為什麼中國電動車這麼便宜？

中國電動汽車之所以如此便宜，是因為其註重“高規格、低價格”、電池成本相對較低，以及中國在電動汽車電池生產行業的主導地位。

近年來，中國國內電動汽車（EV）市場呈現爆發式增長，主要得益於其註重“高規格、低價格”。 中國汽車製造商努力為電動汽車提供一流的功能，同時控製成本。 真皮電動座椅、高清大屏、Wi-Fi熱點、App連接、車聯網等原本高端車型專屬的功能，如今已成為100,000萬元左右中國新能源汽車的標配。 （約 20,000-30,000 美元）。 隨著中國電動汽車製造商之間的競爭加劇，此類先進功能不再被視為奢侈選擇，而是保持競爭力的必需品。

與歐洲同行推出的 ID3 等 30,000-40,000 美元區間的車型相比，中國製造商在相同價位上推出了理想 L7 和蔚來 ET5 等具有豪華功能的車型。 中國市場的激烈競爭，導致國產電動汽車出口時價格大幅上漲，而國外電動汽車進入中國市場則必須大幅降價。

那麼，影響中國電動汽車價格的因素有哪些呢？

1. 重視電池成本

電動汽車的主要成本構成是電池組，佔總成本的30%至40%。 雖然其他先進功能會增加成本，但電池是推動電動汽車成本的重要組成部分。 在電池組中，影響成本的關鍵因素是正極材料，通常被稱為“XXX鋰”。 正極材料有磷酸鐵鋰、鎳錳鈷酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰、碳酸鋰、氫氧化鋰等各類鋰材料。 因此，電動汽車成本的降低很大程度上取決於電池成本的降低，而電池成本的降低又取決於正極材料成本的降低。

2.中國在電池生產方面的主導地位

中國已成為電動汽車電池生產的全球領導者。 中國企業不斷拓展海外業務，在全球鋰原材料市場佔據強勢地位，中國生產了全球80%的鋰電池。 今年第一季度，寧德時代（CATL）和比亞迪（Build Your Dreams）等領先企業合計佔據全球電動汽車電池裝機量的51%。 中國的影響力延伸到上游原材料行業，天齊鋰業等公司持有泰利森鋰業51%的股份，該公司擁有位於西澳大利亞格林布什的世界上最好的鋰輝石礦之一。

3、產業鏈全面整合

中國已形成完整的電動汽車產業鏈，包括基礎材料、電芯單體、電池系統、製造裝備等。 中國企業在關鍵領域佔據主導地位，負極材料全球市場份額達90%，隔膜材料自給率達90%。 值得注意的是，我國三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池系統能量密度處於國際領先水平。

由於這些因素，中國在電動汽車市場取得了成本優勢。 中國公司擁有生產價格實惠的電動汽車的專業知識，同時又不影響質量和先進功能。 因此，中國製造的電動汽車在國內和國際上都具有競爭力，而外國電動汽車製造商不得不調整價格以適應中國市場的激烈競爭。 對創新、成本效率和競爭的重視最終提高了中國電動汽車的可承受性。

從照片 維基百科