氢能成为中国能源战略的基石:进展与挑战
氢能成为中国能源战略的基石:进展与挑战

氢能成为中国能源战略的基石:进展与挑战

氢能成为中国能源战略的基石:进展与挑战

随着中国努力实现雄心勃勃的“碳达峰”和“碳中和”目标,氢能的战略重要性逐渐得到认可。 在“双碳”战略下,最近政府的举措和政策进一步巩固了氢的重要性。

2022年14月,国家发展和改革委员会、国家能源局发布《现代能源体系“十四五”规划》和《氢能产业中长期发展规划》 (2021-2035年)”坚定地将氢能定位为国家能源转型战略的重要组成部分。

“氢能技术及应用”行业与各类氢能利用领域一起,被国家发改委2023年发布的《产业结构调整指导目录》(征求意见稿)列入鼓励类目录。 这包括一系列全面的技术,从高效的氢气生产、储存和运输到各种最终用途应用,例如氢燃料汽车和清洁替代燃料站。

氢能在中国未来能源格局中的地位日益突出,可归因于其作为支持可再生能源大规模发展、促进交通、工业和建筑领域深度脱碳以及为各行业提供最佳燃料选择的重要媒介的作用电气化具有挑战性的地方。 中国是全球最大的氢消费国,面临巨大的碳减排压力,氢能在中国能源转型和工业脱碳方面具有巨大潜力。

中国的“绿氢优先”战略重点关注两个主要方向:现有氢应用脱碳和解决电气化不可行的领域。

氢工业目前正处于起步阶段,成本是一个关键的制约因素。 然而,过去两年,由于技术进步和政府支持政策,整个氢价值链取得了进展。

在制氢方面,可再生能源制氢示范项目的部署带动了中国电解槽出货量的大幅增长。 2020年至2022年间,出货量从185兆瓦增加到350兆瓦再到800兆瓦,复合年增长率(CAGR)高达88.8%。 值得注意的是,碱性电解槽技术的进步正在降低成本,一些产品已经实现了低于 4.0 kWh/Nm³ 氢气的直接电流消耗。 太阳能、风能等可再生能源的快速发展也有助于降低电力成本。

氢能运输取得突破,“西氢东送”氢气管道工程纳入国家能源网规划。 这个开创性的项目将输送氢气超过400公里的距离,解决供需失衡问题,并成为未来跨区域氢气运输网络的典范。

分销领域也出现了令人瞩目的增长,截至351年上半年,中国加氢站数量达到2023座,占全球份额的32%。

尽管取得了这些进步,成本仍然是氢工业广泛应用的一个重大挑战。 在某些领域,“绿色氢”的生产成本仍然超过化石燃料制氢的成本。 然而,随着行业加速发展,正在推动技术进步和成本降低。

总之,中国的氢能战略作为其清洁能源转型的重要组成部分正在受到关注。 尽管氢价值链的各个领域都取得了进展,但成本限制仍然是一个重大障碍。 随着该行业的不断发展,对其现状的合理评估对于实现中国雄心勃勃的碳减排目标和促进可持续的氢能应用至关重要。

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