Um guia para exportar baterias de lítio da China
Um guia para exportar baterias de lítio da China

Um guia para exportar baterias de lítio da China

Um guia para exportar baterias de lítio da China

Introdução:

Nos últimos anos, as baterias de lítio têm sido amplamente utilizadas em produtos de consumo, produção industrial, fabricação de veículos e várias outras indústrias. A China é um grande produtor e exportador de produtos de baterias de lítio. No entanto, as baterias de lítio são classificadas como mercadorias perigosas devido aos riscos potenciais de incêndio e explosões durante o transporte. Portanto, é crucial priorizar a segurança das exportações de baterias de lítio.

Requisitos regulamentares de exportação para baterias de lítio:

Regulamentos Internacionais:

De acordo com os regulamentos internacionais de transporte de carga, como as Recomendações das Nações Unidas sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas (TDG), o Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas (IMDG) e as Instruções Técnicas da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO-TI), as baterias de lítio são classificadas como mercadorias perigosas da classe 9. A menos que estejam isentas do uso de embalagens de mercadorias perigosas, as baterias de lítio devem ser transportadas em embalagens que cumpram os requisitos regulamentares internacionais.

Regulamentos Legais Chineses:

De acordo com as disposições relevantes da Lei de Inspeção de Mercadorias de Importação e Exportação da República Popular da China, os fabricantes de embalagens de baterias de lítio devem solicitar uma inspeção de desempenho de embalagens de mercadorias perigosas junto à alfândega local. Após passar pela inspeção, a alfândega emitirá um “Certificado de Resultado da Inspeção de Exportação para Embalagens de Mercadorias Perigosas”. As empresas de baterias de lítio que pretendem exportar devem adquirir embalagens apropriadas para mercadorias perigosas de fabricantes que possam fornecer este certificado. Depois de embalar as baterias de lítio, as empresas devem solicitar uma avaliação de uso de embalagens de mercadorias perigosas da alfândega local e, após aprovação, a alfândega emitirá um “Certificado de Resultado de Inspeção de Exportação para Avaliação de Uso de Embalagens de Mercadorias Perigosas”, comumente referido como “Embalagens de Mercadorias Perigosas”. Certificado." A embalagem da bateria de lítio com este certificado está em conformidade com os regulamentos alfandegários e requisitos internacionais para embalagens de mercadorias perigosas.

Violações comuns na exportação de baterias de lítio:

Foco da Inspeção Aduaneira:

As alfândegas dos portos de exportação inspecionam o “Certificado de Embalagem de Mercadorias Perigosas” emitido pela alfândega local. O foco principal desta inspeção é verificar se as informações do “Certificado de Embalagem de Mercadorias Perigosas” da bateria de lítio de exportação correspondem à carga real. Isto inclui a verificação dos tipos de embalagem, marcações da ONU, marcações da bateria de lítio, quantidades reais de exportação e outras informações relacionadas.

Violações Comuns:

Com base em violações comuns, os principais problemas incluem:

  1. A não solicitação do “Certificado de Embalagem de Mercadoria Perigosa” conforme exigido, exceto nos casos isentos da condição, acarretando na impossibilidade de apresentação do certificado necessário durante as fiscalizações aduaneiras no porto.
  2. Algumas embalagens externas de baterias de lítio obscurecem as marcações da bateria de lítio ou não as exibem conforme necessário.

Isenções para algumas baterias de lítio:

Baterias de lítio UN3171:

As baterias de lítio utilizadas em veículos como carros elétricos e bicicletas elétricas estão isentas dos requisitos de embalagem de mercadorias perigosas.

Baterias de lítio com pequena capacidade nominal ou conteúdo de lítio:

Especificamente, para baterias de metal de lítio ou baterias de liga de lítio, o conteúdo de lítio não excede 1 grama. Para baterias de metal de lítio ou liga de lítio, o conteúdo total de lítio não excede 2 gramas. Para baterias de íon de lítio, a classificação em watt-hora não excede 20W·h, e para baterias de íon-lítio, a classificação em watt-hora não excede 100W·h. Estas baterias, quando cumprem as disposições específicas do artigo 188.º do Código IMDG, estão isentas dos requisitos de embalagem de mercadorias perigosas. É importante observar que esta isenção se aplica apenas à exigência de “Certificado de Embalagem de Mercadorias Perigosas”; a embalagem externa da bateria de lítio ainda deve indicar a classificação de watt-hora e conter as marcações apropriadas da bateria de lítio.

Casos Típicos:

Caso 1: Exportação de baterias de lítio sem declaração adequada

Em dezembro de 2021, uma fiscalização alfandegária em um porto constatou que um lote de baterias de lítio foi exportado sem a devida declaração e transporte como mercadoria perigosa. A remessa foi posteriormente amostrada e testada, revelando que se tratava de mercadorias perigosas. A parte responsável, como fabricante das mercadorias perigosas, não solicitou a avaliação do uso de recipientes para embalagens de mercadorias perigosas na alfândega do local de produção. De acordo com o Artigo 50, Parágrafo 1, do Regulamento para a Implementação da Lei de Inspeção de Mercadorias de Importação e Exportação da República Popular da China, uma sanção administrativa foi imposta à parte.

Caso 2: Exportação de baterias de íons de lítio sem marcação de capacidade

Em março de 2021, uma inspeção alfandegária descobriu que um lote de baterias de íons de lítio (listadas como Energy Storage System 230P) declaradas para exportação não possuía marcações de capacidade em watt-hora (W∙h). Esta omissão não cumpriu a Regra 348 do Capítulo 3.3 do Código IMDG, levando à necessidade de correção técnica.

Caso 3: Proteção inadequada da chave da bateria durante o transporte

Em janeiro de 2021, uma inspeção aduaneira revelou que um lote de baterias exportadas tinha um interruptor que poderia ser facilmente acionado durante o transporte, representando um risco significativo à segurança. Esta não conformidade com a Especificação de Embalagem P903 no Código IMDG exigiu correção técnica.

Conclusão:

A exportação de baterias de lítio da China está sujeita a rigorosas regulamentações nacionais e internacionais. Para garantir a conformidade e a segurança, é essencial cumprir os requisitos relativos à embalagem e declaração de mercadorias perigosas. Declarar e embalar adequadamente as baterias de lítio ajudará a prevenir violações regulatórias e contribuirá para a exportação segura e eficiente desses produtos.

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