Hướng dẫn xuất khẩu pin lithium từ Trung Quốc
Giới thiệu:
Trong những năm gần đây, pin lithium đã được sử dụng rộng rãi trong các sản phẩm tiêu dùng, sản xuất công nghiệp, sản xuất xe và nhiều ngành công nghiệp khác. Trung Quốc là nước sản xuất và xuất khẩu lớn các sản phẩm pin lithium. Tuy nhiên, pin lithium được xếp vào loại hàng nguy hiểm do tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ trong quá trình vận chuyển. Vì vậy, điều quan trọng là phải ưu tiên an toàn cho việc xuất khẩu pin lithium.
Yêu cầu quy định xuất khẩu đối với pin lithium:
Quy định quốc tế:
Theo các quy định vận chuyển hàng hóa quốc tế như Khuyến nghị của Liên Hợp Quốc về Vận chuyển Hàng hóa Nguy hiểm (TDG), Bộ luật Hàng hóa Nguy hiểm Hàng hải Quốc tế (IMDG) và Hướng dẫn Kỹ thuật của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO-TI), pin lithium được phân loại như hàng nguy hiểm loại 9. Trừ khi được miễn sử dụng bao bì đựng hàng nguy hiểm, pin lithium phải được vận chuyển bằng bao bì tuân thủ các yêu cầu quy định quốc tế.
Quy định pháp luật của Trung Quốc:
Theo các quy định liên quan của Luật Thanh tra Hàng hóa Xuất nhập khẩu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, các nhà sản xuất bao bì pin lithium phải đăng ký kiểm tra hiệu suất bao bì hàng hóa nguy hiểm từ hải quan địa phương. Sau khi vượt qua cuộc kiểm tra, hải quan sẽ cấp “Giấy chứng nhận kết quả kiểm tra xuất khẩu đối với bao bì hàng hóa nguy hiểm”. Các công ty pin lithium có ý định xuất khẩu phải mua bao bì hàng hóa nguy hiểm thích hợp từ các nhà sản xuất có thể cung cấp giấy chứng nhận này. Sau khi đóng gói pin lithium, các công ty nên đăng ký đánh giá việc sử dụng bao bì hàng hóa nguy hiểm từ hải quan địa phương và sau khi được phê duyệt, hải quan sẽ cấp “Giấy chứng nhận kết quả kiểm tra xuất khẩu đối với đánh giá sử dụng bao bì hàng hóa nguy hiểm”, thường được gọi là “Bao bì hàng hóa nguy hiểm”. Giấy chứng nhận." Bao bì pin lithium có chứng nhận này tuân thủ các quy định hải quan và yêu cầu quốc tế về đóng gói hàng hóa nguy hiểm.
Những vi phạm phổ biến trong xuất khẩu pin lithium:
Trọng tâm kiểm tra hải quan:
Hải quan tại cảng xuất kiểm tra “Giấy chứng nhận đóng gói hàng nguy hiểm” do hải quan địa phương cấp. Trọng tâm chính của cuộc kiểm tra này là xác minh xem thông tin trên “Giấy chứng nhận đóng gói hàng hóa nguy hiểm” xuất khẩu có khớp với hàng hóa thực tế hay không. Điều này bao gồm việc kiểm tra loại bao bì, nhãn hiệu UN, nhãn hiệu pin lithium, số lượng xuất khẩu thực tế và các thông tin liên quan khác.
Các vi phạm phổ biến:
Dựa trên các vi phạm phổ biến, các vấn đề chính bao gồm:
- Không nộp đơn xin “Giấy chứng nhận đóng gói hàng nguy hiểm” theo yêu cầu, trừ các trường hợp được miễn điều kiện dẫn đến không thể cung cấp được giấy chứng nhận cần thiết khi hải quan kiểm tra tại cảng.
- Một số bao bì bên ngoài của pin lithium có dấu hiệu pin lithium bị che khuất hoặc không hiển thị theo yêu cầu.
Miễn trừ đối với một số pin lithium:
Pin Lithium UN3171:
Pin lithium được sử dụng trong các phương tiện như ô tô điện và xe đạp điện được miễn yêu cầu đóng gói hàng hóa nguy hiểm.
Pin Lithium có công suất định mức nhỏ hoặc hàm lượng Lithium:
Cụ thể, đối với pin kim loại lithium hoặc pin hợp kim lithium, hàm lượng lithium không vượt quá 1 gram. Đối với bộ pin lithium kim loại hoặc hợp kim lithium, tổng hàm lượng lithium không vượt quá 2 gam. Đối với pin lithium-ion, định mức watt-giờ không vượt quá 20W·h và đối với bộ pin lithium-ion, định mức watt-giờ không vượt quá 100W·h. Những loại pin này khi đáp ứng các quy định cụ thể tại Điều 188 của Bộ luật IMDG sẽ được miễn yêu cầu đóng gói hàng hóa nguy hiểm. Điều quan trọng cần lưu ý là sự miễn trừ này chỉ áp dụng cho yêu cầu “Giấy chứng nhận đóng gói hàng hóa nguy hiểm”; Bao bì bên ngoài của pin lithium vẫn phải ghi rõ mức định mức watt-giờ và có ký hiệu pin lithium thích hợp.
Các trường hợp điển hình:
Trường hợp 1: Xuất khẩu gói pin Lithium không khai báo hợp lệ
Vào tháng 2021 năm 50, một cuộc kiểm tra hải quan tại một cảng đã phát hiện một lô pin lithium được xuất khẩu mà không khai báo và vận chuyển đúng quy định là hàng nguy hiểm. Lô hàng sau đó đã được lấy mẫu và kiểm tra, cho thấy đây là hàng hóa nguy hiểm. Bên chịu trách nhiệm, với tư cách là nhà sản xuất hàng hóa nguy hiểm, đã không nộp đơn xin giám định việc sử dụng container đóng gói hàng hóa nguy hiểm từ cơ quan hải quan tại địa điểm sản xuất. Theo Điều 1, Đoạn XNUMX của Quy định thực hiện Luật Thanh tra Hàng hóa Xuất nhập khẩu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, một bên đã bị xử phạt hành chính.
Trường hợp 2: Xuất gói pin Lithium-Ion mà không đánh dấu dung lượng
Vào tháng 2021 năm 230, một cuộc kiểm tra hải quan đã phát hiện một lô pin lithium-ion (được liệt kê là Hệ thống lưu trữ năng lượng 348P) được khai báo để xuất khẩu thiếu vạch công suất tính bằng watt-giờ (W∙h). Sự thiếu sót này đã không tuân thủ Quy tắc 3.3 của Chương XNUMX trong Bộ luật IMDG, dẫn đến yêu cầu khắc phục về mặt kỹ thuật.
Trường hợp 3: Công tắc bộ pin không được bảo vệ đầy đủ trong quá trình vận chuyển
Vào tháng 2021 năm 903, một cuộc kiểm tra hải quan đã phát hiện một lô pin xuất khẩu có công tắc có thể dễ dàng kích hoạt trong quá trình vận chuyển, gây ra rủi ro đáng kể về an toàn. Việc không tuân thủ Thông số kỹ thuật đóng gói PXNUMX trong Bộ luật IMDG này yêu cầu phải khắc phục về mặt kỹ thuật.
Kết luận:
Xuất khẩu pin lithium từ Trung Quốc phải tuân theo các quy định nghiêm ngặt trong nước và quốc tế. Để đảm bảo tuân thủ và an toàn, điều cần thiết là phải tuân thủ các yêu cầu về đóng gói và khai báo hàng hóa nguy hiểm. Việc khai báo và đóng gói pin lithium đúng cách sẽ giúp ngăn ngừa các hành vi vi phạm quy định và góp phần xuất khẩu các sản phẩm này một cách an toàn và hiệu quả.