La tecnología de los fabricantes de automóviles chinos se globaliza: una nueva era de exportación de tecnología

Mientras el mercado automotriz interno de China es testigo de un intercambio recíproco de tecnología con fabricantes de automóviles multinacionales, el concepto de “tecnología global” está surgiendo como una nueva tendencia. Si bien los fabricantes de automóviles chinos se están beneficiando de las colaboraciones dentro de su mercado local, también están comenzando a exportar sus tecnologías innovadoras a actores internacionales. Este reciente acontecimiento significa un cambio en la forma en que los fabricantes de automóviles chinos se están posicionando a nivel mundial.

Un excelente ejemplo de esta tendencia es el acuerdo de empresa conjunta entre Geely y el Grupo Renault. Cada una de las empresas tendrá una participación del 50% en una nueva empresa conjunta centrada en la tecnología de baterías eléctricas, con el objetivo de establecer una huella comercial global. De manera similar, Leapmotor ha estado en conversaciones con dos fabricantes de automóviles extranjeros para una posible colaboración tecnológica, lo que indica su voluntad de otorgar licencias de su tecnología a empresas extranjeras. Además, la asociación ahora disuelta entre CATL y Ford ilustra cómo la tecnología china de vehículos de nueva energía (NEV) está entrando en el escenario mundial.

Sin embargo, los expertos enfatizan que si bien la tendencia de “exportar tecnología” está ganando terreno, es posible que no se convierta inmediatamente en la norma. Wang Qing, subdirector del Instituto de Investigación de Economía de Mercado del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado, cree que probablemente seguirán realizándose más colaboraciones dentro del mercado interno. La base para exportar tecnología se construirá sobre el establecimiento de confianza, sistemas de cadena de suministro maduros y modelos de asociación exitosos en el ámbito nacional.

Casos recientes de colaboraciones entre fabricantes de automóviles chinos y extranjeros han llamado la atención. La adquisición por parte de Volkswagen de una participación del 4.99% en Xpeng, el memorando de entendimiento del Grupo SAIC con Audi para el desarrollo acelerado de vehículos eléctricos y la adquisición por parte de Changan Ford de las operaciones eléctricas del Mustang Mach-E de Ford en China son ejemplos dignos de mención.

Destaca la asociación de Geely con Renault. Las empresas establecieron una empresa conjunta para el desarrollo de sistemas de propulsión, transfiriendo la propiedad intelectual relacionada a centros operativos en Madrid y la Bahía de Hangzhou. La empresa conjunta tiene como objetivo desarrollar de forma autónoma la tecnología futura de sistemas de propulsión, atendiendo a las diversas demandas del mercado. Esta iniciativa supondrá el establecimiento de una sede en el Reino Unido, cinco centros de I+D y 17 fábricas en Europa, Asia y América del Sur.

El énfasis en las colaboraciones y las exportaciones de tecnología está impulsado por varios factores. La creciente competitividad de la industria de vehículos de nueva energía de China y el deseo de expandirse a mercados más grandes están motivando a los fabricantes de automóviles chinos. La creciente demanda de cadenas de suministro maduras, fabricación rentable y penetración eficiente en el mercado también está estimulando las colaboraciones. El desarrollo de un ecosistema integral en la industria de NEV de China, que abarque aspectos como baterías eléctricas, sistemas de control, sistemas operativos, inteligencia artificial e infraestructura de carga, aumenta su atractivo para los socios extranjeros.

Cada vez es más evidente que los fabricantes de automóviles chinos están adoptando una nueva era de exportación de tecnología. Si bien es posible que la práctica no reemplace las colaboraciones nacionales en el corto plazo, abre las puertas a un enfoque más diversificado de la expansión global. A medida que el panorama automotriz global continúa evolucionando, la destreza tecnológica de China está posicionando a sus fabricantes de automóviles en un escenario más destacado.