চীন-সম্পর্কিত ক্রস-বর্ডার ট্রেড রিস্ক ম্যানেজমেন্ট এবং ঋণ সংগ্রহ
10 সালে শীর্ষ 2023টি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কী কী?
10 সালে শীর্ষ 2023টি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কী কী?

10 সালে শীর্ষ 2023টি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কী কী?

10 সালে শীর্ষ 2023টি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কী কী?

10 সালে শীর্ষ 2023টি চাইনিজ ইভি গাড়ির ব্র্যান্ড (নির্মাতারা) হল BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, এবং Great Wall Motor৷

 ব্র্যান্ডইভি বিক্রয়গড় মূল্য
(আরএমবি)
EV থেকে রাজস্ব
(আরএমবি বিলিয়ন)
1BYD(比亚迪)1,800,000160,000288.00
2SAIC(上汽)534,000120,00064.08
3NIO(蔚来)122,000404,00049.27
4GAC(广汽)310,000147,00045.57
5লি অটো ইনক.(理想)133,000341,00045.29
6গিলি (吉利)305,000100,00030.50
7XPeng (小鹏)121,000222,00026.86
8হুয়াওয়ে (华为)85,000275,00023.38
9চাঙ্গান অটো(长安)212,00090,00019.08
10গ্রেট ওয়াল মোটরস (长城)124,000122,00015.13
উপরের ডেটা 2022 এর জন্য।

চীনের ইভি শিল্প নেতৃস্থানীয় খেলোয়াড় এবং নতুন উদ্ভাবনের সাথে বৈচিত্র্যময় ল্যান্ডস্কেপ দেখায়

চীনের বৈদ্যুতিক যান (ইভি) সেক্টর একটি গতিশীল ল্যান্ডস্কেপ অনুভব করছে যেখানে বিশিষ্ট খেলোয়াড়রা নেতৃত্ব দিচ্ছেন। বাজারটিকে চারটি বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে, যার মধ্যে একটি শীর্ষস্থানীয় EV প্রস্তুতকারক, BYD, দুটি ব্যক্তিগত গাড়ি কোম্পানি, Geely এবং Great Wall Motors এবং তিনটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন গাড়ি কোম্পানি, SAIC, GAC এবং Changan Auto। উপরন্তু, চারটি উদীয়মান ইভি এন্টারপ্রাইজ, যথা NIO, Li Auto Inc., XPeng, এবং Huawei, শিল্পে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করছে।

চীনের ইভি শিল্পের ভবিষ্যত তিনটি প্রধান দিক দিয়ে বিকাশের জন্য প্রস্তুত:

  1. বিদ্যুতায়ন + বুদ্ধিমত্তা: স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষমতার সাথে সজ্জিত ইভিগুলি ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী চালিত যানবাহন প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত। এই রূপান্তরের মূল উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে পাওয়ার ব্যাটারি, গাড়ির সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার, অ্যালগরিদম চিপস এবং সিস্টেম। 8.5 সালে ইভি বিক্রয় 9 থেকে 2023 মিলিয়ন ইউনিটের মধ্যে পৌঁছানোর অনুমান করা হয়েছে, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় 30% বৃদ্ধির সম্ভাবনা নির্দেশ করে।
  2. গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির স্বায়ত্তশাসন: স্থানীয় চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি 50 সালে অভ্যন্তরীণ বাজারে 2022% এর একটি উল্লেখযোগ্য বাজার শেয়ার অর্জন করেছে৷ এই প্রবণতাটি চীনা স্বয়ংচালিত শিল্পে বর্ধিত স্বাধীনতা এবং উদ্ভাবনের দিকে একটি পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়৷
  3. স্বয়ংচালিত বিক্রয়ের বিশ্বায়ন: চীনের স্বয়ংচালিত রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে, একটি বৃহত্তর বৈশ্বিক বাজারে শেয়ারের জন্য জার্মান, জাপানি এবং আমেরিকান গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে৷ শুধুমাত্র 2022 সালে, চীন মোট 3.11 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করেছে, যা বছরে 54.4% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, 679,000 ইউনিট ইভি ছিল, যা আগের বছরের তুলনায় 120% বৃদ্ধি পেয়েছে।

EV গাড়ির রেসে প্যাকে নেতৃত্ব দিচ্ছে BYD, যেটি 1.8 সালে 2022 মিলিয়ন ইউনিটের উল্লেখযোগ্য বিক্রয় ভলিউম অর্জন করেছে, এমনকি টেসলাকেও ছাড়িয়ে গেছে। তাদের কিন এবং হান মডেলগুলি ধারাবাহিকভাবে ইভি সেডান চার্টের শীর্ষে রয়েছে, যখন গানের মডেলটি 479,000 ইউনিট বিক্রি করে ইভি এসইউভি বিক্রয়ের জন্য এক নম্বর স্থান অর্জন করেছে। BYD বিদেশী বাজারেও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে, 56,000 সালে 2022 যাত্রীবাহী যান রপ্তানি করেছে, যা 300% এর একটি চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধির হার চিহ্নিত করেছে। 2023 সালে, মূল্য হ্রাসের প্রবণতা এবং ইভি নির্মাতাদের মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার মধ্যে, ব্যাটারিগুলিতে BYD-এর শক্তিশালী প্রযুক্তিগত ক্ষমতা, ব্র্যান্ডের প্রভাবশালী সিরিজ এবং উচ্চমানের ইয়াংওয়াং অটো কোম্পানিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Huawei, তার শক্তিশালী গবেষণা এবং উন্নয়ন ক্ষমতার ব্যবহার করে, ইভি শিল্পে একটি প্রধান প্রতিযোগী হতে প্রস্তুত। দুটি পরিবেশগত মডেল, "ইন্টেলিজেন্ট সিলেকশন" এবং "হুয়াওয়ে ইনসাইড" সহ, হুয়াওয়ে স্বয়ংচালিত বাজারে তার অবস্থান মজবুত করেছে। শিল্পটি "সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়ি" এর দিকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে যানবাহনগুলি একটি নতুন ধরণের স্মার্ট মোবাইল টার্মিনাল হয়ে উঠছে। ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স এবং শক্তিশালী পণ্য অবস্থানে এর ব্যাপক ব্যবহারকারীর ভিত্তিকে কাজে লাগিয়ে, EV বাজারে Huawei-এর প্রবেশ ইতিমধ্যেই চিত্তাকর্ষক ফলাফল এনেছে, EV উৎপাদনে অংশগ্রহণ 85,000 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং 23 সালে আনুমানিক 2022 বিলিয়ন বিক্রি হয়েছে।

শিল্পে নতুন শক্তির প্রতিনিধিত্ব করে, NIO একটি উচ্চ-সম্পন্ন পদ্ধতি অবলম্বন করে, 49.2 সালে 122,000 বিলিয়ন রাজস্ব রেকর্ড করে এবং 2022 ইউনিট বিক্রি করে, যার দেশীয় ইভি মার্কেট শেয়ার 2.2%। NIO সুনির্দিষ্ট ব্যবহারকারীর টার্গেটিং এবং কমিউনিটি বিল্ডিং, চার্জিং নেটওয়ার্ক, আপগ্রেড পরিষেবা, হলিডে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং "NIO 3.0" পরিষেবাগুলির মতো ক্ষেত্রগুলিতে বিনিয়োগের উপর ফোকাস করে, যার ফলে ব্যবহারকারীর আঠালোতা এবং একটি শক্তিশালী বাজার বাধা। যাইহোক, NIO আর্থিক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন, যার বার্ষিক ক্ষতি 14.4 বিলিয়ন ইউয়ান এবং প্রায় 110,000 ইউয়ান প্রতি যানবাহন নিট ক্ষতি, সম্ভাব্যভাবে এর দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।

লি অটো সাপ্লাই চেইনের মধ্যে স্পষ্ট ব্র্যান্ড পজিশনিং এবং খরচ সুবিধার ক্ষেত্রে উৎকৃষ্ট। 133,000 সালে 2022 ইউনিট বিক্রি করে, বছরে 47.2% বৃদ্ধি, এবং 45.2 বিলিয়ন মোট রাজস্ব, লি অটো নতুন ইভি নির্মাতাদের মধ্যে দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে। এর 16.4% এর মোট লাভের মার্জিনও শিল্পের গড়কে ছাড়িয়ে গেছে। লি অটোর ব্র্যান্ড পারিবারিক ব্যবহারের জন্য EV SUV-এর উপর ফোকাস করে, এর Li ONE মডেলটি 79,000 সালে 2022 ইউনিট বিক্রি করে, EV SUVগুলির মধ্যে সপ্তম স্থানে রয়েছে। রেঞ্জ-বর্ধিত পাওয়ারট্রেনের উপর কোম্পানির জোর কার্যকরভাবে ব্যাটারি, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স খরচ কমিয়ে দেয়, সরবরাহ খরচে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদান করে।

XPeng বুদ্ধিমান ইভিতে একটি মানদণ্ড হিসাবে দাঁড়িয়েছে, এর P7 মডেলটি 5 সালে চায়না অটোমোটিভ ইন্টেলিজেন্স সূচকে প্রথম 2021-স্টার রেটিং পেয়েছে। 2022 সালে, XPeng বছরে 26.85% সহ 28 বিলিয়ন ইউয়ান আয় রেকর্ড করেছে - বছরের বৃদ্ধি। 2022 সালের দ্বিতীয়ার্ধে বিক্রয় হ্রাস সত্ত্বেও, কোম্পানিটি বছরের শেষের দিকে রিবাউন্ড করতে সক্ষম হয়েছিল। XPeng এর বিক্রয় স্লাইড একটি বিস্তৃত ব্র্যান্ড পজিশনিং এর জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যার ফলে ব্যবহারকারীর স্টিকিনেস সমস্যা হয়। এর পণ্যের অবস্থান সামঞ্জস্য করার পর, XPeng এর বার্ষিক বিক্রয় 120,000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে।

SAIC গ্রুপ ঐতিহ্যবাহী রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন গাড়ি কোম্পানিগুলির ইভিতে রূপান্তরের একটি প্রধান উদাহরণ উপস্থাপন করে। 2022 সালে, গ্রুপটি 1.07 মিলিয়ন ইউনিট ইভি বিক্রি অর্জন করেছে, EV যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয় 534,000 ইউনিটে পৌঁছেছে। SAIC Wuling Sunshine Mini EV, 100 থেকে 300 কিলোমিটার রেঞ্জের একটি জনপ্রিয় মডেল, এর দাম হাজার হাজার ইউয়ান, যা 404,000 সালে দেশব্যাপী 2022 ইউনিট বিক্রি করে, EV সেডানগুলির মধ্যে প্রথম স্থান অধিকার করে৷ GAC গ্রুপের রূপান্তর উল্লেখযোগ্য ফলাফল দিয়েছে, এর "দ্বিতীয়-প্রজন্মের ব্র্যান্ড" GAC Aion 2020 সালে স্বাধীন অপারেশন অর্জন করেছে এবং 270,000 সালে বিক্রয় 2022 ইউনিটে পৌঁছেছে। দুটি প্রধান মডেল, Aion S এবং Y, প্রতিটি 10,000 ইউনিটের বেশি মাসিক বিক্রয় বজায় রেখে GAC তৈরি করেছে। সর্বোচ্চ মূল্যবান ইউনিকর্ন গাড়ি প্রস্তুতকারক। অতিরিক্তভাবে, GAC Aion ধীরে ধীরে হাই-এন্ড ইভি বাজার অন্বেষণ করছে হাইপার GT-এর মতো মডেলগুলির সাথে, বাজারকে লক্ষ্য করে 200,000 ইউয়ানের উপরে দাম। চাঙ্গান অটো 210,000 সালে 2022 ইউনিট ছাড়িয়ে ইভি বিক্রি অর্জন করেছে, লুমিন, SL, AVATR সহ বিভিন্ন EV মডেলের একটি পরিসর নিয়ে গর্ব করে, প্রতিটি আলাদা অবস্থানে ফোকাস করে।

জিলি, গ্রেট ওয়াল মোটরস এবং চেরিও সক্রিয়ভাবে ইভিতে রূপান্তরিত হচ্ছে। Geely 305,000 সালে 2022 ইউনিট বিক্রি অর্জন করেছে, যা বছরে 278% বৃদ্ধি পেয়েছে। ZEEKR ব্র্যান্ডটি 72,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা মোট বিক্রয়ের 23.6%, যা এর উচ্চ-সম্পদ বাজার কৌশলের সাফল্য নির্দেশ করে। গ্রেট ওয়াল মোটরস 124,000 ইউনিটের ইভি বিক্রি রেকর্ড করেছে। Chery, যদিও তালিকায় নেই, তবুও 221,000 সালে তার EV ব্র্যান্ডের 2022 ইউনিট বিক্রি করতে পেরেছে, A0 এবং A00 ছোট গাড়ির বাজারগুলিতে ফোকাস করেছে, QQ আইসক্রিম এবং eQ সিরিজ যথাক্রমে EV সেডানের মধ্যে সপ্তম এবং অষ্টম স্থানে রয়েছে।

থেকে ছবি CleanTechnica

নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *