हाइड्रोजन चीन की ऊर्जा रणनीति की आधारशिला के रूप में उभरा: प्रगति और चुनौतियाँ

जैसे-जैसे चीन अपने महत्वाकांक्षी "कार्बन शिखर" और "कार्बन तटस्थता" लक्ष्यों को पूरा करने का प्रयास कर रहा है, हाइड्रोजन ऊर्जा के रणनीतिक महत्व को लगातार मान्यता मिल रही है। "दोहरी कार्बन" रणनीति के तहत, हाइड्रोजन का महत्व बढ़ रहा है, जो हाल की सरकारी पहलों और नीतियों से पुख्ता हुआ है।

मार्च 2022 में, चीन के राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग (एनडीआरसी) और राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन (एनईए) ने "आधुनिक ऊर्जा प्रणाली के लिए 14वीं पंचवर्षीय योजना" और "हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के लिए मध्यम और दीर्घकालिक विकास योजना" जारी की। (2021-2035),'' हाइड्रोजन को देश की ऊर्जा परिवर्तन रणनीति के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में मजबूती से स्थापित करना।

विभिन्न हाइड्रोजन उपयोग क्षेत्रों के साथ "हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी और अनुप्रयोग" क्षेत्र को 2023 में एनडीआरसी द्वारा जारी "औद्योगिक संरचना समायोजन मार्गदर्शन कैटलॉग" (जनता की राय के लिए मसौदा) की प्रोत्साहित श्रेणी में सूचीबद्ध किया गया था। इसमें कुशल हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण और परिवहन से लेकर विभिन्न अंतिम-उपयोग अनुप्रयोगों जैसे हाइड्रोजन-ईंधन वाले वाहनों और स्वच्छ वैकल्पिक ईंधन स्टेशनों तक प्रौद्योगिकियों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है।

चीन के भविष्य के ऊर्जा परिदृश्य में हाइड्रोजन की बढ़ती प्रमुखता को नवीकरणीय ऊर्जा के बड़े पैमाने पर विकास का समर्थन करने, परिवहन, उद्योग और निर्माण में गहन डीकार्बोनाइजेशन की सुविधा प्रदान करने और क्षेत्रों में इष्टतम ईंधन विकल्प प्रदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण माध्यम के रूप में इसकी भूमिका के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। जहां विद्युतीकरण चुनौतीपूर्ण है. चीन दुनिया का सबसे बड़ा हाइड्रोजन उपभोक्ता होने और पर्याप्त कार्बन कटौती दबाव का सामना करने के साथ, हाइड्रोजन ऊर्जा देश के ऊर्जा संक्रमण और औद्योगिक डीकार्बोनाइजेशन प्रयासों में अपार संभावनाएं रखती है।

चीन की "ग्रीन हाइड्रोजन फर्स्ट" रणनीति दो मुख्य दिशाओं पर केंद्रित है: मौजूदा हाइड्रोजन अनुप्रयोगों को डीकार्बोनाइज़ करना और उन क्षेत्रों को संबोधित करना जहां विद्युतीकरण संभव नहीं है।

हाइड्रोजन उद्योग इस समय अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और एक प्रमुख बाधा के रूप में लागत से जूझ रहा है। हालाँकि, पिछले दो वर्षों में, उन्नत प्रौद्योगिकी और सहायक सरकारी नीतियों के कारण हाइड्रोजन मूल्य श्रृंखला में प्रगति देखी गई है।

हाइड्रोजन उत्पादन में, नवीकरणीय ऊर्जा-आधारित हाइड्रोजन प्रदर्शन परियोजनाओं की तैनाती से चीन के इलेक्ट्रोलाइज़र शिपमेंट में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है। 2020 और 2022 के बीच, शिपमेंट 185 मेगावाट से बढ़कर 350 मेगावाट से 800 मेगावाट हो गया, जो 88.8% की उल्लेखनीय चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) को दर्शाता है। विशेष रूप से, क्षारीय इलेक्ट्रोलाइज़र तकनीक में प्रगति से लागत कम हो रही है, कुछ उत्पाद पहले से ही हाइड्रोजन के 4.0 kWh/Nm³ से कम प्रत्यक्ष वर्तमान खपत प्राप्त कर रहे हैं। सौर और पवन ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का तेजी से विकास भी बिजली की लागत को कम करने में योगदान देता है।

हाइड्रोजन परिवहन में, चीन की राष्ट्रीय ऊर्जा नेटवर्क योजना में "पश्चिम हाइड्रोजन से पूर्व" हाइड्रोजन पाइपलाइन परियोजना को शामिल करने से एक सफलता हासिल हुई है। यह अभूतपूर्व परियोजना 400 किलोमीटर से अधिक की दूरी पर हाइड्रोजन का परिवहन करेगी, आपूर्ति-मांग असंतुलन को संबोधित करेगी और भविष्य के क्रॉस-क्षेत्रीय हाइड्रोजन परिवहन नेटवर्क के लिए एक मॉडल के रूप में काम करेगी।

वितरण खंड में भी प्रभावशाली वृद्धि देखी गई है, चीन में हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की संख्या 351 की पहली छमाही तक 2023 तक पहुंच गई है, जो 32% की वैश्विक हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करती है।

इन प्रगतियों के बावजूद, हाइड्रोजन उद्योग के व्यापक अनुप्रयोग के लिए लागत एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है। "हरित हाइड्रोजन" उत्पादन लागत अभी भी कुछ क्षेत्रों में जीवाश्म ईंधन से प्राप्त हाइड्रोजन से अधिक है। हालाँकि, जैसे-जैसे उद्योग में तेजी आ रही है, यह तकनीकी प्रगति और लागत में कमी ला रहा है।

निष्कर्षतः, चीन की हाइड्रोजन रणनीति उसके स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में लोकप्रियता हासिल कर रही है। जबकि हाइड्रोजन मूल्य श्रृंखला के विभिन्न क्षेत्रों में प्रगति हुई है, लागत बाधाएं एक महत्वपूर्ण बाधा बनी हुई हैं। जैसे-जैसे उद्योग का विकास जारी है, चीन के महत्वाकांक्षी कार्बन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने और स्थायी हाइड्रोजन अपनाने को बढ़ावा देने के लिए इसकी वर्तमान स्थिति का तर्कसंगत मूल्यांकन आवश्यक होगा।