Análisis de caso: Disputa sobre tarifas de transporte de carga en medio de disturbios civiles
Análisis de caso: Disputa sobre tarifas de transporte de carga en medio de disturbios civiles

Análisis de caso: Disputa sobre tarifas de transporte de carga en medio de disturbios civiles

Análisis de caso: Disputa sobre tarifas de transporte de carga en medio de disturbios civiles

En esta disputa sobre un contrato de transporte de carga marítima, una empresa de ingeniería china que participaba en un proyecto de construcción de una autopista en Yemen enfrentó acciones legales por parte de una empresa de transporte de carga después de no poder realizar los pagos acordados debido a una supuesta fuerza mayor. Este análisis profundiza en la sentencia del Tribunal Marítimo de Shanghai y las complejidades que rodean las defensas del acusado.

  • Antecedentes

La empresa de ingeniería contrató al transportista para el transporte de 161 vehículos y equipos desde Shanghai al puerto de Hodeidah en Yemen. A pesar de la entrega exitosa, la empresa de ingeniería no cumplió el acuerdo de pago dentro del plazo estipulado, citando disturbios civiles en Yemen y retrasos en la recepción de fondos del fondo del proyecto saudí.

Durante el juicio, el acusado argumentó dos puntos principales. En primer lugar, alegaron como motivo de impago la no recepción de dos juegos de formularios de declaración en aduana. En segundo lugar, el acusado solicitó la exención basándose en fuerza mayor debido a los disturbios civiles en Yemen.

  • Fallo de la Corte

Formularios de declaración de aduanas: El tribunal dictaminó que el impago del demandado no estaba justificado por los formularios de declaración de aduanas pendientes. El demandante había cumplido con sus obligaciones contractuales y el incumplimiento del pago por parte del demandado dio lugar a la medida de autoayuda del demandante de retener los formularios, que se consideró legítima.

Fuerza mayor: Si bien los disturbios civiles calificaron como fuerza mayor, el tribunal enfatizó la necesidad de distinguir su impacto en el proyecto de construcción de la carretera y el contrato de transporte de carga. Incluso si el reclamo de fuerza mayor del demandado fuera válido, el tribunal consideró que no tenía relación con el impago de las tarifas de transporte de carga. La imposibilidad de recuperar los fondos del proyecto de ingeniería no eximió al demandado de sus obligaciones de pago en virtud del contrato de transporte marítimo de mercancías.

  • Insights legales

El tribunal hizo referencia al Código Civil de la República Popular China, destacando disposiciones relativas a fuerza mayor. Aclaró que la fuerza mayor debería tener una relación causal jurídica directa con la imposibilidad de cumplir una obligación contractual específica.

Al confirmar la demanda del demandante, el Tribunal Marítimo de Shanghai sentó un precedente, enfatizando que incluso eventos genuinos de fuerza mayor en proyectos relacionados no eximen a las partes de cumplir obligaciones contractuales distintas. El fallo subraya la importancia de contar con términos contractuales claros y la necesidad de un nexo directo entre los eventos de fuerza mayor y el incumplimiento contractual específico en cuestión.

Foto por matt benson on Unsplash

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