國際貿易中中國港口貨物遺失責任：案例研究
在國際貿易中，中國港口貨物失蹤引發了對損失責任方的質疑。 當貨物安全抵達中國港口，但在客戶提貨前神秘消失，所造成的損失由誰承擔？ 本文研究了一個案例研究來闡明這個問題。
一、案例背景
2016年，華盛公司簽訂了向國外客戶交付一批貨物的協議。 為了方便出貨，他們向長榮公司訂了一個艙等。 隨後，長榮公司的船務代理永航公司簽發了提單，提單上註明華盛公司為發貨人。 但貨物到達目的港後，長榮公司、永航公司未收到華盛公司背書轉讓的提單而將貨物交付他人。 當國外客戶前來提貨時，卻發現貨物已被他人拿走，且無法追蹤。 華盛公司遂向廣州海事法院提起訴訟，要求長榮公司、永航公司賠償損失。 被告辯稱，他們是在收到第三方提供的全套正本提單後才交付貨物的，貨物遺失是由於華盛公司對正本提單處理不當造成的，他們聲稱這不是他們的責任。
二、相關法律規定
《中華人民共和國海商法》第七十一條規定，提單載明按照發貨人的指示交付給指定人或者提單持有人的條款，構成承運人對交付貨物的保證。商品。 第七十九條第二項進一步規定，轉讓提單應當記名背書或空白背書。
三、分析
本案中，長榮公司作為承運人，簽發了以華盛公司為出貨人的訂單提單。 這構成長榮公司在華盛公司背書後交付貨物的承諾。 但貨物到達目的港後，長榮公司僅憑正本提單將貨物交付他人，沒有華盛公司的背書。 該行為違反了《中華人民共和國海商法》的相關規定，構成錯誤交付，長榮公司對華盛公司的損失承擔賠償責任。
另一方面，永航公司作為長榮公司的貨運代理，與本案華盛公司並無合約關係。 因此，永航公司不能承擔賠償責任。
4。結論
在海上貿易關係中，即使收貨人擁有正本提單，但未經發貨人適當背書，也不是該提單的合法持有人，不能向承運人索取貨物。 承運人未經托運人背書而將貨物交付給提單持有人的，應承擔相應的合約責任，並賠償托運人由此造成的損失。 本案中，法院判決華盛公司勝訴，判令長榮公司賠償損失共1.99萬餘元。 該案提醒民眾遵守海商法相關規定對於確保國際貿易交易順利進行、避免在中國港口發生貨物遺失糾紛的重要性。
