Ô tô
Ô tô

Các tập đoàn ô tô nội địa của Trung Quốc vượt trội về doanh số xuất khẩu – Báo cáo phân tích – tháng 2023 năm XNUMX

Báo cáo phân tích này xem xét hiệu quả hoạt động của các tập đoàn ô tô nội địa Trung Quốc trong nửa đầu năm 2023 với trọng tâm cụ thể là doanh số xuất khẩu của họ.

Xuất khẩu song song: Việc chuyển đổi ô tô mới thành ô tô đã qua sử dụng trong xuất khẩu ô tô của Trung Quốc

Báo cáo này xem xét thực tiễn “xuất khẩu song song” trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, trong đó ô tô mới, đặc biệt là ô tô sử dụng năng lượng mới, được xuất khẩu dưới dạng ô tô đã qua sử dụng để qua mặt các nhà sản xuất. Mặc dù chiến lược này đã thúc đẩy lợi nhuận ngắn hạn trong xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng, nhưng nó cũng đặt ra những thách thức và rủi ro. Báo cáo khuyến nghị một cách tiếp cận bền vững và sáng tạo cho sự phát triển của ngành trong tương lai.

Hợp Phì nổi lên như một nhân vật chủ chốt trong ngành công nghiệp xe điện

Hợp Phì, một thành phố ở Trung Quốc, đã nhanh chóng nổi lên như một nhân tố quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện (EV), thu hút các nhà sản xuất ô tô lớn trên toàn cầu và tạo ra một hệ sinh thái EV thịnh vượng.

Trung Quốc lật đổ Nhật Bản trở thành nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới trong nửa đầu năm 2023

mười nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc là SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto và BAIC Group.

Điều gì xảy ra khi pin EV bị cháy?

Khi pin xe điện bị cháy, nguyên nhân thường là do hiện tượng gọi là “thoát nhiệt”. Nói một cách đơn giản, đó là một phản ứng dây chuyền bắt đầu khi một tế bào trong pin bị quá nóng vì một lý do nào đó, thường là do hư hỏng vật lý bên ngoài, quá nóng hoặc sạc quá mức.

Ngành sản xuất trạm sạc xe điện của Trung Quốc: Tập trung vào tăng trưởng và mở rộng toàn cầu

Khi nhu cầu về các trạm sạc tiếp tục tăng, cấu trúc thị trường đang dần hình thành. Trong số các thành phần khác nhau, mô-đun sạc nổi bật là thành phần quan trọng và thách thức nhất về mặt kỹ thuật, chiếm tới 41% giá trị tổng thể.

Xu hướng sinh lời: Xe điện Trung Quốc được xuất khẩu dưới dạng phương tiện đã qua sử dụng

Việc xuất khẩu xe điện của Trung Quốc dưới dạng xe cũ đã trở thành một xu hướng thương mại, với khối lượng xuất khẩu song song tăng đều đặn, chủ yếu hướng tới Trung Á và Trung Đông. Tuy nhiên, những thách thức liên quan đến chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi và nội địa hóa vẫn cần được giải quyết.

Thương hiệu xe điện Trung Quốc WM Motor đạt được cột mốc quan trọng: Xe điện đầu tiên được xuất khẩu sang Israel

WM Motor (Weltmeister), một thương hiệu xe điện của Trung Quốc, đã xuất khẩu thành công lô xe đầu tiên sang Israel vào ngày 25 tháng 2023 năm XNUMX.

Cọc sạc EV của Trung Quốc: Các biện pháp phòng ngừa chính cho người mua quốc tế

Với sự phát triển nhanh chóng của xe điện, cọc sạc đã trở thành phương tiện thiết yếu để sạc những chiếc xe điện này, chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc.