Kuna Moto Ngapi wa Magari ya EV kwa Mwaka

Usalama wa magari ya umeme (EVs) imekuwa mada ya kupendeza na mjadala, haswa na ukuaji wa haraka wa upitishaji wa EV ulimwenguni kote. Mojawapo ya maswala ya msingi ambayo mara nyingi huulizwa ni kutokea kwa moto katika magari haya. Wacha tuzame kwa undani zaidi nambari ili kupima hatari ya kweli.

Takwimu za hivi majuzi zilizotolewa na Idara ya Kitaifa ya Usimamizi wa Dharura ya China zinaonyesha kuwa katika robo ya kwanza ya 2022, kulikuwa na moto wa EV 640, kuashiria ongezeko la 32% kutoka kipindi kama hicho mwaka uliopita. Kwa kulinganisha, ongezeko la jumla la moto unaohusiana na usafirishaji lilikuwa takriban 8.8%, ikionyesha kuwa kiwango cha ukuaji cha EVsfires kilipita wastani kwa kiasi kikubwa.

Ili kuweka muktadha huu, hebu turudi nyuma na tuchunguze data ya kihistoria. Mnamo mwaka wa 2019, kulingana na uchanganuzi wa jukwaa la udhibiti wa kitaifa, Uchina ilikuwa na meli ya EV ya magari milioni 3.81 na matukio 187 ya moto. Hii iliwakilisha kiwango cha matukio ya moto cha 0.0049%, ambacho ni cha chini sana kuliko uwezekano wa 0.01% hadi 0.02% kwa magari yanayotumia petroli. Kufikia 2020, kiwango cha matukio ya moto kwa EVs kilipungua zaidi hadi 0.0026%, bado chini ya viwango vya magari ya jadi. Ingawa data ya 2021 haipo, takwimu za 2022 zinaonyesha kuwa na EV milioni 8.915, kiwango cha matukio ya moto kilikuwa 0.007%, kikiendelea kuwa chini kuliko cha magari yanayotumia petroli.

Uchunguzi wa kina wa usalama wa gari na Sun Fengchun, mwanachama wa Chuo cha Uhandisi cha China, ulithibitisha matokeo haya. Kulingana na utafiti wake, kiwango cha matukio ya moto kwa EVs kilisimama kwa 0.9-1.2 kwa magari 10,000, ambayo ni ya chini sana kuliko kiwango cha 2-4 kwa magari 10,000 kwa magari ya petroli.

Kwa hiyo, kwa suala la uwezekano wa matukio ya moto, EVs ni salama zaidi kuliko wenzao wa petroli. Hata hivyo, mtazamo wa hatari kubwa zaidi unaweza kuwa kutokana na kuongezeka kwa udadisi na maslahi katika EVs. Vyombo vya habari huelekea kuangazia mada zinazohusiana na EV mara kwa mara, na hivyo kusababisha usikivu mkubwa wa umma na, wakati mwingine, mtazamo potofu.

Kwa kumalizia, wakati idadi ya matukio ya moto katika EVs imeonyesha kuongezeka, uwezekano wa jumla unabaki chini kuliko ule wa magari ya petroli ya jadi. Mtazamo wa umma mara nyingi huathiriwa na mtazamo wa vyombo vya habari, lakini ni muhimu kutofautisha kati ya mtazamo na ukweli wakati wa kufanya maamuzi sahihi kuhusu usalama wa gari.