国际贸易中中国港口货物丢失责任：案例研究
在国际贸易中，中国港口货物失踪引发了对损失责任方的质疑。 当货物安全抵达中国港口，但在客户提货之前神秘消失，由此造成的损失由谁承担？ 本文研究了一个案例研究来阐明这个问题。
一、案例背景
2016年，华盛公司签订了向国外客户交付一批货物的协议。 为了方便发货，他们向长荣公司订了舱位。 随后，长荣公司的船务代理永航公司签发了提单，提单上注明华盛公司为发货人。 但货物到达目的港后，长荣公司、永航公司未收到华盛公司背书转让的提单而将货物交付他人。 当国外客户前来提货时，却发现货物已被他人拿走，且无法追踪。 华盛公司遂向广州海事法院提起诉讼，请求长荣公司、永航公司赔偿损失。 被告辩称，他们是在收到第三方提供的全套正本提单后才交付货物的，货物损失是由于华盛公司对正本提单处理不当造成的，他们声称这不是他们的责任。
二、相关法律规定
《中华人民共和国海商法》第七十一条规定，提单载明按照发货人的指示交付给指定人或者提单持有人的条款，构成承运人对交付货物的保证。商品。 第七十九条第二项进一步规定，转让提单应当记名背书或者空白背书。
3.分析
本案中，长荣公司作为承运人，签发了以华盛公司为发货人的订单提单。 这构成长荣公司在华盛公司背书后交付货物的承诺。 但货物到达目的港后，长荣公司仅凭正本提单将货物交付他人，没有华盛公司的背书。 该行为违反了《中华人民共和国海商法》的相关规定，构成错误交付，长荣公司对华盛公司的损失承担赔偿责任。
另一方面，永航公司作为长荣公司的货运代理，与本案华盛公司不存在合同关系。 因此，永航公司不能承担赔偿责任。
4。结论
在海上贸易关系中，即使收货人拥有正本提单，但未经发货人适当背书，也不是该提单的合法持有人，不能向承运人索取货物。 承运人未经托运人背书而将货物交付给提单持有人的，应当承担相应的合同责任，并赔偿托运人由此造成的损失。 本案中，法院判决华盛公司胜诉，判令长荣公司赔偿损失共计1.99万余元。 该案提醒人们遵守海商法相关规定对于确保国际贸易交易顺利进行、避免在中国港口发生货物丢失纠纷的重要性。
