Farasis Energy cung cấp năng lượng cho chiếc SUV điện đầu tiên của Mahindra, XUV400, ở Ấn Độ

Giới thiệu:

Công ty pin năng lượng Trung Quốc Farasis Energy chuẩn bị cung cấp pin năng lượng cho Mahindra, một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Ấn Độ, cho chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của họ, XUV400. Theo nguồn tin nội bộ, hai công ty đã ký thỏa thuận hợp tác được chỉ định vào đầu năm nay. Theo thỏa thuận này, Farasis Energy sẽ cung cấp pin điện dạng gói mềm cho XUV400 với hai phiên bản có công suất 34.5 kWh và 39.4 kWh. Những loại pin này có mật độ năng lượng đơn cell là 275 Wh/kg, đáp ứng hiệu quả các yêu cầu về năng lượng cho hai mẫu XUV400 với phạm vi hoạt động lần lượt là 375 km và 456 km. Sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên của năm tới với thời gian cung cấp là ba năm.

Sự chuẩn bị của Farasis Energy cho thị trường Ấn Độ:

Farasis Energy gần đây đã đạt được một số chứng nhận tại thị trường Ấn Độ, bao gồm thử nghiệm UN38.3, thử nghiệm IS16893 P1&P2, thử nghiệm UL1642 và chứng nhận BIS để chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt vào năm tới. Sự hợp tác này với Mahindra đánh dấu một bước đột phá quan trọng khác của Farasis Energy tại thị trường nước ngoài.

Sự nổi bật của Mahindra ở Ấn Độ:

Mahindra là nhà sản xuất SUV lớn nhất Ấn Độ, chiếm khoảng một nửa thị phần SUV Ấn Độ. Nhờ nhu cầu của người tiêu dùng đối với các mẫu SUV cỡ lớn ở Ấn Độ ngày càng tăng, Mahindra cũng đã đạt được doanh số bán xe du lịch kỷ lục tại nước này. Tính đến ngày 1 tháng 2023 năm 292,000, Mahindra đã nhận được hơn 22 đơn đặt hàng công cộng. Trong quý đầu tiên năm nay, lợi nhuận sau thuế độc lập của Mahindra trong lĩnh vực kinh doanh ô tô đã tăng 15.49% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 206 tỷ INR (khoảng XNUMX triệu USD).

Mahindra đang tích cực thúc đẩy hoạt động kinh doanh xe điện (EV) của mình với nhiều vòng cấp vốn. Được biết, hoạt động kinh doanh xe điện của Mahindra đã nhận được khoản đầu tư 145 triệu USD từ Temasek, định giá công ty ở mức đáng kinh ngạc 805.8 tỷ INR (khoảng 10.8 tỷ USD).

Thị trường xe điện đang phát triển của Ấn Độ:

Mặc dù thị trường xe điện của Ấn Độ hiện có quy mô nhỏ nhưng nó có tiềm năng tăng trưởng đáng kể. Chính phủ Ấn Độ có kế hoạch tăng thị phần xe điện từ mức dưới 2% hiện tại lên 30% vào năm 2030. Anish Shah, Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc điều hành của Tập đoàn Mahindra, đã tuyên bố rằng đến năm 2027, cứ XNUMX chiếc SUV do Mahindra bán ra thì có XNUMX chiếc sẽ được điện.

XUV400, chiếc SUV chạy điện đầu tiên của Mahindra, mang nhiều kỳ vọng. Trong vòng 10,000 ngày kể từ khi ra mắt, nó đã nhận được hơn XNUMX đơn đặt hàng, chứng tỏ nhu cầu thị trường mạnh mẽ.

Ngoài ra, tại thị trường xe máy điện và xe hai bánh Ấn Độ vốn rất được người tiêu dùng ưa chuộng, Farasis Energy đã tìm thấy những cơ hội tăng trưởng mới ở Ấn Độ. Dữ liệu cho thấy năm 2022, Ấn Độ đăng ký một triệu xe điện (bao gồm cả ô tô và xe máy), tăng gấp ba lần so với năm 2021, trong đó phần lớn là xe máy điện. Hiện tại, xe điện chỉ chiếm khoảng 2% tổng doanh số bán xe của Ấn Độ.

Chính phủ Ấn Độ có kế hoạch tăng cường sự phổ biến của xe điện trong thập kỷ tới, đặc biệt tập trung vào việc thúc đẩy doanh số bán xe máy điện. Vì vậy, tiềm năng thị trường xe máy điện ở Ấn Độ cũng lớn như thị trường ô tô du lịch.

Chuyên môn và phạm vi tiếp cận toàn cầu của Farasis Energy:

Farasis Energy là nhà cung cấp pin điện độc quyền cho công ty xe máy điện nổi tiếng Zero trong 13 năm. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực xe máy điện và xe hai bánh, Farasis Energy đã cung cấp giải pháp pin cho nhiều thương hiệu xe máy điện và xe hai bánh nổi tiếng, bao gồm pin, mô-đun và gói pin.

Farasis Energy cũng đã phát triển Hệ thống quản lý pin (BMS) độc quyền dành riêng cho xe máy điện và đã nhận được phản hồi tích cực từ thị trường. Hiện tại, Farasis Energy đang hợp tác với các thương hiệu xe máy quốc tế hàng đầu để phát triển pin cho xe mô tô đua, thể hiện khả năng thích ứng nhanh chóng với thị trường xe máy điện và xe hai bánh của Ấn Độ và toàn cầu.

Farasis Energy đã thành lập các trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Trung Quốc, Hoa Kỳ, Đức và Thổ Nhĩ Kỳ. Các cơ sở sản xuất được đặt tại nhiều khu vực khác nhau của Trung Quốc, bao gồm Cám Châu, Trấn Giang, Vân Nam và Quảng Châu. Hơn nữa, Farasis Energy đã thành lập một công ty liên doanh SIRO với nhà sản xuất ô tô TOGG của Thổ Nhĩ Kỳ và đang xây dựng cơ sở sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Ngoài việc tập trung lâu dài vào pin gói mềm ternary, Farasis Energy còn đang có những bước tiến trong các công nghệ pin khác, bao gồm lithium iron phosphate (LiFePO4), natri-ion và pin lưu trữ năng lượng. Sản phẩm của công ty được sử dụng rộng rãi trong nhiều tình huống vận chuyển khác nhau, bao gồm xe chở khách chạy điện, xe thương mại chạy điện, xe máy điện và máy bay điện.

Trong bảng xếp hạng lắp đặt pin điện toàn cầu năm 2022, Farasis Energy đã đạt được vị trí trong top 10 với công suất lắp đặt 7.4 GWh, tốc độ tăng trưởng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái là 215.1%. Theo dữ liệu của GGII, trong khoảng thời gian từ tháng 4.84 đến tháng XNUMX năm nay, Farasis Energy xếp thứ chín về lắp đặt pin điện toàn cầu với XNUMX GWh được lắp đặt.

Kết luận:

Sự hợp tác của Farasis Energy với Mahindra để cung cấp pin điện cho chiếc SUV điện XUV400 thể hiện một bước quan trọng trong việc mở rộng thị trường nước ngoài của công ty. Sự hợp tác này phù hợp với chiến lược của Mahindra nhằm thâm nhập thị trường xe điện đang phát triển của Ấn Độ, nơi nhu cầu về xe SUV chạy điện đang gia tăng và các chính sách của chính phủ đang khuyến khích việc áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện. Kiến thức chuyên môn đã được khẳng định của Farasis Energy về công nghệ pin và khả năng tiếp cận toàn cầu giúp công ty này đóng một vai trò then chốt trong hệ sinh thái xe điện của Ấn Độ, cả trong phân khúc xe chở khách và xe hai bánh. Khi thị trường xe điện Ấn Độ tiếp tục phát triển và mở rộng, Farasis Energy đã chuẩn bị tốt để đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường này.