Vào ngày 5 tháng 2023 năm XNUMX, Công ty TNHH Tesla (Thượng Hải) đã khởi kiện IceZero Intelligence Technology với cáo buộc “vi phạm bí mật thương mại và cạnh tranh không lành mạnh”.
Mặc dù Trung Quốc bắt đầu trợ cấp xe điện sớm hơn nhiều quốc gia khác, nhưng nếu xem xét kỹ hơn sẽ thấy rằng mức độ khuyến khích này tụt hậu so với châu Âu và Hoa Kỳ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tích cực tham gia vào cuộc điều tra chống trợ cấp này, với sự tham gia của các đội cố vấn chuyên nghiệp ngay từ đầu.
Vào ngày 13 tháng XNUMX, Tianqi Lithium Industries thông báo rằng họ đã ký “Thỏa thuận đăng ký chia sẻ” với thương hiệu ô tô toàn cầu thông minh tại Thành Đô, Trung Quốc.
Chiến tranh Nga-Ukraine năm 2022 trở thành bước ngoặt đối với các thương hiệu Trung Quốc tại thị trường Nga. Kể từ tháng XNUMX năm đó, các thương hiệu Trung Quốc đều đặn tăng thị phần.
Trong phân khúc SUV chạy điện thuần túy từ trung đến cao cấp, BYD Tang EV và NIO ES2021 6 nổi bật là hai đối thủ nổi bật.
Không phải công ty Trung Quốc nào cũng đủ điều kiện xuất khẩu ô tô. Chỉ những công ty đã nhận được bằng cấp từ chính phủ Trung Quốc mới được phép tham gia xuất khẩu ô tô.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang chuyển đổi, gã khổng lồ về tự động hóa ô tô của Đức phải đối mặt với nguy cơ phá sản, trong khi các công ty có khả năng thích ứng và kiên cường của Trung Quốc lại phát triển mạnh mẽ trước những thách thức, thể hiện những lợi thế chiến lược và năng lực dư thừa.
Úc đã nổi lên như một thị trường trọng điểm cho xuất khẩu ô tô của Trung Quốc, được xếp hạng là điểm đến lớn thứ ba của xe Trung Quốc theo dữ liệu hải quan.
Chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu thị trường ở Thượng Hải và các khu vực khác, nhằm làm sáng tỏ tình trạng thương mại hóa năng lượng hydro hiện nay.
Việc mua ô tô xuyên biên giới từ Trung Quốc đôi khi có thể dẫn đến tranh chấp giữa người mua nước ngoài và người bán Trung Quốc vì nhiều lý do.
Khi thị trường ô tô nội địa Trung Quốc chứng kiến sự trao đổi công nghệ qua lại với các nhà sản xuất ô tô đa quốc gia, khái niệm “công nghệ đi ra toàn cầu” đang nổi lên như một xu hướng mới.
Các chuyến thăm thường xuyên của Giám đốc điều hành Volkswagen Thomas Schäfer tới Trung Quốc nhấn mạnh cam kết. Hợp tác, sản phẩm đa dạng và khả năng thích ứng là chìa khóa để phát triển mạnh trên thị trường ô tô năng động của Trung Quốc.
Bài viết này cung cấp hướng dẫn toàn diện với những hiểu biết sâu sắc của chuyên gia về cách đưa ra quyết định sáng suốt và bảo vệ lợi ích của họ khi mua ô tô từ Trung Quốc.
Thị trường ô tô Thái Lan, với doanh số và xuất khẩu đều vượt mốc triệu chiếc, đã nổi lên như một đấu trường quan trọng đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Trong một động thái chiến lược đánh dấu sự thay đổi trong bối cảnh ô tô, Didi Chuxing, gã khổng lồ về dịch vụ gọi xe nổi tiếng, đã tuyên bố hợp tác với Xpeng Motors, nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu Trung Quốc.
Ngành công nghiệp linh kiện xe điện (EV) năng động của Trung Quốc đã bị ảnh hưởng bởi giá lithium cacbonat dao động trong nửa đầu năm nay.
Bài viết này nhằm mục đích cung cấp những lời khuyên cần thiết cho những người mua muốn mua ô tô từ Trung Quốc, giúp họ xem xét kỹ lưỡng phương tiện và bảo vệ khoản đầu tư của mình tốt hơn.
Thị trường xe điện (EV) đang mở rộng nhanh chóng của Trung Quốc phải đối mặt với thách thức nghiêm trọng là thiếu nhân lực có tay nghề cao trong lĩnh vực bảo trì và sửa chữa.
Theo dữ liệu được công bố vào tháng 2023 năm 805,000, tổng sản lượng xe điện của Trung Quốc đạt 2.8 chiếc, tăng 780,000% so với tháng trước. Doanh số trong tháng chậm hơn một chút so với sản lượng, đạt 3.2 xe, giảm XNUMX% so với tháng trước.
