H1 2023 সালে চীনের ইস্পাত পাইপ শিল্প রপ্তানির প্রবণতা পরীক্ষা করা হচ্ছে

2023 সালের প্রথমার্ধে, চীনা ইস্পাত পাইপ শিল্প বিশ্বব্যাপী ইস্পাত বাজারে কিছু চ্যালেঞ্জকে উপেক্ষা করে উত্পাদন এবং রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি প্রদর্শন করেছে। এই প্রতিবেদনটি ইস্পাত পাইপের উত্পাদন, রপ্তানি এবং এই শিল্পের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করার কারণগুলির একটি বিশ্লেষণ প্রদান করে।

2023 সালের প্রথমার্ধে ইস্পাত পাইপ উত্পাদন

ন্যাশনাল ব্যুরো অফ স্ট্যাটিস্টিকস দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2023 সালের প্রথমার্ধে চীনের অপরিশোধিত ইস্পাত উত্পাদন একটি চিত্তাকর্ষক 536 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা বছরে 1.3% বৃদ্ধির লক্ষণ। বিপরীতে, একই সময়ের মধ্যে অপরিশোধিত ইস্পাতের আপাত ব্যবহার 1.9% কমেছে। যাইহোক, 2022 সাল থেকে "দ্বিগুণ বৃদ্ধি" প্রবণতা অনুসরণ করে, ইস্পাত পাইপ উত্পাদন এবং ব্যবহার একটি পাল্টা প্রবণতা বৃদ্ধি প্রদর্শন করেছে৷ এই বছরের প্রথমার্ধে, চীন 48.67 মিলিয়ন টন ইস্পাত পাইপ উত্পাদন করেছে, যা বছরে উল্লেখযোগ্য 12.2% চিহ্নিত করেছে- বছর বৃদ্ধি। আপাত খরচ 43.6747 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, একটি উল্লেখযোগ্য 9.76% বৃদ্ধি এবং 21টি প্রধান ইস্পাত পণ্য বিভাগের মধ্যে সর্বোচ্চ।

বিশেষত, সীমলেস স্টিল পাইপের উৎপাদন 17.35 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা একটি উল্লেখযোগ্য 13.77% বছরে বৃদ্ধি দেখায়, 14.4176 মিলিয়ন টন একটি আপাত খরচ সহ, 8.1% বৃদ্ধি চিহ্নিত করে৷ ঢালাইকৃত ইস্পাত পাইপ উত্পাদন 31.32 মিলিয়ন টন দাঁড়িয়েছে, যা 11.4% বছরে বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়, 29.257 মিলিয়ন টন আপাত খরচের সাথে, যা 10.7% বেড়েছে।

2023 সালের প্রথমার্ধে ইস্পাত পাইপ আমদানি ও রপ্তানি

কাস্টমস ডেটা 2023 সালের প্রথমার্ধে চীনের ইস্পাত রপ্তানিতে একটি শক্তিশালী কর্মক্ষমতা প্রকাশ করে। দেশটি মোট 435.8 মিলিয়ন টন ইস্পাত পণ্য রপ্তানি করেছে, যা প্রতি বছর 31.3% এর একটি চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধি প্রতিফলিত করে। ইস্পাত পাইপ রপ্তানি একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করেছে, চীন একই সময়ের মধ্যে মোট 5.0921 মিলিয়ন টন স্টিল পাইপ রপ্তানি করেছে, যা আগের বছরের থেকে শক্তিশালী বৃদ্ধির গতি বজায় রেখে উল্লেখযোগ্য 37.07% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিজোড় ইস্পাত পাইপ আমদানি এবং রপ্তানি

2023 সালের প্রথমার্ধে, চীনের সীমাহীন ইস্পাত পাইপের রপ্তানি 2.9851 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা একটি উল্লেখযোগ্য 50.64% বৃদ্ধি প্রদর্শন করে। যদিও মার্চ, এপ্রিল এবং মে মাসে রপ্তানি উচ্চ রয়ে গেছে, জুন মাসে 10.26% হ্রাস পেয়েছে, মাসে 18.26% হ্রাস পেয়েছে, যা একটি টানা পাঁচ মাসের বৃদ্ধির ধারাকে শেষ করেছে। বিপরীতভাবে, 2023 সালের প্রথম ছয় মাসে সীমাহীন ইস্পাত পাইপের আমদানিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা গেছে, যার পরিমাণ 52,600 টন, যা 22.99% হ্রাস পেয়েছে।

প্রধান বিজোড় ইস্পাত পাইপ বৈচিত্র্যের রপ্তানি সব দ্বি-অঙ্কের বৃদ্ধি দেখিয়েছে, তেলের কূপের পাইপের রপ্তানি 65.7% বৃদ্ধি পেয়েছে, পাইপলাইন পাইপগুলি 45.56% বৃদ্ধি পেয়েছে, বয়লার পাইপগুলি 46.8% দ্বারা এবং অন্যান্য বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলি 40.14% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি আন্তর্জাতিক বাজারে বিজোড় পাইপের টেকসই চাহিদা নির্দেশ করে।

সীমলেস স্টিল পাইপ আমদানি ও রপ্তানির গড় মূল্য একটি "একটি বৃদ্ধি, একটি হ্রাস" প্যাটার্ন প্রদর্শন করেছে, যা রপ্তানির জন্য প্রতি টন $9,183 (বছরে 58.25% বৃদ্ধি) এবং আমদানির জন্য প্রতি টন $1,508 (10.77% হ্রাস) দাঁড়িয়েছে ) এটি চীনের রপ্তানি এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপের আমদানির মধ্যে দামের ব্যবধানকে আরও প্রসারিত করেছে।

চীনের সিমলেস স্টিল পাইপ রপ্তানি এবং আমদানির মধ্যে ক্রমবর্ধমান মূল্যের পার্থক্য বিভিন্ন কারণের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। প্রথমত, কিছু উচ্চ-সম্পদ আমদানি করা পাইপের জাতগুলি দেশীয় উৎপাদনের দ্বারা অপরিবর্তনীয় থেকে যায়, যদিও তাদের পরিমাণ কমছে। এই আমদানি করা পাইপের দাম দেশীয় গড় থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। দ্বিতীয়ত, আন্তর্জাতিক বাজারে সীমলেস স্টিল পাইপ পণ্যের মূল্য নির্ধারণে চীনের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা, গন্তব্য বাজারের কম দামের সাথে মিলিত, 2023 সালে ইস্পাত রপ্তানিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির একটি প্রধান চালক।

শীর্ষ রপ্তানি গন্তব্য এবং আমদানিকারক দেশ

বছরের প্রথমার্ধে, 267,900 টন এবং 191,100 টন রপ্তানি সহ, কুয়েত এবং থাইল্যান্ড চীনের সিমলেস স্টিল পাইপ রপ্তানির জন্য শীর্ষ দুটি গন্তব্য ছিল, যা বছরে 198.6% এবং 52.3% বৃদ্ধি পেয়েছে। তারা শক্তিশালী বৃদ্ধি প্রদর্শন অব্যাহত. শীর্ষ 10টি রপ্তানি গন্তব্যের মধ্যে, মিশর, 250% রপ্তানির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সহ, গত বছরের 14 তম স্থান থেকে 10 তম স্থানে উঠে এসেছে, শীর্ষ 10 তে কানাডাকে প্রতিস্থাপন করেছে।

চীনের নিরবচ্ছিন্ন পাইপ রপ্তানির জন্য প্রাথমিক অঞ্চলগুলি, নিম্নক্রম অনুসারে, কুয়েত, থাইল্যান্ড, তুরস্ক, সংযুক্ত আরব আমিরাত, ভারত, ইরাক, ইন্দোনেশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, ওমান এবং মিশর। এই দশটি দেশের সম্মিলিত রপ্তানির পরিমাণ ছিল 1.662 মিলিয়ন টন, যা 55.68 সালের প্রথমার্ধে মোট সিমলেস স্টিল পাইপ রপ্তানির 2023% প্রতিনিধিত্ব করে।

জাপান, রোমানিয়া, জার্মানি, ইতালি, আর্জেন্টিনা, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অস্ট্রিয়া অন্তর্ভুক্ত দেশগুলি বছরের প্রথমার্ধে 2,000 টনের বেশি সিমলেস স্টিল পাইপ আমদানি করেছে। তারা আমদানি করেছে যথাক্রমে 25,100 টন, 4,834 টন, 3,884 টন, 3,012 টন, 2,150 টন, 2,109 টন, এবং 2,078 টন, বছরে পরিবর্তন -12.82%, 20.71%, 23.62%, 50.87% -257.51% -9.84%। %, 1,785% এবং XNUMX%।

ঢালাই ইস্পাত পাইপ আমদানি এবং রপ্তানি

2023 সালের প্রথমার্ধে, ঢালাই করা ইস্পাত পাইপের আমদানি ও রপ্তানি গতিশীলতা একটি মিশ্র প্রবণতা প্রদর্শন করেছে। ঢালাই করা ইস্পাত পাইপের রপ্তানি 2.107 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা বছরে 21.56% এর উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি প্রতিফলিত করে। এপ্রিল মাসে মাসিক রপ্তানি বছরের প্রথমার্ধে সর্বোচ্চ 432,500 টনে পৌঁছেছে। তবে মে ও জুনের রপ্তানি ধীরে ধীরে কমে গেছে। বিপরীতে, বছরের প্রথমার্ধে ঢালাইকৃত ইস্পাত পাইপের আমদানির পরিমাণ ছিল 44,000 টন, যা 39.32% এর উল্লেখযোগ্য হ্রাস চিহ্নিত করে।

2023 সালে চীনের ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ রপ্তানির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিতে বেশ কয়েকটি কারণ অবদান রেখেছে। মার্কিন ডলারের বিপরীতে চীনা ইউয়ানের অবমূল্যায়নের প্রভাবের সাথে রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগে মন্দার কারণে দেশীয় ইস্পাত বাজার সরবরাহ-চাহিদা ভারসাম্যহীনতার সম্মুখীন হয়েছে। , ঢালাই ইস্পাত পাইপ কোম্পানি তাদের রপ্তানি প্রচেষ্টা বাড়াতে অনুপ্রাণিত. অতিরিক্তভাবে, চীন তার ইস্পাত রপ্তানি কর রেয়াত নীতি 2021 সালের মে এবং আগস্টে বন্ধ করে দেয়। বিদ্যমান চুক্তির বেশিরভাগই পূরণ এবং আন্তর্জাতিক বাজারে চীনের প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের সাথে, এই কারণগুলি 2023 সালে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ রপ্তানিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে।

4.722 সালে চীনের ওয়েল্ডেড স্টিল পাইপের রপ্তানি তাদের সর্বোচ্চ 2015 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছিল, তারপরে তারা ধীরে ধীরে বছরের পর বছর হ্রাস পেয়েছে। 2020 সালে, বিশ্বব্যাপী ইস্পাত রপ্তানি COVID-19 মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, যার ফলে 8.77% হ্রাস পেয়ে 3.6107 মিলিয়ন টন হয়েছে। 2021 এবং 2022 সালে, ঢালাই করা ইস্পাত পাইপের রপ্তানি যথাক্রমে 3.7748 মিলিয়ন টন এবং 3.7999 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। এটি প্রত্যাশিত যে 2023 সালে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ রপ্তানির বৃদ্ধির হার বছরের প্রথমার্ধে 21.56% পরিলক্ষিত হওয়ার চেয়ে কম হবে তবে সাম্প্রতিক বছরগুলির তুলনায় এখনও বেশি হবে৷

বছরের প্রথমার্ধে, চীনের প্রধান রপ্তানিকৃত ঢালাই ইস্পাত পাইপ বিভাগগুলি বেশিরভাগই বৃদ্ধি পেয়েছে, ঢালাই করা তেল কূপ পাইপগুলি ছাড়া, যা রপ্তানির পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে। ঢালাই করা পাইপলাইন পাইপের রপ্তানি পরিসংখ্যান 26.36%, বর্গক্ষেত্র এবং আয়তক্ষেত্রাকার পাইপ 20.04%, অন্যান্য ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ 21.33% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে ঢালাই করা তেলের কূপ পাইপ 6.11% কমেছে।

ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ আমদানি এবং রপ্তানির গড় মূল্য "একটি বৃদ্ধি, একটি হ্রাস" এর প্যাটার্ন অনুসরণ করে। রপ্তানি মূল্য গড়ে প্রতি টন $3,500 (একটি 8.78% বার্ষিক বৃদ্ধি), যেখানে আমদানি মূল্য গড়ে প্রতি টন $1,467 (একটি 26.87% হ্রাস)। আমদানি মূল্য রপ্তানি মূল্যের তুলনায় 2.39 গুণ বেশি ছিল।

শীর্ষ রপ্তানি গন্তব্য এবং আমদানিকারক দেশ

বছরের প্রথমার্ধে, চীনের ঢালাই ইস্পাত পাইপ রপ্তানির প্রধান গন্তব্য ছিল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশ যেমন ফিলিপাইন, মায়ানমার, ইন্দোনেশিয়া এবং থাইল্যান্ড। পেরু এবং চিলিতে রপ্তানির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সহ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দক্ষিণ আমেরিকা চীনের ঢালাই ইস্পাত পাইপ রপ্তানির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অঞ্চল হয়ে উঠেছে। শীর্ষ 10টি রপ্তানি গন্তব্যের মধ্যে, থাইল্যান্ড এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত চীন থেকে আমদানিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, যথাক্রমে 145.7% এবং 126.1% বৃদ্ধি পেয়েছে, শীর্ষ 10 তে সিঙ্গাপুর এবং নাইজেরিয়াকে প্রতিস্থাপন করেছে।

ঢালাই করা ইস্পাত পাইপের শীর্ষ দশটি রপ্তানি গন্তব্য ছিল ফিলিপাইন, মায়ানমার, ইন্দোনেশিয়া, থাইল্যান্ড, হংকং (চীন), সৌদি আরব, দক্ষিণ কোরিয়া, পেরু, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং অস্ট্রেলিয়া। এই দেশগুলি চীন থেকে মোট 891,000 টন ওয়েল্ডেড স্টিল পাইপ আমদানি করেছে, যা চীনের ওয়েল্ডেড স্টিল পাইপ রপ্তানির 42.3%। শীর্ষ 20টি দেশ সম্মিলিতভাবে 2.107 মিলিয়ন টন আমদানি করেছে, যা মোট রপ্তানির 63.9% প্রতিনিধিত্ব করে। 2022 সালে, শীর্ষ 10 এবং শীর্ষ 20 এর জন্য যথাক্রমে 44.3% এবং 66.1% ছিল, যা 2023 সালের প্রথমার্ধে রপ্তানি ঘনত্বের সামান্য হ্রাস নির্দেশ করে।

বছরের প্রথমার্ধে, চীনে ঝালাই ইস্পাত পাইপের প্রধান আমদানিকারকদের মধ্যে রয়েছে জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, জার্মানি, সুইজারল্যান্ড, ভিয়েতনাম, এবং তাইওয়ান (চীন), আমদানি করেছে 15,800 টন, 6,665 টন, 4,022 টন, 2,899 টন, 2,172 টন, এবং যথাক্রমে 2,056 টন। মোট ইস্পাত পণ্য রপ্তানির যথাক্রমে 11.69%, 6.85% এবং 4.84% ইস্পাত পাইপ, বিজোড় ইস্পাত পাইপ এবং ঢালাই করা ইস্পাত পাইপগুলির জন্য দায়ী।

আউটলুক এবং উপসংহার

2023 সালের প্রথমার্ধের প্রতিফলন, বৈশ্বিক অর্থনীতি ক্রমবর্ধমান অনিশ্চয়তা, ভূ-রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব, দ্রব্যমূল্যের ক্রমবর্ধমান, উচ্চ মূল্যস্ফীতির হার এবং সরবরাহ চেইনে চলমান সমন্বয় ও পুনর্গঠনের সম্মুখীন হয়েছে। বৈশ্বিক বাণিজ্যে চাপ অব্যাহত রয়েছে। যাইহোক, বৈশ্বিক চাহিদার সংকোচনের পটভূমিতে, চীনের ইস্পাত পাইপ রপ্তানি 2022 সাল থেকে অপ্রত্যাশিতভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

বেশ কয়েকটি কারণ এই বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে। প্রথমত, উচ্চ আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের দাম তেল অনুসন্ধানে বিনিয়োগকে উদ্দীপিত করেছে, যার ফলে তেলের কূপের পাইপ এবং পাইপলাইন পাইপের চাহিদা বেড়েছে। দ্বিতীয়ত, আমেরিকা ও ইউরোপের উন্নত দেশগুলিতে মুদ্রাস্ফীতি, ক্রমাগত মার্কিন ডলারের হার বৃদ্ধির কারণে চীনা ইউয়ানের অবমূল্যায়ন ঘটেছে, যা চীনা কোম্পানিগুলোকে সক্রিয়ভাবে রপ্তানি করতে অনুপ্রাণিত করেছে। তৃতীয়ত, গত বছরের প্রথমার্ধে নিম্ন রপ্তানি বেস এবং এই বছরে কিছু চুক্তির ধারাবাহিকতার কারণে, ইস্পাত পাইপ রপ্তানির বৃদ্ধি শক্তিশালী রয়ে গেছে। অবশেষে, চীনের প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এটিকে আন্তর্জাতিক বাজারে পা রাখতে সক্ষম করেছে। এটি প্রত্যাশিত যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ইস্পাত পাইপ রপ্তানির বৃদ্ধির হার হ্রাস পাবে তবে এখনও একটি ঊর্ধ্বমুখী ট্র্যাজেক্টোরি বজায় থাকবে।

চীনের ইস্পাত পাইপ কোম্পানিগুলিকে অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে, কারণ তাদের রপ্তানি মূল্য আন্তর্জাতিক বাজার এবং বিশ্ব শিল্পের তুলনায় কম। এই পরিস্থিতি শুধুমাত্র বাণিজ্য বিরোধের ঝুঁকিই করে না বরং কার্বন নিঃসরণ কমাতে এবং "দ্বৈত কার্বন লক্ষ্য" অর্জনের জন্য চীনা ইস্পাত কোম্পানিগুলির উপর একটি বৃহত্তর দায় চাপায়, যা এই উদ্দেশ্যগুলি পূরণের জন্য বর্ধিত বিনিয়োগের প্রয়োজন।