Vikundi vya Magari vya Ndani vya China vya Excel katika Mauzo ya Nje

Ripoti ya Uchambuzi - Julai 2023

kuanzishwa

Ripoti hii ya uchanganuzi inachunguza utendaji wa vikundi vya ndani vya magari vya Uchina katika nusu ya kwanza ya 2023 kwa kuzingatia mauzo yao ya nje. Ripoti hiyo inaangazia wazalishaji kumi wakuu wa magari ya ndani kwa kiasi cha mauzo ya nje, hisa zao za soko, na kuongezeka kwa umuhimu wa biashara ya ng'ambo kwa tasnia ya magari ya Uchina.

Cheo	Kikundi cha Magari	Hamisha Mauzo katika H1 ya 2023	Jumla ya Mauzo katika H1f ya 2023	Uwiano wa kuuza nje	Hamisha Kiwango cha Uwiano
1	SAIC	533,000	2,072,000	25.72%	4
2	Chery	394,000	741,000	53.17%	1
3	Changan	177,000	1,216,000	14.56%	7
4	UKUTA MKUBWA	124,000	519,000	23.89%	5
5	Kweli	121,000	694,000	17.44%	6
6	DFAC	103,000	946,000	10.89%	8
7	JAC	89,000	279,000	31.90%	3
8	BYD	81,000	1,256,000	6.45%	10
9	ZUIA	78,000	819,000	9.52%	9
10	CNHTC	66,000	130,000	50.77%	2

1. Muhtasari wa Mauzo ya Nje

Katika nusu ya kwanza ya 2023, mauzo ya jumla ya mauzo ya nje ya vikundi kumi vya juu vya magari ya ndani ya China yalifikia magari milioni 1.766, ikiwa ni pamoja na sehemu ya kuvutia ya 83% ya jumla ya mauzo ya nje katika kipindi hicho. Hii inaashiria nguvu na ushindani wa wazalishaji hawa katika soko la kimataifa.

2. Wauzaji wa nje wanaoongoza

Miongoni mwa makampuni ya magari ya ndani ya China, SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) iliibuka kama muuzaji bora wa magari katika nusu ya kwanza ya mwaka. Kiasi cha mauzo ya SAIC kilifikia magari 533,000, na hivyo kuashiria ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 40%. Kufuatia kwa karibu, Chery Holding Group Co., Ltd. (Chery) ilipata nafasi ya pili kwa magari 394,000 yaliyosafirishwa nje ya nchi, na kusajili ukuaji mkubwa wa mwaka hadi mwaka wa 170%. Nafasi ya tatu ilishikiliwa na Changan Automobile Group (Changan), ikiwa na magari 177,000 yaliyosafirishwa nje ya nchi, ambapo 102,000 yalikuwa chini ya chapa ya ndani ya Uchina, ikionyesha ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 94.39%.

3. Umuhimu wa Biashara ya Nje

Umuhimu wa biashara ya kuuza nje ulitofautiana katika makampuni mbalimbali ya magari. Kampuni mbili, Chery na China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC), zote zilikuwa na mauzo ya nje yanayochukua zaidi ya 50% ya mauzo yao yote, yakiwa ni 53.17% na 50.77% mtawalia. Hii inaonyesha kuwa kwa Chery na CNHTC, shughuli za ng'ambo ni muhimu sawa kama biashara zao za ndani.

4. Msimamo wa kimkakati

Vikundi vingine vitano vya kutengeneza magari, ambavyo ni SAIC, Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely), na Changan, walikuwa na mauzo ya nje yakijumuisha zaidi ya 10% ya mauzo yao yote. . Takwimu hizi zinaonyesha mwinuko mkubwa wa kimkakati wa biashara ya kuuza nje kwa kampuni hizi.

5. Kukua kwa Biashara za kuuza nje

Kinyume chake, BYD Auto Co., Ltd. (BYD), ambayo imekuwa ikichukua vichwa vya habari nchini China, iliona tu akaunti yake ya mauzo ya nje kwa 6.45% ya jumla ya mauzo yake katika nusu ya kwanza ya mwaka. Hata hivyo, ilirekodi ukuaji wa ajabu wa mwaka hadi mwaka wa mara 10.6, ikionyesha kuwa biashara ya kuuza nje ya BYD inakabiliwa na upanuzi wa haraka.

6. Mtazamo wa baadaye

Watabiri wanatabiri kwamba soko la magari ya umeme nchini China likiongoza duniani kote, chapa za magari za China zitapata umaarufu ng'ambo. Kufikia 2030, mauzo ya kila mwaka ya chapa za Kichina katika masoko ya kimataifa yanakadiriwa kufikia magari milioni 9, na kusababisha sehemu ya soko la kimataifa la 30%. Kwa kuongezea, sehemu ya chapa za Wachina kwenye soko la Uropa inatarajiwa kuzidi 15%.

Hitimisho

Makundi ya ndani ya magari ya China yameonyesha utendaji mzuri katika mauzo ya nje katika nusu ya kwanza ya mwaka, huku baadhi ya makampuni yakitegemea zaidi biashara ya ng'ambo. Wakati soko la magari ya umeme linavyoendelea kustawi, watengenezaji magari wa China wako katika nafasi nzuri ya kupanua uwepo wao duniani, na hivyo kuimarisha nafasi ya China kama mhusika mkuu katika sekta ya magari ya kimataifa. Walakini, tasnia lazima ikae macho ili kuangazia ugumu na changamoto za masoko ya kimataifa ili kudumisha mwelekeo huu wa juu katika siku zijazo.

picha kutoka Wikimedea