大眾汽車與小鵬汽車戰略合作：推進中國電動化
大眾汽車集團宣布與中國小鵬汽車建立戰略合作夥伴關係，共同推進其電動化戰略。
該協議涉及投資700億美元，收購小鵬汽車4.99%的股權。 兩家公司將共同開發麵向中國市場的電動智能網聯汽車（ICV），增強大眾汽車的影響力。 此次合作旨在解決大眾汽車在智能座艙和自動駕駛能力方面的不足。
此外，奧迪與上汽集團還將深化在高端電動智能汽車領域的合作。 此舉體現了大眾汽車對中國汽車市場的承諾以及利用中國增長潛力和創新的雄心。
1、大眾投資小鵬汽車，推進電動化戰略
26年2023月XNUMX日，大眾汽車集團宣布與中國電動汽車製造商小鵬汽車及其中國合作夥伴奧迪和上汽集團簽署戰略合作協議。 此次合作旨在加強大眾汽車在中國汽車市場的地位，並加速其電氣化戰略。
作為協議的一部分，大眾集團將向小鵬汽車投資約700億美元，以每股ADS 4.99美元的價格收購該公司約15%的股份。 大眾汽車還將在小鵬汽車董事會中獲得一個觀察員席位。
此外，兩家公司還達成了技術框架協議，共同開發專門針對中國市場的電動智能網聯汽車（ICV）。 此次合作將補充大眾汽車基於 MEB 平台的現有產品組合，併計劃於 2026 年推出兩款新車型。
為了促進這一聯合項目，大眾汽車在中國成立了一家名為大眾汽車（中國）科技有限公司的新技術公司，該公司將負責大眾品牌新車型的開發，並與小鵬汽車在開發領域展開合作。 這家科技公司擁有超過 2,000 名研發和採購專家，旨在實現顯著的協同效應和成本優勢。
同時，奧迪還與上汽集團簽署了諒解備忘錄，進一步深化雙方現有合作。 兩家公司計劃通過聯合開發擴大高端電動智能網聯汽車產品陣容。 作為第一步，奧迪將推出一款新的電動車型，以打入中國尚未開發的細分市場。 此次合作將利用彼此的核心能力，打造配備最先進軟件和硬件的電動汽車，為中國客戶提供直觀且互聯的數字體驗。
這兩項協議旨在打造一個聯合開發下一代智能網聯汽車（ICV）的本地化平台，擴大大眾汽車集團的產品範圍，滿足中國客戶和細分市場的多樣化需求。 此舉進一步彰顯了大眾汽車集團“在中國，為中國”的戰略，旨在更有效地利用中國的決定性趨勢、增長動力和創新能力。
大眾汽車集團（中國）首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）強調了與當地合作夥伴合作作為其戰略基石的重要性，能夠更快地推出滿足中國獨特客戶需求的新產品，並優化開發和採購成本。
小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示，此次合作將實現雙方在智能電動汽車領域的專業知識共享，為戰略合作夥伴關係貢獻技術優勢，為小鵬汽車及股東創造價值。
大眾乘用車品牌中國區首席執行官夏孟表示，大眾汽車將繼續憑藉強大的MEB和SSP平台推進電動化戰略，與小鵬汽車共同推出兩款全新智能網聯車型，擴大客戶群。
上汽集團副總裁兼總工程師祖思傑表示，有信心加快電動新車型的開發，滿足國內高端電動智能網聯汽車的需求，實現合作共贏。
奧迪股份公司首席財務、IT和法務官李博瑞表示，與上汽集團的密切合作將助力奧迪實現立足中國高端智能網聯電動汽車市場的目標。
大眾汽車集團正在加強其在中國的本土研發能力，建立高度現代化的生產、研究和創新基地，以加快中國的決策和開發進程。 與本土高科技企業的合作也是大眾集團引領市場、為新時代智能網聯汽車發展提供重要支撐的重點。
這些合作舉措體現了大眾汽車集團在中國汽車市場的積極姿態。 公司攜手本土合作夥伴，共同推動電動化、智能網聯汽車的發展，為中國消費者提供滿足多樣化需求的產品。 這些舉措為大眾汽車集團未來在中國市場的發展奠定了堅實的基礎。
2、大眾汽車與小鵬汽車的合作引發關注與挑戰
中國智能電動汽車產業的快速發展引起了國際汽車公司的廣泛關注，促使一些公司願意投入大量資金來獲取尖端技術。 其中，德國汽車製造商大眾集團與中國智能電動汽車公司小鵬汽車的合作成為焦點。
此次合作被稱為“長期戰略”，旨在未來五年內看到更多采用小鵬汽車技術的大眾品牌電動汽車在大眾商店銷售。 這些車型可能被命名為“Volkswagen ID Peng”或“Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition”。
根據協議，未來三年將推出兩款中型SUV車型。 鑑於大眾純電動中型轎車ID.7尚未在國內正式上市，這兩款新車很可能是貼有大眾標誌的第三代小鵬G6及其改型車型。
儘管這些車輛帶有大眾標誌，但它們仍然具有不同的血統，不會損害現有合資企業的利益，特別是具有影響力的一汽大眾合作夥伴關係。
但值得注意的是，此次合作並不意味著大眾對小鵬汽車的順從崇拜。 相反，考慮到目前大眾ID系列電動汽車在中國市場的表現以及智能座艙和自動駕駛能力方面的不足，小鵬汽車似乎向大眾伸出了援助之手。 此次與小鵬汽車的合作，為大眾汽車提供了急需的智能技術支持。
雖然雙方都對合作前景表示樂觀，但企業文化和決策流程的差異可能會帶來挑戰。 為了彌補其軟件缺陷，大眾汽車已經採取了多種措施，包括設立子公司以及與地平線機器人公司建立合資公司。 現在，隨著小鵬汽車的加入，這些不同的團隊之間需要仔細協調。
儘管合作存在風險，但對於大眾汽車來說，這代表著一次成功進入風險投資領域。 無論最終結果如何，大眾汽車在中國智能電動汽車行業所獲得的經驗和資本回報都可能是可觀的。
整體來看，中國智能電動汽車市場的崛起促使國際汽車企業重新評估自身定位和技術能力。 通過與中國國內智能電動汽車企業合作，國外汽車製造商有機會在這個快速增長的市場中尋求突破，共同推動電動汽車技術的進步。
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