چین کے میری ٹائم ونڈ پاور انشورنس کیس میں تاریخی فیصلہ
چین کی تیزی سے پھیلتی ہوئی آف شور ونڈ پاور انڈسٹری کے اندر ایک اہم پیش رفت میں، گوانگزو میری ٹائم کورٹ نے حال ہی میں ملک کے پہلے میری ٹائم ونڈ پاور انشورنس کیس کا نتیجہ اخذ کیا ہے۔ یہ کیس ایک حادثے کے گرد گھومتا ہے جس میں 41 ملین یوآن ($ 6.3 ملین) کی مالیت کا نیا حاصل کردہ سامان شامل ہے جو خریداری کے چار ماہ سے بھی کم عرصے کے بعد اور منصوبے کی تعمیر کے لیے اس کے استعمال کے صرف دو ماہ بعد سمندر میں گر گیا۔
مقدمے میں مدعا علیہ نے پہلے مقدمے کی طرف سے دیے گئے ابتدائی فیصلے کی تعمیل کی، جس نے انہیں ہوا سے بجلی کے آلات کے ڈوبنے سے ہونے والے نقصانات کی ایک سیریز کی تلافی کرنے کا حکم دیا۔ ان ادائیگیوں کے علاوہ، وہ بینک قرضوں کی ادائیگی جاری رکھنے کے بھی پابند تھے۔ اس نتیجے نے مدعی پر کافی مالی دباؤ ڈالا۔
ثالثی کی کوششیں ناکام ہونے کے بعد، صدارت کرنے والے جج ٹین زیوین نے کیس کے مختلف نکات کو احتیاط سے الگ کیا اور تقریباً 25,000 الفاظ پر مشتمل ایک جامع مسودہ فیصلے کو تحریر کیا۔ اس فیصلے پر اکتوبر 2022 میں دستخط کیے گئے اور جاری کیے گئے۔ مدعا علیہ کی اپیل پر، فریقین دوسرے مقدمے کے دوران ایک تصفیہ پر پہنچ گئے، مدعی نے سود کی ادائیگی پر رضامندی ظاہر کی، اور مدعا علیہ نے اپنی اپیل واپس لے لی۔
چین کے آف شور ونڈ پاور سیکٹر نے حالیہ برسوں میں تیزی سے ترقی دیکھی ہے، جو کافی ترقی کے مرحلے میں تبدیل ہو رہی ہے۔ یہ پیشرفت پراجیکٹ کی تعمیر کے دوران حفاظتی واقعات کے ساتھ ہوئی ہے، جس سے ممکنہ خطرات پر خدشات بڑھ رہے ہیں۔ آگے بڑھتے ہوئے، گوانگ ژو میری ٹائم کورٹ کا مقصد سمندری پاور ہاؤس کے قیام میں سہولت فراہم کرنا ہے جس میں آف شور ونڈ پاور سے متعلق معاملات کو احتیاط سے نمٹانا، سمندری معیشت کی اعلیٰ معیار کی ترقی، پائیدار سمندری وسائل کے استعمال، اور سمندری تحفظ کے لیے معیاری عدالتی معاونت کو یقینی بنانا ہے۔ ماحولیاتی ماحول.
زیر بحث معاملہ جولائی 2021 میں ہوازہو پورٹ میں ایک ونڈ پاور پروجیکٹ کی تعمیراتی جگہ پر سامنے آیا۔ ونڈ پاور کی تنصیب کے پلیٹ فارم کو پائل ڈرائیونگ آپریشنز کے دوران ایک حادثے کا سامنا کرنا پڑا، جس کے نتیجے میں پلیٹ فارم کی ایک ٹانگ اس پر موجود ایک کرالر کرین کے سوراخ میں چھید گئی، جس کے نتیجے میں پلیٹ فارم جھک گیا اور کرین سمندر میں ڈوب گئی۔ مدعی نے ایک مخصوص انشورنس کمپنی سے تعمیراتی مشینری کی انشورنس پالیسی کے ساتھ کرالر کرین کا بیمہ کرایا تھا۔
مقدمے کی سماعت کے دوران، مدعا علیہ نے بیمہ کے موضوع کے طور پر ڈوبے ہوئے سامان کی درجہ بندی کا مقابلہ کیا، یہ دلیل دی کہ مدعی کے پاس بیمہ کے قابل دلچسپی نہیں ہے۔ تاہم، گوانگزو میری ٹائم کورٹ نے سامان کی تصریحات، پروڈکٹ اور فیکٹری نمبرز کے ساتھ ساتھ نقل و حمل اور تنصیب کی تفصیلات کی باریک بینی سے چھان بین کی، بالآخر یہ نتیجہ اخذ کیا کہ ڈوبا ہوا سامان درحقیقت ایک بیمہ کے موضوع کے طور پر اہل تھا اور مدعی کے پاس قابل بیمہ دلچسپی تھی۔
زمین پر مبنی آپریشنز کے برخلاف آف شور ونڈ پاور پروجیکٹس میں استعمال ہونے والے آلات کی بیمہ کرنے کے بڑھتے ہوئے خطرے کے پیش نظر، یہ مسئلہ کہ آیا پالیسی ہولڈر نے بیمہ کی درخواست کے عمل کے دوران انتہائی نیک نیتی کے ساتھ اپنا فرض پورا کیا ہے ایک اہم نکتہ تھا۔ عدالت نے پایا کہ چونکہ مدعی نے 132 میٹر کی "آف شور ونڈ پاور" کے لیے آلات کے استعمال کے بارے میں خریداری کے معاہدے میں تفصیلات شامل کی تھیں، اس لیے مدعا علیہ کو ممکنہ درخواست سے آگاہ ہونا چاہیے تھا اور اس طرح انڈر رائٹنگ کے عمل کے دوران اس کے بارے میں استفسار کرنا چاہیے۔ نتیجتاً، عدالت نے فیصلہ دیا کہ مدعی نے نہایت نیک نیتی سے اپنا فرض پورا کیا ہے، اور بیمہ کنندہ بیمہ کے دعوے کا ذمہ دار ہے۔
