmesini sağladı. Yılın ikinci yarısında çelik boru ihracatındaki büyüme oranının düşmesi ancak yükseliş eğilimini sürdürmesi bekleniyor.

Çin'in çelik boru şirketlerinin ihracat fiyatlarının uluslararası pazar ve küresel endüstrinin fiyatlarından düşük olması nedeniyle dikkatli olmaları gerekiyor. Bu durum yalnızca ticari anlaşmazlıkları riske atmakla kalmıyor, aynı zamanda Çinli çelik şirketlerine karbon emisyonlarını azaltma ve bu hedeflere ulaşmak için daha fazla yatırım gerektiren "çift karbon hedeflerine" ulaşma konusunda daha büyük bir sorumluluk yüklüyor.

Yorum bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *