大众汽车与小鹏汽车战略合作：推进中国电动化
大众汽车集团宣布与中国小鹏汽车建立战略合作伙伴关系，共同推进其电动化战略。
该协议涉及投资700亿美元，收购小鹏汽车4.99%的股权。 两家公司将共同开发面向中国市场的电动智能网联汽车（ICV），增强大众汽车的影响力。 此次合作旨在解决大众汽车在智能座舱和自动驾驶能力方面的不足。
此外，奥迪与上汽集团还将深化在高端电动智能汽车领域的合作。 此举体现了大众汽车对中国汽车市场的承诺以及利用中国增长潜力和创新的雄心。
1、大众投资小鹏汽车，推进电动化战略
26年2023月XNUMX日，大众汽车集团宣布与中国电动汽车制造商小鹏汽车及其中国合作伙伴奥迪和上汽集团签署战略合作协议。 此次合作旨在加强大众汽车在中国汽车市场的地位，并加速其电气化战略。
作为协议的一部分，大众集团将向小鹏汽车投资约700亿美元，以每股ADS 4.99美元的价格收购该公司约15%的股份。 大众汽车还将在小鹏汽车董事会中获得一个观察员席位。
此外，两家公司还达成了技术框架协议，共同开发专门针对中国市场的电动智能网联汽车（ICV）。 此次合作将补充大众汽车基于 MEB 平台的现有产品组合，并计划于 2026 年推出两款新车型。
为了促进这一联合项目，大众汽车在中国成立了一家名为大众汽车（中国）科技有限公司的新技术公司，该公司将负责大众品牌新车型的开发，并与小鹏汽车在开发领域展开合作。 这家科技公司拥有超过 2,000 名研发和采购专家，旨在实现显着的协同效应和成本优势。
同时，奥迪还与上汽集团签署了谅解备忘录，进一步深化双方现有合作。 两家公司计划通过联合开发扩大高端电动智能网联汽车产品阵容。 作为第一步，奥迪将推出一款新的电动车型，以打入中国尚未开发的细分市场。 此次合作将利用彼此的核心能力，打造配备最先进软件和硬件的电动汽车，为中国客户提供直观且互联的数字体验。
这两项协议旨在打造一个联合开发下一代智能网联汽车（ICV）的本地化平台，扩大大众汽车集团的产品范围，满足中国客户和细分市场的多样化需求。 此举进一步彰显了大众汽车集团“在中国，为中国”的战略，旨在更有效地利用中国的决定性趋势、增长动力和创新能力。
大众汽车集团（中国）首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）强调了与当地合作伙伴合作作为其战略基石的重要性，能够更快地推出满足中国独特客户需求的新产品，并优化开发和采购成本。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，此次合作将实现双方在智能电动汽车领域的专业知识共享，为战略合作伙伴关系贡献技术优势，为小鹏汽车及股东创造价值。
大众乘用车品牌中国区首席执行官夏孟表示，大众汽车将继续凭借强大的MEB和SSP平台推进电动化战略，与小鹏汽车共同推出两款全新智能网联车型，扩大客户群。
上汽集团副总裁兼总工程师祖思杰表示，有信心加快电动新车型的开发，满足国内高端电动智能网联汽车的需求，实现合作共赢。
奥迪股份公司首席财务、IT和法务官李博瑞表示，与上汽集团的密切合作将助力奥迪实现立足中国高端智能网联电动汽车市场的目标。
大众汽车集团正在加强其在中国的本土研发能力，建立高度现代化的生产、研究和创新基地，以加快中国的决策和开发进程。 与本土高科技企业的合作也是大众集团引领市场、为新时代智能网联汽车发展提供重要支撑的重点。
这些合作举措体现了大众汽车集团在中国汽车市场的积极姿态。 公司携手本土合作伙伴，共同推动电动化、智能网联汽车的发展，为中国消费者提供满足多样化需求的产品。 这些举措为大众汽车集团未来在中国市场的发展奠定了坚实的基础。
2、大众汽车与小鹏汽车的合作引发关注与挑战
中国智能电动汽车产业的快速发展引起了国际汽车公司的广泛关注，促使一些公司愿意投入大量资金来获取尖端技术。 其中，德国汽车制造商大众集团与中国智能电动汽车公司小鹏汽车的合作成为焦点。
此次合作被称为“长期战略”，旨在未来五年内看到更多采用小鹏汽车技术的大众品牌电动汽车在大众商店销售。 这些车型可能被命名为“Volkswagen ID Peng”或“Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition”。
根据协议，未来三年将推出两款中型SUV车型。 鉴于大众纯电动中型轿车ID.7尚未在国内正式上市，这两款新车很可能是贴有大众标志的第三代小鹏G6及其改型车型。
尽管这些车辆带有大众标志，但它们仍然具有不同的血统，不会损害现有合资企业的利益，特别是具有影响力的一汽大众合作伙伴关系。
但值得注意的是，此次合作并不意味着大众对小鹏汽车的顺从崇拜。 相反，考虑到目前大众ID系列电动汽车在中国市场的表现以及智能座舱和自动驾驶能力方面的不足，小鹏汽车似乎向大众伸出了援助之手。 此次与小鹏汽车的合作，为大众汽车提供了急需的智能技术支持。
虽然双方都对合作前景表示乐观，但企业文化和决策流程的差异可能会带来挑战。 为了弥补其软件缺陷，大众汽车已经采取了多种措施，包括设立子公司以及与地平线机器人公司建立合资公司。 现在，随着小鹏汽车的加入，这些不同的团队之间需要仔细协调。
尽管合作存在风险，但对于大众汽车来说，这代表着一次成功进入风险投资领域。 无论最终结果如何，大众汽车在中国智能电动汽车行业所获得的经验和资本回报都可能是可观的。
整体来看，中国智能电动汽车市场的崛起促使国际汽车企业重新评估自身定位和技术能力。 通过与中国国内智能电动汽车企业合作，国外汽车制造商有机会在这个快速增长的市场中寻求突破，共同推动电动汽车技术的进步。
从照片 维基百科
