2023年10月中國電動汽車出口量：十大汽車製造商
2023 年 2023 月，中國電動汽車 (EV) 出口呈現強勁增長，且由該行業的一些主要參與者主導。 數據顯示，XNUMX年XNUMX月電動汽車出口量排名前十的廠商如下：
- 特斯拉中國： 32,862單位
- 比亞迪： 18,169單位
- 上汽乘用車： 17,724單位
- 上汽通用五菱： 6,674單位
- 東風e-GT新能源汽車： 6,119單位
- 長城汽車： 2,391單位
- 吉利汽車： 2,280單位
- 創維汽車： 974單位
- 奇瑞汽車： 285單位
- 東風小康： 282單位
其他值得注意的品牌包括上汽大通（171 輛）、長安福特（146 輛）和東風標致雪鐵龍汽車（127 輛）。
101,000月份，中國電動汽車出口29.5萬輛，環比增長87%，同比增長XNUMX%。 分解這個數字：
- 純電動汽車 (BEV) 銷量92,000萬輛，月增長37.3%，年增長90.9%。
- 插電式混合動力汽車 (PHEV) 出口量低迷，僅出口9,000輛，環比下降18.2%，但同比增長54.9%。
2023年636,000月至150月，中國電動汽車出口總量為581,000萬輛，同比增長160%。 其中，純電動汽車出口量為55,000萬輛，同比增長87.9%；插電式混合動力汽車出口量為XNUMX萬輛，同比增長XNUMX%。
中國汽車工業協會(CAAM) 的數據突顯了汽車出口的持續增長，反映出2022 年年底的激增。根據中汽協的數據，310,000 月份乘用車出口（包括整車和CKD）達63 萬輛，同比增長同比增長 4%，較 1.99 月增長 81%。 28-XNUMX月，乘用車出口XNUMX萬輛，同比增長XNUMX%。 值得注意的是，新能源汽車佔 XNUMX 月份出口總額的 XNUMX%。
隨著出口能力的增強，國產品牌248,000月份銷量56萬輛，同比增長90%，與上月持平。 合資企業和豪華品牌的年增長率更強勁，達到60,000%，出口XNUMX萬輛。
此外，88,000月份我國新能源乘用車出口80萬輛，同比增長26%，環比增長27%，佔乘用車出口總量的92%。 其中，純電動汽車佔據0%的份額，小型電動汽車（A00+AXNUMX級）佔據新能源出口的半壁江山。
