चीन से लिथियम बैटरियों के निर्यात के लिए एक गाइड

परिचय:

हाल के वर्षों में, लिथियम बैटरियों का उपभोक्ता उत्पादों, औद्योगिक उत्पादन, वाहन निर्माण और विभिन्न अन्य उद्योगों में व्यापक उपयोग पाया गया है। चीन लिथियम बैटरी उत्पादों का एक प्रमुख उत्पादक और निर्यातक है। हालाँकि, परिवहन के दौरान आग और विस्फोट के संभावित जोखिमों के कारण लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसलिए, लिथियम बैटरी निर्यात की सुरक्षा को प्राथमिकता देना महत्वपूर्ण है।

लिथियम बैटरियों के लिए निर्यात नियामक आवश्यकताएँ:

अंतर्राष्ट्रीय विनियम:

अंतर्राष्ट्रीय कार्गो परिवहन नियमों जैसे कि खतरनाक सामानों के परिवहन पर संयुक्त राष्ट्र की सिफारिशें (टीडीजी), अंतर्राष्ट्रीय समुद्री खतरनाक सामान (आईएमडीजी) कोड, और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन तकनीकी निर्देश (आईसीएओ-टीआई) के अनुसार, लिथियम बैटरियों को वर्गीकृत किया गया है। कक्षा 9 के खतरनाक सामान के रूप में। जब तक खतरनाक सामान की पैकेजिंग के उपयोग से छूट न दी जाए, लिथियम बैटरियों का परिवहन ऐसी पैकेजिंग का उपयोग करके किया जाना चाहिए जो अंतरराष्ट्रीय नियामक आवश्यकताओं का अनुपालन करती हो।

चीनी कानूनी विनियम:

पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना आयात और निर्यात कमोडिटी निरीक्षण कानून के प्रासंगिक प्रावधानों के अनुसार, लिथियम बैटरी पैकेजिंग के निर्माताओं को स्थानीय सीमा शुल्क से खतरनाक सामान पैकेजिंग के प्रदर्शन निरीक्षण के लिए आवेदन करना होगा। निरीक्षण पास करने पर, सीमा शुल्क "खतरनाक सामान पैकेजिंग के लिए निर्यात निरीक्षण परिणाम प्रमाणपत्र" जारी करेगा। निर्यात करने की इच्छुक लिथियम बैटरी कंपनियों को उन निर्माताओं से उचित खतरनाक सामान की पैकेजिंग खरीदनी होगी जो यह प्रमाणपत्र प्रदान कर सकें। लिथियम बैटरियों की पैकेजिंग के बाद, कंपनियों को स्थानीय सीमा शुल्क से खतरनाक सामान पैकेजिंग के उपयोग मूल्यांकन के लिए आवेदन करना चाहिए, और अनुमोदन पर, सीमा शुल्क "खतरनाक सामान पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन के लिए निर्यात निरीक्षण परिणाम प्रमाणपत्र" जारी करेगा, जिसे आमतौर पर "खतरनाक सामान पैकेजिंग" के रूप में जाना जाता है। प्रमाणपत्र।" इस प्रमाणपत्र के साथ लिथियम बैटरी पैकेजिंग खतरनाक सामान पैकेजिंग के लिए सीमा शुल्क नियमों और अंतरराष्ट्रीय आवश्यकताओं का अनुपालन करती है।

लिथियम बैटरियों के निर्यात में सामान्य उल्लंघन:

सीमा शुल्क निरीक्षण फोकस:

निर्यात बंदरगाहों पर सीमा शुल्क स्थानीय सीमा शुल्क द्वारा जारी किए गए "खतरनाक सामान पैकेजिंग प्रमाणपत्र" का निरीक्षण करते हैं। इस निरीक्षण का मुख्य फोकस यह सत्यापित करना है कि निर्यात लिथियम बैटरी "खतरनाक सामान पैकेजिंग प्रमाणपत्र" की जानकारी वास्तविक कार्गो से मेल खाती है या नहीं। इसमें पैकेजिंग प्रकार, संयुक्त राष्ट्र चिह्न, लिथियम बैटरी चिह्न, वास्तविक निर्यात मात्रा और अन्य संबंधित जानकारी की जाँच शामिल है।

सामान्य उल्लंघन:

सामान्य उल्लंघनों के आधार पर, प्राथमिक मुद्दों में शामिल हैं:

1. शर्त से छूट वाले मामलों को छोड़कर, आवश्यकतानुसार "खतरनाक सामान पैकेजिंग प्रमाणपत्र" के लिए आवेदन करने में विफलता, जिसके कारण बंदरगाह पर सीमा शुल्क निरीक्षण के दौरान आवश्यक प्रमाणपत्र प्रदान करने में असमर्थता होती है।
2. कुछ लिथियम बैटरी की बाहरी पैकेजिंग में लिथियम बैटरी के चिह्न अस्पष्ट हो गए हैं या आवश्यकतानुसार उन्हें प्रदर्शित करने में विफल हैं।

कुछ लिथियम बैटरियों के लिए छूट:

UN3171 लिथियम बैटरी:

इलेक्ट्रिक कारों और इलेक्ट्रिक साइकिल जैसे वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान पैकेजिंग आवश्यकताओं से छूट दी गई है।

छोटी रेटेड क्षमता या लिथियम सामग्री वाली लिथियम बैटरियां:

विशेष रूप से, लिथियम धातु बैटरी या लिथियम मिश्र धातु बैटरी के लिए, लिथियम सामग्री 1 ग्राम से अधिक नहीं होती है। लिथियम धातु या लिथियम मिश्र धातु बैटरी पैक के लिए, कुल लिथियम सामग्री 2 ग्राम से अधिक नहीं है। लिथियम-आयन बैटरी के लिए, वाट-घंटे की रेटिंग 20W·h से अधिक नहीं होती है, और लिथियम-आयन बैटरी पैक के लिए, वाट-घंटे की रेटिंग 100W·h से अधिक नहीं होती है। ये बैटरियां, आईएमडीजी कोड के अनुच्छेद 188 के विशिष्ट प्रावधानों को पूरा करने पर, खतरनाक सामान पैकेजिंग आवश्यकताओं से मुक्त हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह छूट केवल "खतरनाक सामान पैकेजिंग प्रमाणपत्र" आवश्यकता पर लागू होती है; लिथियम बैटरी की बाहरी पैकेजिंग में अभी भी वाट-घंटे की रेटिंग का संकेत होना चाहिए और उचित लिथियम बैटरी चिह्न होना चाहिए।

विशिष्ट मामले:

केस 1: उचित घोषणा के बिना लिथियम बैटरी पैक का निर्यात

दिसंबर 2021 में, एक बंदरगाह पर एक सीमा शुल्क निरीक्षण में पाया गया कि लिथियम बैटरी पैक का एक बैच खतरनाक सामान के रूप में उचित घोषणा और परिवहन के बिना निर्यात किया गया था। बाद में शिपमेंट का नमूना लिया गया और परीक्षण किया गया, जिससे पता चला कि यह खतरनाक सामान था। खतरनाक सामान के निर्माता के रूप में जिम्मेदार पक्ष ने उत्पादन स्थान पर सीमा शुल्क से खतरनाक सामान पैकेजिंग कंटेनरों के उपयोग मूल्यांकन के लिए आवेदन नहीं किया था। पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना आयात और निर्यात कमोडिटी निरीक्षण कानून के कार्यान्वयन के लिए विनियमों के अनुच्छेद 50, पैराग्राफ 1 के अनुसार, पार्टी पर एक प्रशासनिक जुर्माना लगाया गया था।

केस 2: क्षमता अंकन के बिना लिथियम-आयन बैटरी पैक निर्यात

मार्च 2021 में, एक सीमा शुल्क निरीक्षण में पाया गया कि निर्यात के लिए घोषित लिथियम-आयन बैटरी पैक (ऊर्जा भंडारण प्रणाली 230पी के रूप में सूचीबद्ध) के एक बैच में वाट-घंटे (डब्ल्यू∙एच) में क्षमता चिह्नों की कमी थी। यह चूक आईएमडीजी कोड में अध्याय 348 के नियम 3.3 का अनुपालन नहीं करती, जिसके कारण तकनीकी सुधार की आवश्यकता हुई।

केस 3: परिवहन के दौरान बैटरी पैक स्विच की अपर्याप्त सुरक्षा

जनवरी 2021 में, एक सीमा शुल्क निरीक्षण से पता चला कि निर्यातित बैटरी पैक के एक बैच में एक स्विच था जिसे परिवहन के दौरान आसानी से चालू किया जा सकता था, जो एक महत्वपूर्ण सुरक्षा जोखिम पैदा करता था। IMDG कोड में पैकेजिंग विशिष्टता P903 के इस गैर-अनुपालन के लिए तकनीकी सुधार की आवश्यकता है।

निष्कर्ष:

चीन से लिथियम बैटरी का निर्यात कड़े अंतरराष्ट्रीय और घरेलू नियमों के अधीन है। अनुपालन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, खतरनाक सामान की पैकेजिंग और घोषणा की आवश्यकताओं का पालन करना आवश्यक है। लिथियम बैटरियों की उचित घोषणा और पैकेजिंग से नियामक उल्लंघनों को रोकने में मदद मिलेगी और इन उत्पादों के सुरक्षित और कुशल निर्यात में योगदान मिलेगा।