审视1年上半年中国钢管行业出口趋势

2023年上半年，中国钢管行业克服了全球钢铁市场的一些挑战，产量和出口均呈现显着增长。 本报告对钢管生产、出口以及影响该行业绩效的因素进行了分析。

2023年上半年钢管产量

国家统计局公布的数据显示，2023年上半年中国粗钢产量达到令人印象深刻的536亿吨，同比增长1.3%。 相比之下，同期粗钢表观消费量下降1.9%。 然而，钢管产量和消费却呈现逆势飙升，自2022年以来呈现“双增长”态势。今年上半年，我国生产钢管48.67万吨，同比大幅增长12.2%。年增加。 表观消费量达43.6747万吨，大幅增长9.76%，位居21个主要钢材品种之首。

其中，无缝钢管产量17.35万吨，同比增长13.77%；表观消费量14.4176万吨，增长8.1%。 焊接钢管产量31.32万吨，同比增长11.4%；表观消费量29.257万吨，增长10.7%。

2023年上半年钢管进出口情况

海关数据显示，2023年上半年中国钢材出口表现强劲。全国共出口钢材435.8亿吨，同比增长31.3%，令人印象深刻。 钢管出口发挥了重要作用，同期我国共出口钢管5.0921万吨，大幅增长37.07%，保持了上年强劲的增长势头。

无缝钢管进出口

2023年上半年，我国无缝钢管出口量达到2.9851万吨，同比增长50.64%。 虽然10.26、18.26、2023月份出口仍保持高位，但52,600月份却出现了22.99%的下降，环比下降XNUMX%，结束了连续五个月的增长。 相反，XNUMX年前XNUMX个月，无缝钢管进口量大幅下降，达XNUMX万吨，下降XNUMX%。

主要无缝钢管品种出口均呈现两位数增长，其中油井管出口增长65.7%，管线管增长45.56%，锅炉管增长46.8%，其他无缝钢管增长40.14%。 这表明国际市场对无缝管的持续需求。

无缝钢管进出口均价呈现“一升一降”格局，出口均价为每吨9,183美元​​，同比上涨58.25%；进口均价为每吨1,508美元，同比下降10.77%。 ）。 这进一步拉大了我国无缝钢管出口与进口的价差。

中国无缝钢管进出口价差不断扩大的原因有多种。 首先，部分高端进口管材品种虽然数量有所减少，但国内生产仍无法替代。 这些进口管材的价格明显高于国内平均水平。 其次，中国无缝钢管产品在国际市场上的定价竞争优势，加上低于目的地市场的价格，是2023年钢材出口大幅增长的主要推动力。

主要出口目的地和进口国

上半年，科威特和泰国仍是我国无缝钢管出口前两大目的国，分别出口267,900万吨和191,100万吨，同比增长198.6%和52.3%。 他们继续表现出强劲的增长。 在前10大出口目的地中，埃及以250%的出口大幅增长，从去年的第14位跃升至第10位，取代加拿大进入前10名。

中国无缝管出口的主要地区依次为科威特、泰国、土耳其、阿联酋、印度、伊拉克、印度尼西亚、韩国、阿曼、埃及。 这1.662个国家合计出口量55.68万吨，占2023年上半年无缝钢管出口总量的XNUMX%。

上半年无缝钢管进口量超过2,000吨的国家包括日本、罗马尼亚、德国、意大利、阿根廷、韩国、奥地利等。 分别进口25,100吨、4,834吨、3,884吨、3,012吨、2,150吨、2,109吨、2,078吨，同比变化分别为-12.82%、20.71%、-23.62%、-50.87%、257.51 %、9.84% 和 1,785%。

焊接钢管进出口

2023年上半年，焊接钢管进出口动态涨跌互现。 焊接钢管出口2.107万吨，同比大幅增长21.56%。 432,500月份月度出口量创上半年最高水平，达44,000万吨。 然而，39.32月和XNUMX月的出口逐渐减少。 相比之下，上半年焊接钢管进口量为XNUMX万吨，大幅下降XNUMX%。

多方面因素推动2023年我国焊接钢管出口大幅增长。国内钢材市场因房地产投资放缓，加之人民币兑美元贬值影响，面临供需失衡。 ，激励焊接钢管企业加大出口力度。 此外，中国于2021年2023月和XNUMX月取消了钢材出口退税政策。由于现有合同大部分履行完毕，加上中国在国际市场上具有竞争力的定价，这些因素导致XNUMX年焊接钢管出口大幅增长。

我国焊接钢管出口量在4.722年达到峰值2015万吨，此后逐年下降。 2020年，受新冠肺炎疫情影响，全球钢铁出口量下降19%至8.77万吨。 3.6107年和2021年，焊接钢管出口量分别达到2022万吨和3.7748万吨。 预计3.7999年焊接钢管出口增速将低于上半年的2023%，但仍高于近年水平。

上半年，我国主要出口焊接钢管品种除焊接油井管出口量有所下降外，大多出现增长。 其中，焊接管线管出口增长26.36%，方矩管出口增长20.04%，其他焊接钢管出口增长21.33%，焊接油井管出口下降6.11%。

焊接钢管进出口均价呈现“一升一降”的格局。 出口均价为每吨3,500美元（同比上涨8.78%），进口均价为每吨1,467美元（同比下降26.87%）。 进口价格是出口价格的2.39倍。

主要出口目的地和进口国

上半年，我国焊接钢管出口主要目的地仍为菲律宾、缅甸、印度尼西亚、泰国等东南亚国家。 南美洲近年来也成为中国焊接钢管出口的重要地区，对秘鲁、智利的出口增幅显着。 前10名出口目的地中，泰国和阿联酋自中国进口大幅增长，分别增长145.7%和126.1%，取代新加坡和尼日利亚进入前10名。

焊接钢管前十大出口目的地依次为菲律宾、缅甸、印度尼西亚、泰国、中国香港、沙特阿拉伯、韩国、秘鲁、阿联酋、澳大利亚。 这些国家合计从中国进口焊接钢管891,000万吨，占中国焊接钢管出口的42.3%。 前20名国家合计进口2.107万吨，占出口总量的63.9%。 2022年，前10名和前20名占比分别为44.3%和66.1%，表明2023年上半年出口集中度略有下降。

上半年，我国焊接钢管主要进口国包括日本、韩国、德国、瑞士、越南、中国台湾地区，进口量分别为15,800吨、6,665吨、4,022吨、2,899吨、2,172吨、和 2,056 吨。 钢管、无缝钢管、焊接钢管分别占钢材出口总量的11.69%、6.85%、4.84%。

展望与结论

回顾2023年上半年，全球经济面临不确定性增加、地缘政治冲突、大宗商品价格上涨、通胀率高企、供应链持续调整重组等问题。 全球贸易继续面临压力。 然而，在全球需求萎缩的背景下，2022年以来中国钢管出口却持续超预期增长。

有几个因素促成了这种增长。 首先，国际原油价格高企刺激了石油勘探投资，导致油井管、管线管需求增加。 其次，美洲、欧洲发达国家通货膨胀，加上美元持续加息，导致人民币贬值，刺激了中国企业积极出口。 三是由于去年上半年出口基数较低，加上部分合同延续到今年，钢管出口增长依然强劲。 最后，中国具有竞争力的价格使其能够在国际市场上站稳脚跟。 预计下半年钢管出口增速将有所下降，但仍将保持上升轨迹。

中国钢管企业必须保持警惕，因为其出口价格低于国际市场和全球行业的价格。 这种情况不仅带来贸易争端的风险，也让中国钢铁企业承担了更大的减少碳排放、实现“双碳目标”的责任，需要增加投资来实现这些目标。